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工信部 大伙喊你回家改標(biāo)準(zhǔn)

來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2013年08月12日 字體大小:【
    一位朋友,在我影響下,買了輛混動(dòng)車。前幾天打電話向我抱怨——怎么開下來(lái)油耗要8升多,廠家不是說(shuō)5升多嗎?我不知道該怎么回答他。實(shí)際上,這款混合動(dòng)力的確很省油,但在市區(qū),又開空調(diào),百公里8升油很正常。如果是普通型號(hào),這種工況,百公里要12升以上。

    可是,他的不滿也非常有依據(jù),因?yàn)楣俜降氖袇^(qū)油耗就是5升多!而這竟然也不能全怪廠家,因?yàn)閺S家的官方油耗,的確是按照工信部的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)出來(lái)的。換句話說(shuō),是工信部的油耗測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)有問題。

    上期的“油耗打假”專題中,我們對(duì)比了30款車中美官方油耗的差異,同一款車在中國(guó)的油耗,無(wú)一例外都比美國(guó)的低。這當(dāng)然不是因?yàn)橹袊?guó)油品更好,也不是因?yàn)橹袊?guó)道路摩擦系數(shù)更小,更不是因?yàn)閺S家在中國(guó)市場(chǎng)節(jié)能降耗方面都更努力,除了某些廠家不老實(shí),在中國(guó)的官方油耗數(shù)據(jù)上注了水之外,更主要的原因,是我們工信部采用的油耗測(cè)試方法太脫離實(shí)際。

    工信部現(xiàn)行的油耗測(cè)試方法基本照搬了歐洲標(biāo)準(zhǔn),而歐洲這套已經(jīng)實(shí)施多年的工況循環(huán)和測(cè)試方法因其準(zhǔn)確性早就備受質(zhì)疑。相比之下,美國(guó)環(huán)保署(EPA)在2008年就采用了更嚴(yán)格、更接近實(shí)際的新的油耗測(cè)試循環(huán)工況。采用新方法后,EPA公布的全部混合動(dòng)力車型市區(qū)燃效平均降低了30%!

    對(duì)比EPA,工信部的油耗測(cè)試方法,測(cè)試時(shí)間短、里程小、速度低、變速工況少,而且基本沒有考慮環(huán)境溫度(決定了是否要開空調(diào)或暖氣)對(duì)油耗的影響。在市區(qū)低速工況下,開空調(diào)會(huì)大大提高百公里油耗,如果均速只有20公里/小時(shí),開空調(diào)會(huì)導(dǎo)致百公里油耗增加2升,甚至更多!所以,上面那位兄弟,在市區(qū)開出8升多的油耗,就別抱怨了,這么熱的天,你不可能不開空調(diào)吧?

    車天下上期的“油耗打假”專題,引起廣泛討論和共鳴,消費(fèi)者、媒體,包括部分廠家,都認(rèn)為國(guó)內(nèi)應(yīng)該修正現(xiàn)行油耗測(cè)試方法,讓工信部油耗數(shù)據(jù)真正有“公信”。

    工信部的油耗測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)如此不切實(shí)際,還導(dǎo)致了很多笑話。比如去年,某款混動(dòng)車型工信部市區(qū)油耗只有3.3升,而綜合油耗是5.3升。這并非廠家胡扯,因?yàn)榘凑展ば挪康姆椒ǎ?.3升的油耗是測(cè)得出來(lái)的,因?yàn)檫@款車純電動(dòng)模式可以行駛2公里,而工信部市區(qū)工況測(cè)試?yán)锍桃还仓挥?公里!當(dāng)時(shí),我專門寫過一篇“工信部的國(guó)際笑話”,質(zhì)疑這一數(shù)據(jù),后來(lái),工信部網(wǎng)站上,這一數(shù)據(jù)悄悄地改成了5.3升。這說(shuō)明,只要有推動(dòng),還是會(huì)有進(jìn)步。

    我們的官方油耗數(shù)據(jù)為什么那么假?油耗測(cè)試方法為什么那么落后?當(dāng)然主要是有關(guān)部門不作為,可是,某種程度上也因?yàn)楣姷目v容。做記者這么多年,見過無(wú)數(shù)的消費(fèi)維權(quán),又是牛拉,又是人砸,可是因?yàn)楣俜接秃臄?shù)據(jù)與實(shí)際嚴(yán)重不符而維權(quán)的,印象中一例都沒有。

    有些人很羨慕美國(guó)消費(fèi)者,現(xiàn)代汽車在美國(guó)因?yàn)樘搱?bào)了一點(diǎn)油耗,就要向消費(fèi)者發(fā)放總計(jì)逾8千萬(wàn)美元的補(bǔ)償。中國(guó)官方油耗數(shù)據(jù)水分這么大,誰(shuí)給中國(guó)消費(fèi)者補(bǔ)償過?但這不能怪別人,因?yàn)槟阕约憾紱]有覺得這是侵犯自己權(quán)益的行為嘛!

[責(zé)任編輯:sasa]

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