SUV淡市熱銷 下半年或競(jìng)爭(zhēng)加劇

    SUV近幾年來一直是“皇帝的女兒不愁嫁”，即便目前國(guó)內(nèi)乘用車銷量增速放緩，SUV仍是一枝獨(dú)秀。參照全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布的相關(guān)數(shù)據(jù)，今年6月份狹義乘用車國(guó)內(nèi)零售較強(qiáng)，同比增速達(dá)到15%，環(huán)比下降3%，而增長(zhǎng)最強(qiáng)的SUV同比增長(zhǎng)52%，其中SUV市場(chǎng)的A0級(jí)車熱點(diǎn)延續(xù)，而且增速仍處超高水平，A級(jí)SUV持續(xù)保持較強(qiáng)走勢(shì)，B級(jí)SUV的增速相對(duì)平穩(wěn)。

    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，廠家對(duì)SUV車型的投放力度加強(qiáng)、消費(fèi)群體年輕化以及二次購(gòu)車帶來的“換車潮流”，都推動(dòng)了SUV車市的火爆。 

    SUV價(jià)格堅(jiān)挺

    記者走訪東莞多家4S店了解到，今年以來，多個(gè)轎車品牌開年銷售很淡，盡管讓利幅度讓人咋舌，但吸引到的人氣依然有限。而將SUV作為戰(zhàn)略車型的經(jīng)銷商則日子相對(duì)好過很多，他們表示，市場(chǎng)今年對(duì)SUV的需求依然旺盛，許多暢銷SUV車型隨著新款上市，價(jià)格都比以前還有所提高，甚至仍然有加價(jià)提車的現(xiàn)象。

    長(zhǎng)安福特東莞冠駿車行市場(chǎng)經(jīng)理何永坤告訴記者，全新翼虎的訂單差不多排到年底，不愁賣不出，而是愁沒車賣，尤其是翼虎2.0L尊貴版，現(xiàn)在提車最快都要到明年初，而車源相對(duì)寬松的翼虎1.6T車型，訂車周期都要達(dá)到1個(gè)月左右。

    無獨(dú)有偶，東莞寮步永升店市場(chǎng)負(fù)責(zé)人也稱，盡管受到多款競(jìng)爭(zhēng)車型的沖擊，但東本CR-V在沒有推新款的情況下，仍保持較好的銷售勢(shì)頭，據(jù)悉，該款車型的市場(chǎng)優(yōu)惠幅度6000元左右，這與同價(jià)位轎車動(dòng)輒優(yōu)惠數(shù)萬元的情況相比，價(jià)格算是比較堅(jiān)挺了。而準(zhǔn)備出新款的一汽豐田RAV4，在前段時(shí)間大力促銷后，在近期甚至有優(yōu)惠回縮的跡象。

    下半年多款新車或令競(jìng)爭(zhēng)加劇

    在東莞，今年上半年車市當(dāng)屬SUV市場(chǎng)勢(shì)頭最好。原因無他，就在多數(shù)車型細(xì)分領(lǐng)域還在為既有格局你爭(zhēng)我奪的同時(shí)，SUV重磅新品的出現(xiàn)正在沖擊SUV既有的市場(chǎng)格局，而在東莞地區(qū)，消費(fèi)群體年輕化以及二次購(gòu)車帶來的“換車潮流”，都推動(dòng)了SUV車市的火爆。

    盤點(diǎn)今年下半年將要推出的幾款重量級(jí)SUV可以看出，更有個(gè)性、更適合家用的中小型SUV在下半年仍將大受追捧。合資品牌中，緊湊型SUV福特翼虎的出現(xiàn)直接趕上了市場(chǎng)的“領(lǐng)頭羊”途觀。

    韓系方面，起亞獅跑也于近期推出了較大改款的新獅跑車型。而在獅跑之前，另一韓系品牌北京現(xiàn)代也推出了全新勝達(dá)與新一代途勝。日系車中，新一代RAV4已經(jīng)做足宣傳攻勢(shì)，市場(chǎng)已經(jīng)開始清倉(cāng)現(xiàn)款車型準(zhǔn)備迎接下月新款的上市。另外，還有瑞虎5、蓮花T5、景逸X5、帝豪EX8、北汽B40、眾泰T600、長(zhǎng)安馬自達(dá)國(guó)產(chǎn)CX-5、國(guó)產(chǎn)CX-7、JEEP自由光等SUV會(huì)在年內(nèi)陸續(xù)發(fā)布與上市。

    “其實(shí)車商更喜歡新款車型上市，一方面新車型剛上市，因?yàn)橛行迈r感，所以新車型是有利潤(rùn)的，這樣不但可以帶動(dòng)銷量，還可以加快完成年任務(wù)量，只是在舊款車型上需要虧本拋售?！庇熊嚿倘缡钦f。有汽車專業(yè)人士分析認(rèn)為，目前的市場(chǎng)SUV是熱銷的車型，而SUV的細(xì)分車型也將會(huì)越出越多，尤其是近兩年來，各汽車品牌不斷從國(guó)外引進(jìn)新的車型進(jìn)來國(guó)產(chǎn)，這也讓消費(fèi)者有了更多的選擇。

    中端SUV市場(chǎng)潛力大

    據(jù)了解，東莞車市賣得最火的SUV，主要是進(jìn)口和合資的一些車型，比如奧迪Q5、路虎攬勝、上海大眾途觀、東風(fēng)本田CR-V、廣汽豐田漢蘭達(dá)和一汽豐田RAV4等。而自主品牌的奇瑞瑞虎和海馬騎士等車型，算得上是銷量較好，但與前面提到的熱銷SUV相比差距還是非常大。

    “去年價(jià)格區(qū)間為13萬-17萬元和17萬-25萬元的SUV車型，分別占1/4和1/3的份額，目前這兩個(gè)區(qū)間的SUV還處于上升狀態(tài)，在2013年依然被看好?！睎|莞東達(dá)車行總經(jīng)理熊恒表示，雖然中低端SUV有巨大的市場(chǎng)潛力，但數(shù)據(jù)顯示，它們占的份額在萎縮。這對(duì)自主品牌SUV來說，顯然不是件好事?！敖衲陮⒂卸嗫钭灾髌放芐UV上市，希望對(duì)低端SUV銷量的增長(zhǎng)，起到促進(jìn)作用。”

    從全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，2012年SUV銷售200.04萬輛，以同比增長(zhǎng)25.5%的速度遙遙領(lǐng)先其他市場(chǎng)；今年上半年，SUV市場(chǎng)累計(jì)銷量為近133萬輛，同比增長(zhǎng)達(dá)41.56%。銷量數(shù)據(jù)表明以長(zhǎng)城、北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅達(dá)起亞為首的企業(yè)在SUV市場(chǎng)表現(xiàn)突出，同時(shí)，長(zhǎng)安CS35、比亞迪S6、上海大眾途觀、長(zhǎng)安福特翼虎等車型也持續(xù)熱銷，這證明了SUV的熱門區(qū)間為入門級(jí)和緊湊級(jí)城市SUV市場(chǎng)，其排量覆蓋1.6L-3.5L，其價(jià)格覆蓋了7萬-30萬元區(qū)間。

    為什么國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)發(fā)展如此之快？業(yè)內(nèi)人士分析，其一，2003年車市井噴以來的車主，已相繼進(jìn)入換車及二次購(gòu)車期，他們期望檔次更高、功能更強(qiáng)的SUV車型；其二，隨著自駕游等休閑方式日趨火熱，同時(shí)考慮到限行、限購(gòu)等政策的實(shí)施，首次購(gòu)車的人群也更多地考慮一步到位、購(gòu)買多功能的SUV車型；其三，中國(guó)中西部地區(qū)已成為車市的主要增長(zhǎng)區(qū)域，而這些區(qū)域的地理特點(diǎn)也比較適合SUV車型。