還在吹噓你家的優(yōu)惠是如何“巨幅”?那你就“out”了。車市黃金九月最熱的不是新車也不是優(yōu)惠,而是提前滾滾而來的“汽車三包潮”。按照國家規(guī)定將于下月起實施的汽車三包政策,在眾多廠家的推動下,大多本月就能享受到了。記者了解到,包括東風標致、上海通用五菱、東風本田等多家主流汽車品牌都紛紛在“金九”購車旺季宣布提前實行汽車三包政策,讓廣大客戶提前一月享受三包政策。業(yè)界人士指出,盡管汽車三包政策的落地是在國內(nèi)眾多汽車品牌質(zhì)量的考驗,但面對國家板上釘釘?shù)恼邔?,眾多廠家提前三包政策其實是為了搶銷售旺季訂單的促銷秀。
本月初,東莞的奧迪經(jīng)銷商就接到了一汽大眾廠家發(fā)來有關汽車三包政策實施的通知,從即日起對旗下所有用途商品車(不局限于家用汽車產(chǎn)品)提供汽車三包以及3年10萬公里(以先到者為準)的車輛質(zhì)量問題免費維修。上汽通用五菱正式對外宣布,自9月9日起,所有購買寶駿品牌(寶駿630、寶駿樂馳)全系車型及五菱宏光(五菱宏光和五菱宏光S)全系車型的消費者,均可提前享受國家“汽車三包”服務。而早在7月份時,長安馬自達、北京汽車等就提前實行了三包政策。東風日產(chǎn)方面,更早早發(fā)布了“品質(zhì)無憂承諾”,宣布對旗下NISSAN和啟辰兩大品牌的新車采取“7天包換”的政策,成為國內(nèi)首個作出“包換”承諾的主流合資車企。
選擇在“金九”提前推出三包政策,廠商經(jīng)銷商盯上的無疑就是消費者準備購車的心。寮步汽車城一品牌經(jīng)銷商告訴記者,很多消費者近期看車都會有觀望情緒,一方面等待國慶促銷優(yōu)惠,但更多是為了等待10月以后買車的三包保障。對于廣大消費者來說,汽車“三包”政策的出臺與落實,將徹底結束之前“維權困難”的局面,用明文規(guī)定的方式把消費者的合法權益固定下來。
但對于廣大汽車廠商來說,“三包”政策帶來的影響就非常巨大了。“包修、包退、包換”的國家明文規(guī)定必然會增加廠商的成本,也給他們的生產(chǎn)制造和售后服務部門帶來了壓力。但三包實施的時間卻硬生生把傳統(tǒng)銷售旺季“金九銀十”一分為二了,這讓各家做好準備搶占“金九”市場的廠商很被動。于是乎,眾多汽車廠商開始坐不住了,紛紛“拿出最大誠意”——提前1個月實施“三包”制度,免去持幣待購消費者的后顧之憂,促進“金九”成交。
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