節(jié)能補(bǔ)貼新政對市場影響不大

    9月30日，汽車節(jié)能補(bǔ)貼新政出臺，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不變，但百公里油耗標(biāo)準(zhǔn)提高，致使可以享受節(jié)能補(bǔ)貼的車型減少。上周，記者走訪發(fā)現(xiàn)節(jié)能補(bǔ)貼新老政策交替并未造成明顯的市場波動，同時由于新的節(jié)能補(bǔ)貼車型目錄尚未公布，部分經(jīng)銷商在過渡期內(nèi)選擇“自掏腰包”，延續(xù)3000元補(bǔ)貼。

    市場未因政策調(diào)整明顯波動

    多位受訪經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人介紹，無論是“節(jié)能補(bǔ)貼政策可能被取消”的消息炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的9月30前，還是新政策實施至今的半個月時間里，消費者對政策調(diào)整反應(yīng)不大，近期銷售也未受到影響，與去年同期基本持平?！拔覀兊暝谑患倨谄陂g賣了100多輛車，與去年差不多?！北葋喌霄蚊艉?S店副總經(jīng)理賈純巖稱?！坝醒a(bǔ)貼是錦上添花，沒有補(bǔ)貼的話，原本打算買車的客戶也不會因此就不買車了。”東風(fēng)日產(chǎn)東風(fēng)南方專營店總經(jīng)理尚宗林介紹，店內(nèi)沒有受到什么影響。一位奇瑞經(jīng)銷商銷售經(jīng)理介紹，目前僅瑞虎、E5、E3、艾瑞澤7及風(fēng)云2車型能夠符合京V排放標(biāo)準(zhǔn)，而這些車型均未在節(jié)能補(bǔ)貼目錄里，因此新老節(jié)能補(bǔ)貼政策交替，不會對銷售造成影響。

    部分經(jīng)銷商延續(xù)補(bǔ)貼

    由于此前的節(jié)能補(bǔ)貼政策已不再執(zhí)行，且新的節(jié)能補(bǔ)貼車型目錄尚未公布，導(dǎo)致目前部分車型暫已無法享有國家節(jié)能補(bǔ)貼。因此，部分經(jīng)銷商坦言，面對這段節(jié)能補(bǔ)貼的“空檔期”，新車銷售多少會受到一定的影響。

    為此，部分經(jīng)銷商選擇以各種方式延續(xù)原有的補(bǔ)貼力度，以避免客戶流失。華晨鑫利寶4S店市場部經(jīng)理尹偉偉介紹，該店將原有的3000元節(jié)能補(bǔ)貼，轉(zhuǎn)為了3000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。

    同時，部分廠家與經(jīng)銷商攜手，延續(xù)了原有的車型補(bǔ)貼。比亞迪推出了“廠商給力3000元惠民補(bǔ)貼進(jìn)行到底”活動，10月1日到12月31日期間購車的消費者可繼續(xù)享受由企業(yè)支付的3000元補(bǔ)貼。

    另據(jù)了解，多數(shù)車企加緊車型節(jié)能補(bǔ)貼申報工作。