廣深沿江高速最快下月全線通車，而且最高限速提至120公里/小時。屆時，東莞市民從沿江高速去廣州或深圳，只需30分鐘左右。
沿江高速較經(jīng)常堵車的廣深高速短了1/3的路程，全程收費預(yù)測在60元以內(nèi)，較廣深要低。有市民稱，走沿江高速性價比挺高的，不塞車，還能省點路費。
由于往沿江高速的指示標識少，不少市民并不清楚怎樣上這條高速公路。記者也從有關(guān)方面拿到從東莞、廣州、深圳如何上沿江高速公路的指示，給市民一個出行參考。
最快下月可全線建成通車
“第二條廣深高速”——沿江高速何時全線通車？此前，曾傳今年6月份、9月份全線通車，不過最終證實是“謠言”。至此，通車時間一再推遲。
到底什么時候才通？東莞市交通運輸局有關(guān)負責(zé)人近日最新透露，沿江高速東莞段一期工程已于2012年1月18日通車，二期工程省交通廳要求確保主線土建工程在今年11月5日前全部完成。
沿江高速公司總工程師陳春江近日也向記者確認，按計劃，沿江高速的所有工程建設(shè)工作將于11月全線建成。目前正在緊鑼密鼓地開展各項通車準備工作，已進入最后的沖刺階段。“目前收費站基本建成，正在逐段繪制路面的標志標線。按照計劃，東莞段的所有工程預(yù)計將于11月5日完工。”
記者獲知，沿江高速廣州至東莞段已于2012年1月18日通車。剩下的東莞段和深圳段中，深圳段建設(shè)工程已完工，已經(jīng)具備通車條件，東莞段暫未開通，預(yù)計11月將全部完工，這意味著最快11月可實現(xiàn)全線通車。
“11月份完工驗收后，省交通廳會擇時開通廣深沿江高速全線，最遲也不會超過年底?！标惔航f。有業(yè)內(nèi)人士表示，沿江高速全線通車的具體時間需要由省交通廳最終確定，根據(jù)東莞段的進度來看，最快11月最遲年底可實現(xiàn)全線通車。
最高時速提至120公里/小時
“沿江高速雙向八車道，這么好的路，又沒什么車走，竟然限速100公里/小時？”不少走沿江高速的市民吐槽：一般高速公路時速限120公里。
沿江高速公司有關(guān)負責(zé)人說，一期工程（廣州黃埔-東莞虎門段）的確限時速100公里。不過，全線通車后，這條高速公路的限速將有調(diào)整，即和其他高速公路一樣，限速120公里/小時，到那時，市民可開到時速120公里，往返廣深莞將更快捷。
據(jù)悉，沿江高速公路全長約89公里，全線采用設(shè)計速度120公里∕小時的雙向八車道高速公路標準，沿途與東二環(huán)高速公路（黃埔大橋）、虎門大橋、機荷高速等高速路網(wǎng)互通，連接深港西部通道直達香港。
全線通車后，開車從廣州往返深圳只需40分鐘，到香港只需一個小時。而東莞市民去廣州或深圳均在30分鐘左右。值得一提的是，相比現(xiàn)在擁堵的廣深高速，車主有了另一條快速路的選擇。
小車走完全程或不超60元
沿江高速收費多少？有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，這條高速預(yù)計將分流廣深高速公路1/3的車流，收費也將低于廣深高速，預(yù)計全線費用不超過60元。
從去年開通的廣州到虎門來看，41公里的路，一類車（小車）收費25元，三類車（大巴）50元，五類車（大貨車、集裝箱車）89元，遠低于廣深高速的35元、72元、126元。
按這個新的收費標準算下來，小車每公里0.6元，小汽車走89公里的沿江高速公路，全程收費約55元。
如何上沿江高速？
從東莞上沿江高速
路線一：莞城、南城、東城、麻涌、道滘、望牛墩的車輛可經(jīng)西部干道進入麻涌收費站
路線二：洪梅的車輛可經(jīng)西部干道進入麻涌收費站，或者經(jīng)洪金路進入洪梅收費站
路線三：厚街的車輛可經(jīng)港口大道轉(zhuǎn)沙田大道進入沙田收費站
路線四：沙田的車輛可經(jīng)沙田大道進入沙田收費站
路線五：虎門的車輛可經(jīng)虎門大道轉(zhuǎn)南面大道進入威遠收費站
從廣州上沿江高速路線
路線一：廣園快速路（黃浦區(qū)方向）—東二環(huán)高速（番禺方向）—進廣深沿江高速官田入口
路線二：廣園快速路（黃浦區(qū)方向）—開發(fā)大道—進廣深沿江高速夏港入口
路線三：廣園快速路（黃浦區(qū)方向）—開創(chuàng)大道—進廣深沿江高速南崗入口
路線四：中山大道—黃埔東路—進廣深沿江高速南崗入口
從深圳北上廣深沿江高速
路線一：北環(huán)大道—月亮灣大道—進入廣深沿江高速前海終點入口
路線二：濱海大道—沙河西路—內(nèi)環(huán)路—進入廣深沿江高速前海終點入口
路線三：北環(huán)大道—107國道或?qū)毎泊蟮馈鬣l(xiāng)大道—進入廣深沿江高速大鏟灣或西鄉(xiāng)北入口
路線四：北環(huán)大道—寶安大道—福海大道—進入廣深沿江高速福永入口
下一篇：10月中下旬車市銷量回落明顯
