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市區(qū)11個(gè)路口新型電子警察啟用已3天

來(lái)源:東莞日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2014年01月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    從1月10日開(kāi)始,市區(qū)11個(gè)路口新型電子警察正式抓拍執(zhí)法。據(jù)市交警支隊(duì)統(tǒng)計(jì),新型電子警察啟用3天來(lái),抓拍錄入最多的交通違法是不按規(guī)定車道行駛。

  “白色實(shí)線不能越,雙黃線不能壓。駕車通過(guò)路口首先要減速,然后向上看指示牌和紅綠燈,向下看地面標(biāo)志標(biāo)線,選定正確的車道通行。”市交警支隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,市民駕車通過(guò)路口時(shí),做到上述要求,就能避免產(chǎn)生違法行為,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確暢順通行。

  違法情況

  不按規(guī)定車道行駛數(shù)量最多

  記者從交警支隊(duì)警務(wù)指揮中心了解到,新型電子警察正式啟用3日,抓拍最多的交通違法是“機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的”,也就是不按規(guī)定車道行駛。

  據(jù)介紹,從三天以來(lái)抓拍的數(shù)據(jù)來(lái)看,機(jī)動(dòng)車在路口違法變道的現(xiàn)象也頗為常見(jiàn)。有一些司機(jī)進(jìn)入路口的時(shí)候,沒(méi)有提前選定要行進(jìn)的車道,而是在進(jìn)入路口之后再越過(guò)白色實(shí)線匆忙變道,像這種進(jìn)入路口違法變道的,會(huì)被處罰款200元、記3分。

  在市區(qū)設(shè)有新型電子警察的路口當(dāng)中,金鰲路-泰新路路口和東城東路-東城路路口(東城廣場(chǎng)路口)所抓拍的交通違法最多。

  處罰措施

  僅壓了實(shí)線暫不處罰

  交警支隊(duì)警務(wù)指揮中心負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),啟用抓拍的11套新型電子警察,主要抓拍四類交通違法行為。

  第一類為“機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的”。這一違法也就是俗稱的不按車道行駛,主要表現(xiàn)為在直行車道左右轉(zhuǎn)彎,在左轉(zhuǎn)彎車道直行或右轉(zhuǎn)彎,對(duì)于這一類交通違法行為,將處罰款100元記2分處罰。

  第二類為“機(jī)動(dòng)車逆向行駛”。主要表現(xiàn)為在沒(méi)有中央隔離護(hù)欄的路段,一些車輛為圖方便,到對(duì)向車道上逆行。對(duì)于這類交通違法行為,將處罰款200元記3分處罰。

  第三類為“駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行”。也就是俗稱的沖紅燈,對(duì)于這類交通違法行為,將處罰款200元記6分處罰。

  第四類為“機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示”。主要表現(xiàn)為越白色實(shí)線變道、越黃色實(shí)線變道,壓白色實(shí)線和黃色實(shí)線。

  因壓白色實(shí)線和黃色實(shí)線,大部分情況下都不是主觀違法,交警部門決定,對(duì)這類交通違法行為暫不處罰,設(shè)置一個(gè)教育緩沖期,等教育緩沖期結(jié)束后,再予以處罰,屆時(shí)將提前向社會(huì)公告。

  記者探班

  感應(yīng)模塊可自動(dòng)追蹤車輛

  此次啟用的新型電子警察,是一臺(tái)高清智能一體機(jī),無(wú)需人工操作,無(wú)需地面安裝感應(yīng)線圈,無(wú)需紅綠燈型號(hào)檢測(cè)器,能實(shí)現(xiàn)高清視頻成像、紅綠燈狀態(tài)識(shí)別、路口車輛違法抓拍、交通流量統(tǒng)計(jì)等功能。

  1月10日,記者在市交警支隊(duì)警務(wù)指揮中心看到,工作人員將系統(tǒng)數(shù)據(jù)外接至一臺(tái)電腦后,電腦上顯示,經(jīng)過(guò)路口的所有車輛車身后,有一個(gè)紅色的感應(yīng)模塊,通過(guò)這個(gè)虛擬感應(yīng)模塊,系統(tǒng)能自動(dòng)記錄經(jīng)過(guò)的每一輛車的信息,包括車牌、車身顏色、經(jīng)過(guò)時(shí)間和行駛軌跡是否正常。

  “如果有交通違法行為,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)輸出車輛的違法行為圖片,作為處罰的依據(jù),由工作人員審核后,錄入電腦,最終生成罰單。”工作人員說(shuō),抓拍的攝像頭是500萬(wàn)像素的,不僅汽車的信息能精準(zhǔn)地拍攝記錄,行人、非機(jī)動(dòng)車、摩托車的信息也能準(zhǔn)確地拍攝記錄。

  交警回應(yīng)

  將采取措施提高路口通行能力


  新型電子警察啟用后,不按車道行駛違法無(wú)所遁形。但有市民提出,一些路口左轉(zhuǎn)彎車道車流小,直行車道車流大,新型電子警察啟用后會(huì)導(dǎo)致直行車道通行能力下降。

  對(duì)此,交警支隊(duì)警務(wù)指揮中心負(fù)責(zé)人說(shuō),啟用新型電子警察,安全問(wèn)題是首先要考慮的問(wèn)題,因?yàn)椴话窜嚨佬旭?,很容易引發(fā)交通事故。

  “對(duì)于通行效率的問(wèn)題,我們?cè)趩⒂眠@些電子警察時(shí),已經(jīng)對(duì)地面標(biāo)志標(biāo)線等進(jìn)行了一次完善?!痹撠?fù)責(zé)人說(shuō),對(duì)于接下來(lái)還可能存在的問(wèn)題,將繼續(xù)通過(guò)優(yōu)化車道、重新調(diào)整信號(hào)燈配時(shí)等措施,提高路口的通行能力,在一些左轉(zhuǎn)彎道車流量小的路段,可以采取直行和轉(zhuǎn)彎信號(hào)分開(kāi)放行、雙向同時(shí)放行左轉(zhuǎn)彎等措施。

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