“如果這個(gè)頂配豪華版的車型您還覺得不夠檔次的話，我們店現(xiàn)在還賣進(jìn)口大眾的車，只要您需要，我們可以一條龍幫您購買并上好牌。”近日，經(jīng)營一家電子廠的企業(yè)主方先生在寮步一家上海大眾店看車時(shí)，銷售員向他如此介紹。
上海大眾開賣進(jìn)口大眾車型了，這個(gè)消息最近在業(yè)內(nèi)不脛而走。雖然同為大眾系列，但兩者以前是完全不同渠道銷售的兩個(gè)品牌。那么目前這種銷售網(wǎng)絡(luò)的升級，廠家是基于怎樣的考慮作出的調(diào)整呢？廠家經(jīng)銷商和消費(fèi)者又有怎樣的感受？
多數(shù)消費(fèi)者還不知情
記者從東莞的幾家上海大眾經(jīng)銷商了解到，他們在早些時(shí)候就對外宣傳，上海大眾也可以賣進(jìn)口大眾了。長安瑞德店銷售總監(jiān)告訴記者，新政策實(shí)行以來他們已經(jīng)成交了一些進(jìn)口車型了，但基本上都是老板的朋友或者店里銷售員的熟人過來買的，多數(shù)消費(fèi)者目前對于上海大眾可以賣進(jìn)口車還不太了解，所以還需要加大宣傳。賣進(jìn)口大眾是沒有任務(wù)指標(biāo)的，但是對他們銷售上海大眾的車型則有著很大的幫助。
上海上眾萬里4S店的銷售人員也表示，他們店確實(shí)是可以賣進(jìn)口大眾，如果消費(fèi)者有需要，他們均可以提供轉(zhuǎn)介以及一條龍服務(wù)。在上海大眾的經(jīng)銷商處買進(jìn)口大眾，一樣可以享受全國聯(lián)保，也同樣可以在上海大眾里進(jìn)行售后保養(yǎng)等項(xiàng)目，至于理賠等則需要去進(jìn)口大眾的經(jīng)銷商處做相應(yīng)的處理。
經(jīng)銷商 有人歡喜有人憂
除了原有車型之外再豐富產(chǎn)品線開賣進(jìn)口車，這對于上海大眾來說自然是好事?！吧虾４蟊娰u進(jìn)口車，這也是對于原有客戶的升級需求有著很大的幫助，可以提升上海大眾在高端產(chǎn)品市場的營銷能力。這也說明了上海大眾希望能借此深入了解豪華車市場，為未來國產(chǎn)豪華車做好前期的準(zhǔn)備工作?！鄙虾４蟊娙f里店長安瑞德店銷售總監(jiān)如是說。
而進(jìn)口大眾東莞一家4S店市場部總監(jiān)則表示，上海大眾賣進(jìn)口車，對他們來說壓力相當(dāng)大，而且競爭又大了，因?yàn)樯虾４蟊娰u進(jìn)口車不會把利潤看得太重要，主要是為以后銷售一些豪華國產(chǎn)車型鋪路的，這樣一來價(jià)格上的讓利可能會比進(jìn)口大眾4S店多。
記者了解到，目前東莞已有了兩家進(jìn)口大眾經(jīng)銷商，但是銷量一直不算好，而上海大眾的銷量卻一直走在合資品牌的前列。由此可見，進(jìn)口大眾未來的競爭也將會加大，一方面是來自同一品牌的不同4S店之間的競爭，另一方面則是來自和上海大眾店之間的競爭。
業(yè)內(nèi) 渠道調(diào)整是為豐富產(chǎn)品線
汽車分析師吳海軍認(rèn)為，產(chǎn)品渠道的調(diào)整，對廠家來說渠道更廣，但對于經(jīng)營進(jìn)口大眾經(jīng)銷商來說，他們會更艱難。如今汽車競爭越來越激烈，進(jìn)口車也不得不放下身價(jià)，在合資的展廳里爭取更多的市場份額。
吳海軍分析稱，去年全年其他的進(jìn)口豪華品牌增幅都在10%以上，而進(jìn)口大眾在國內(nèi)的銷量增幅還不到5%，通過對銷售渠道調(diào)整，將加大進(jìn)口大眾在國內(nèi)市場的銷量，從客觀上也延長和豐富了上海大眾的產(chǎn)品線，這應(yīng)該是大眾調(diào)整銷售渠道最重要的一個(gè)原因。因?yàn)樯虾４蟊姸嗄陙硪才嘤撕芏嘀覍?shí)客戶，但是他們的中高端客戶如果要換車的話，沒有更多好的選擇，而加入了進(jìn)口大眾車型的話，就可以留住這一部分忠實(shí)客戶群了，不然就會直接導(dǎo)致這批客戶的流失。
廠家 進(jìn)口大眾價(jià)格全線上調(diào)
就在渠道悄然改變的同時(shí)，有消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)近期進(jìn)口大眾的優(yōu)惠縮水了不少。而記者了解到，這實(shí)際上是因?yàn)閺S家對于旗下車型紛紛調(diào)高了指導(dǎo)價(jià)，最高上調(diào)了2.84萬元。進(jìn)口大眾自3月份開始對國內(nèi)銷售的車型做了價(jià)格調(diào)整，其中超過半數(shù)車型價(jià)格上浮，涉及到的有甲殼蟲、邁騰旅行版、途銳、夏朗以及Tiguan等車型。而各經(jīng)銷商表示，其他品牌都沒有調(diào)價(jià)，突然調(diào)價(jià)讓消費(fèi)者很難接受，他們目前就是盡量減少以前的優(yōu)惠，比廠家規(guī)定的指導(dǎo)價(jià)還是略低一些。
記者采訪了進(jìn)口大眾廠家相關(guān)負(fù)責(zé)人，該負(fù)責(zé)人稱，廠家調(diào)整零售價(jià)，主要是根據(jù)經(jīng)濟(jì)及市場環(huán)境及時(shí)做出調(diào)整，雖然價(jià)格是提高了，但是汽車的配置是沒有變化的。價(jià)格調(diào)高之后，消費(fèi)者是否會獲得額外的優(yōu)惠折扣呢？廠方表示，廠商建議零售價(jià)只是制造商建議的零售價(jià)格，市場終端的零售價(jià)以及消費(fèi)者能夠得到的優(yōu)惠，還是要由經(jīng)銷商自己根據(jù)當(dāng)?shù)氐男星楹拖M(fèi)者需求來自行決定。
