每年一到年中，眾多品牌的新款車型、改款車型都齊上陣，真有你方唱罷我登場之勢。尤其是今年的汽車市場形勢不是很好，很多車行的銷量都比以往差一些。因此眾多新車的上市無疑為這個夏季帶來了激情，同時也給車商帶來了銷量提升的好時機。
新車密集：新卡羅拉新思域明銳馬3昂克賽拉
近期，新緊湊車型的上市無疑是最讓消費者關(guān)注的，尤其是一些市場上保有量大的改款車型最受到消費者們的關(guān)注。
比如說近期在東莞上市的新卡羅拉，卡羅拉從誕生48年以來，已累計4100萬輛。對于全新第11代卡羅拉，一汽豐田的廠家就表示，設(shè)計開發(fā)的核心概念為“先進質(zhì)感”，兼顧了其強有力的存在感及高品位的質(zhì)感。
“為迎合中國消費者對汽車生活的要求，全新第11代COROLLA卡羅拉的室內(nèi)空間同樣超越了同級別的競品車型，軸距延長至2700mm，后排空間加長了75mm達到960mm，使得后排乘員的腿部空間更為充裕?！币黄S田的經(jīng)銷商表示?！?
記者注意到，新一代卡羅拉在延續(xù)了之前諸多經(jīng)典設(shè)計的同時又加以創(chuàng)新，其中的一大特色就是加入了最新研制的豐田純牌空調(diào)濾清器（新花粉型），過濾效率高達99%，可以有效抵御PM2.5等污染物對人體呼吸的危害，為廣大車主及家人呼吸上清新的空氣保駕護航，享受優(yōu)質(zhì)的生活。
還有另外一款最值得關(guān)注的緊湊車型是東風(fēng)本田的新思域，此次中期改款的新CIVIC（思域）在大幅提高產(chǎn)品性能的同時，整體提升全車系價值感，同時也推出了LXi版本，豐富了消費者的選擇空間，給予消費者更多的經(jīng)濟實惠。
除此之外，還有斯柯達的明銳，馬自達3昂克賽拉等緊湊型新車陸續(xù)上市。
消費者：首輛車最好15萬內(nèi)搞掂
對于近期新上市的緊湊級車型，消費者是否認同以及購買呢？消費者關(guān)先生就表示，現(xiàn)在新上市的車型大部分價格都比較合適，而且很多車型的全包價格都控制在15萬元以內(nèi)，那么就值得考慮購買，畢竟是全新上市的車型。不過相比老車型來說，新款車型的優(yōu)惠幅度不大，但是在車身的價格上已經(jīng)比原有的車型要低一些，但是整個汽車的外觀、內(nèi)飾以及科技含量等也都有了全新的改變。
消費者周先生也認為，近期他也在觀望一輛即將要上市的緊湊級車型，這款低配置車型的價格還是很有吸引力的，所以等這款新車型一上市再出手去購買。
其實類似關(guān)先生這樣的消費者還有很多，大部分的消費者在購買第一輛車的時候，都希望能將費用控制在15萬元之內(nèi)，這樣一來，對于自己來說，經(jīng)濟負擔(dān)沒有那么重，而且也可以A級車的價格買到B級車的空間。
觀點：緊湊級車型已夠高大上
對于緊湊級的車型密集上市，有汽車專業(yè)人士認為，緊湊級車型是目前市場上銷量最好的車型之一，而且也是汽車經(jīng)銷商用來走量的車型，因此說，大幅度的為這些車型大搞上市也是有原因的。最重要的是這些車型的價格都不高，而且新車型的價格相比老款車型的價格又略有變化，從而使得新車型受關(guān)注度比較高。
“現(xiàn)在的緊湊級車型的外觀很大氣，而且線條美感很強；而空間方面，則可以與B級車媲美，有些緊湊級車型的軸距長達2700mm，這與一些B級車的軸距差不多了，所以說，現(xiàn)在很多的消費者在買車時，都會首先考慮緊湊級車型，因為這些車型已經(jīng)很高大上了，比較符合他們對汽車空間大、價格低的要求?！庇衅噷I(yè)人士尹宏燈表示。
也有經(jīng)銷商表示，其實很多消費者在選擇買車的時候，對于汽車的縱向空間與乘坐舒適性很在意，因此說，一輛稱職的家用轎車應(yīng)如何才能入到消費者的法眼里，很大程度取決于新上市的車型是否更有個性，是否脫離了老款車型的中庸乏味，因此說，如果價格在15萬元左右范圍之內(nèi)，空間、外觀等都滿足了消費者的話，相信會是年輕家庭的最佳選擇。
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