反壟斷推高進(jìn)口車庫(kù)存量

    日前，中國(guó)進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司(以下稱中進(jìn)汽貿(mào))發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年7月，我國(guó)進(jìn)口汽車數(shù)量總量為13.74萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.6%。其中，乘用車進(jìn)口13.63萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.1%，這是我國(guó)進(jìn)口車數(shù)量首次單月超過(guò)13萬(wàn)，創(chuàng)歷史新高。與此同時(shí)，中進(jìn)汽貿(mào)的數(shù)據(jù)也顯示，7月份國(guó)內(nèi)進(jìn)口車庫(kù)存系數(shù)已經(jīng)推高至3.4(庫(kù)存深度為3.4個(gè)月)，為近一年最高。對(duì)此，中進(jìn)汽貿(mào)市場(chǎng)部高級(jí)經(jīng)理王存表示，“庫(kù)存推高的原因是國(guó)家反壟斷調(diào)查使得進(jìn)口車價(jià)格下調(diào)，消費(fèi)者觀望心態(tài)嚴(yán)重?！?

　　從具體車型來(lái)看，依然是以SUV為主力車型。王存介紹，7月份進(jìn)口CAR、SUV和MPV分別為4.20萬(wàn)、8.81萬(wàn)和0.61萬(wàn)輛，份額分別為30.8%、64.6%和4.5%，SUV 進(jìn)口量份額單月延續(xù)2013年態(tài)勢(shì)，份額超過(guò)60%，比上半年月份額增加3.5個(gè)百分點(diǎn)。

　　7月單月SUV 增速最高，前7個(gè)月累計(jì)，三大車型中增速最快的仍是SUV，主體地位不可動(dòng)搖。三個(gè)品牌在7月份超過(guò)萬(wàn)輛，分別是寶馬、奔馳和路虎。對(duì)此，王存表示，“進(jìn)口汽車數(shù)量高位運(yùn)行，和部分品牌市場(chǎng)需求旺盛從而導(dǎo)致這些品牌在華銷售企業(yè)或代理商增加進(jìn)口量有必然的聯(lián)系。”而這一現(xiàn)象在Jeep和路虎兩個(gè)豪華SUV品牌上表現(xiàn)得最為突出。由于SUV市場(chǎng)保持旺盛需求，銷量持續(xù)增長(zhǎng)，5月份這兩個(gè)品牌的進(jìn)口量均突破1萬(wàn)輛，其中對(duì)于路虎而言尚屬首次。7月份路虎仍然突破萬(wàn)輛，Jeep銷量也達(dá)到了8.9萬(wàn)輛。

　　此外，進(jìn)口車結(jié)構(gòu)繼續(xù)向小排量?jī)A斜。7月3.0L以下份額達(dá)到91.4%，比2013年全年的89.3%提升2.1個(gè)百分點(diǎn)，其中1.5-2.0L排量區(qū)間重奪第一大排量區(qū)間份額。

　　中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)沈榮認(rèn)為，庫(kù)存系數(shù)低于1.5屬于合理范圍，而高于1.5經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)壓力和風(fēng)險(xiǎn)增大。

　　從7月開(kāi)始，國(guó)家發(fā)改委調(diào)查近三年的汽車行業(yè)反壟斷進(jìn)入實(shí)質(zhì)操作階段。進(jìn)口車在反壟斷的大棒下，紛紛開(kāi)始調(diào)整整車和零部件價(jià)格，部分進(jìn)口車型價(jià)格下調(diào)達(dá)到30%之多。8月13日，汽車行業(yè)反壟斷首份罰單出爐，寶馬經(jīng)銷商被罰162.67萬(wàn)元，而后續(xù)進(jìn)口車整個(gè)行業(yè)都還將進(jìn)一步調(diào)整。

　　另一方面，7月的庫(kù)存走向新高也是進(jìn)口車長(zhǎng)期庫(kù)存偏高的結(jié)果。今年上半年我國(guó)的進(jìn)口車行業(yè)庫(kù)存就一直處于高位，6月，庫(kù)存深度就已經(jīng)超過(guò)3個(gè)月，經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)已攀升到58.9%。