親,你打補(bǔ)丁了嗎?
來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2014年10月27日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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大眾又處在風(fēng)口浪尖上了。主角:新速騰“斷軸門(mén)”打補(bǔ)丁事件。
速騰,是一汽大眾在中國(guó)最暢銷(xiāo)的車(chē)型之一,數(shù)據(jù)顯示,每月平均銷(xiāo)量高達(dá)2萬(wàn)輛以上,一年下來(lái)全國(guó)就新增超過(guò)25萬(wàn)名開(kāi)速騰的新車(chē)主。戰(zhàn)國(guó)時(shí),孟嘗君門(mén)客三千,助其權(quán)傾一時(shí),成為美談。一直以來(lái),慕“大眾神車(chē)”之名成為速騰車(chē)主的“門(mén)客”累計(jì)達(dá)上百萬(wàn),助推大眾品牌在中國(guó)“如日中天”的好景象。如此引以為傲的車(chē),如今卻被自家“親爹”坑了。
車(chē)主對(duì)新速騰斷軸的投訴由來(lái)已久,最初的源頭是消費(fèi)者質(zhì)疑速騰的“減配”:2012年3月,一汽大眾新速騰上市,將原有老速騰的后懸掛由多連桿式獨(dú)立懸架換為了扭力梁式非獨(dú)立懸架。這種懸掛的替換,引發(fā)了消費(fèi)者的質(zhì)疑:更換了更便宜的配件,大眾在華降成本減配?隨后,關(guān)于“非獨(dú)立懸架”新速騰“斷軸”的投訴增多。一汽大眾今年7月22日發(fā)出聲明表示:速騰的后懸架問(wèn)題屬于“極個(gè)別案例”,并非設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中出現(xiàn)的批量問(wèn)題。今年8月國(guó)家質(zhì)檢總局執(zhí)法督查司正式啟動(dòng)對(duì)一汽大眾新速騰后軸縱臂斷裂問(wèn)題的缺陷調(diào)查,一汽大眾終在10月15日提交召回計(jì)劃,召回56萬(wàn)輛速騰轎車(chē),該車(chē)存在斷軸的安全隱憂(yōu),同時(shí)“中槍”的還有因同原因召回的甲殼蟲(chóng)。
任一個(gè)人看過(guò)后,都不免產(chǎn)生這種想法:這是一份沒(méi)有誠(chéng)意的召回報(bào)告!一路將“新速騰”斷軸問(wèn)題推至高潮的,正是一汽大眾自身。召回方案有兩大硬傷讓消費(fèi)者難以理解:第一、一汽大眾對(duì)召回車(chē)輛的解決方案是在縱臂上安裝金屬襯板,而非更換存在安全隱患的后軸,類(lèi)似“打補(bǔ)丁”(車(chē)主被迫進(jìn)行恐怖想象:在高速行駛中,如果斷軸了,一塊金屬襯板能起到什么保護(hù)作用?)。第二、此次召回要等到明年2月2日才正式開(kāi)始。這么長(zhǎng)的時(shí)間,一汽大眾給出的原因是:“由于零部件的生產(chǎn)和調(diào)配需要較長(zhǎng)時(shí)間?!蹦壳敖?jīng)銷(xiāo)商店中,不僅有獨(dú)立懸掛的新速騰,也有非獨(dú)立懸掛的速騰正在銷(xiāo)售清理庫(kù)存。這近4個(gè)月時(shí)間,按照目前每月2萬(wàn)多輛的銷(xiāo)量走勢(shì),還將產(chǎn)生近十萬(wàn)位新速騰車(chē)主。
走上神壇需要千萬(wàn)步,跌下深淵其實(shí)只需要一秒。相對(duì)于品質(zhì)方面的質(zhì)疑,一汽大眾一直滯緩且冷漠的回應(yīng),才是讓消費(fèi)者失望的根本原因。相比2010年豐田全球召回事件,豐田章男親自來(lái)中國(guó)道歉的“誠(chéng)意”,面對(duì)消費(fèi)者連番的質(zhì)疑,大眾一而再,再而三的吞吞吐吐、避而不談,最讓消費(fèi)者心寒。
風(fēng)水輪流轉(zhuǎn),現(xiàn)在的風(fēng)光,誰(shuí)能保證不只是一種慣性?在DSG召回之后,大眾對(duì)待類(lèi)似的維權(quán)現(xiàn)象早應(yīng)該拿出120分誠(chéng)意來(lái)。也有人說(shuō),作為消費(fèi)者自然也有錯(cuò),因?yàn)檫^(guò)度盲目追求“神車(chē)”、盲目崇拜德國(guó)品質(zhì),不然哪來(lái)速騰月銷(xiāo)2萬(wàn)輛的佳績(jī)。
其實(shí),消費(fèi)者既無(wú)辜又自虐,這種人云亦云的盲從,曾經(jīng)制造了僅用常識(shí)就可以識(shí)破的“神醫(yī)”張悟本和達(dá)芬奇家具這樣的“商業(yè)奇跡”,當(dāng)然,還有大眾神話(huà)。對(duì)于吹得天花亂墜的汽車(chē)技術(shù)、車(chē)型優(yōu)勢(shì),消費(fèi)者得學(xué)會(huì)通過(guò)分析和思考選擇自己合適的汽車(chē)才是最重要的。
車(chē)天下君曰:打補(bǔ)丁技術(shù),誰(shuí)家最強(qiáng)?
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