豪車一直是今年市場關(guān)注的熱點(diǎn),由頭就是年中的一系列反壟斷措施的出臺。從表面上看,目前這些措施已取得初步成效,部分豪車售價正一路走低。消費(fèi)者對豪車降價的期望一直較高。因?yàn)椴簧偃嗽谝苫?,降了又降,豪車價格還會繼續(xù)降下去嗎?
東莞豪車價格持續(xù)走低
有路虎經(jīng)銷商告訴記者,豪車降價確實(shí)大大刺激了車市,市場對豪車的關(guān)注度日益高漲,一些原本打算購買中端車的車主也為此轉(zhuǎn)向豪車?!坝形卉囍髟敬蛩阗I輛豪華版的凱美瑞,剛好近期股市賺錢了,湊上原有的購車款,看到我們的車型降價幅度也很大,到達(dá)了他的心理價位了,這星期就來下定了?!?
經(jīng)銷商稱降價幅度將趨穩(wěn)
寶馬東莞一家經(jīng)銷商市場部經(jīng)理告訴記者,今年豪車的降價幅度都在預(yù)期內(nèi),且每年第四季度是車商沖量關(guān)鍵階段,降價作為沖量最快捷的方式,這種幅度也是可以理解的,而未來售價是否會繼續(xù)下降,還得看市場行情。
雷克薩斯一家車行市場部經(jīng)理認(rèn)為,目前豪車售價已下探到底,降價的空間不會太大,畢竟4S店也得保證利潤水平。在他看來,即使第四季度豪車降價有所下滑,但整體趨勢會趨于穩(wěn)定。
車價越降觀望情緒越強(qiáng)
而對于車商來說,也并不完全只會帶來消極影響。之前有不少車商對記者表達(dá)過薄利多銷的觀點(diǎn),而在靠售后業(yè)務(wù)來獲取利潤的車市,擁有更多客戶也成為車商生存法則之一,所以不少車商也紛紛加入降價行列,以此吸引更多客戶。但是降價如果持續(xù),消費(fèi)者觀望情緒也會更加強(qiáng)烈,這對當(dāng)前增速不斷下降的車市而言,無疑是雪上加霜。而一味降價也會陷入消費(fèi)者持續(xù)觀望的惡性循環(huán),這對汽車行業(yè)的正常發(fā)展也會產(chǎn)生不良影響。