一個月三次故障 路虎變速箱頻發(fā)心肌梗塞

一年前的廣州車展上，星光熠熠的展臺，路虎發(fā)布了2014款攬勝極光，其中所配備的9速自動變速箱引起了市場的極大關注，技術升級引來一片叫好。

不過，這款象征著路虎品牌實力的主力產品，隨著在市場上的熱賣，也逐漸暴露出各種問題。其中，作為汽車“心臟”部件的變速箱，成了這款路虎極光故障的重災區(qū)，故障率居高不下，成為了眾多路虎車主的一塊心病。

豪華品牌的“拳頭產品”，怎么會有如此大的硬傷？為此，早報記者進行了深入調查，“問診”路虎變速箱。

一個月內三次遭遇變速箱故障

車主感覺“不會再愛了”

今年的情人節(jié)，杭州的祁小姐收獲了一份特殊的禮物——一輛2014款2.0T白色四門耀動版攬勝極光，總共花費60多萬元，這正是她關注許久、心動不已的一款豪華車，

“我屬于外貌協(xié)會，當時相中它，就是因為這款車的外形時尚、大氣?！鼻槿斯?jié)，收到這么一份驚喜，祁小姐心里那個甜蜜是不用多說了。

不過，祁小姐的甜蜜感覺并沒有持續(xù)太久。

10 月30日，祁小姐開著這輛路虎極光，行駛至杭州大廈附近，突然發(fā)現(xiàn)檔位掛不進了，之后顯示屏上顯示變速箱出現(xiàn)故障?！爱敃r延安路一帶車子很多，我的車子突 然停在路上，身后的車子不停地按喇叭催我，可是我的車就是動不了。”突然“罷工”的路虎，讓祁小姐非常尷尬，在車里弄了半天也沒用，渾身冒汗，最后只好向 購買這臺車的4S店——杭州建國北路上的運通和喬路虎店打電話求助，店里動用了平板拖車，才把車運回了維修車間。

祁小姐的這臺路虎極光才開 了半年多，總共行駛才4000多公里，怎么就莫名其妙地動不了了呢？4S店經過檢查發(fā)現(xiàn)，車子的變速箱壞了，需要更換變速箱總成。祁小姐心里很不舒服，畢 竟這么貴的車，才開了半年多，就要更換這么重要的部件，心里總是有點疙瘩。不過，4S店表示：在保修期內，變速箱是可以免費更換的。想想更換后可以徹底解 決變速箱的問題，祁小姐就同意更換變速箱。

11天后，也就是11月10日，祁小姐的路虎極光終于換好了變速箱?！?S店的售后經理信誓旦旦地跟我說，不敢保證太長時間，不過兩三年內肯定是不會有問題的?！甭犃耸酆蠼浝淼谋ＷC，祁小姐覺得這下子終于可以放心了，當天就開著車子高高興興地回了家。

有意思的是，僅僅過了5天，也就是11月16日，祁小姐的路虎極光又一次癱瘓在了路上，原因還是——變速箱壞了。

“當時我正準備倒車，結果掛到R檔上，沒有任何反應，屏幕上又出現(xiàn)了變速箱故障的顯示?！钡诙卧儆龅竭@樣的情況，這一次祁小姐有經驗了，錄了一段當時變速箱故障的視頻，然后直接給4S店又打了救援電話。

“當時來的那個拖車師傅都認出了我，說：‘你不是上次剛拖過的那臺車嗎？’問得我簡直哭笑不得。”祁小姐氣不打一處來，半個月壞了兩個變速箱，路虎的故障率也實在太高了吧？

4S店也覺得挺不好意思的，當天晚上為祁小姐提供了一輛路虎極光做代步用車，結果到了第二天中午，祁小姐開著這臺車去加油，更有戲劇性的一幕發(fā)生了——“等加滿油我重新店動，檔位一掛到D檔，D檔就出現(xiàn)不停地閃爍，車子動不了了，儀表盤上又顯示：變速箱故障?！?

一個月內，這位祁小姐遭遇路虎極光三次變速箱故障，精疲力盡的祁小姐跟記者感嘆：“感覺自己不會再愛了！”

路虎極光故障投訴居高不下

根據(jù)三包法規(guī)定車主要求退車

究竟是因為祁小姐的點子太準，有中彩票的潛質？還是路虎極光的變速箱出現(xiàn)故障的機率真的很高呢？對此，早報記者特意上網(wǎng)去搜索了一下路虎極光的投訴信息。

在國內的一家汽車論壇上記者發(fā)現(xiàn)，2014款路虎極光9速變速箱的投訴不在少數(shù)。

一位路虎極光車主這樣描述了他的遭遇：新車剛買回來沒幾天，就出現(xiàn)過變速箱故障，十多天后又出現(xiàn)過一次。頻發(fā)性的變速箱故障讓他最后不敢開車上路了，因為不知道什么時候車子會突然在路上拋錨。

據(jù) 這位路虎極光車主介紹，變速箱出現(xiàn)故障時，車子都在正常行駛過程中，然后就突然出現(xiàn)動力消失、駐車鎖住、檔位卡死的情況，車子熄火動憚不得。由于駐車鎖 死，既無法推，也無法拖，車主只能原地等待路虎專業(yè)的施救人員到來。因為等待的時間較長，每一次都會在市區(qū)里造成道路大面積堵車，后面的車主罵聲一片。

而 另一位河北的路虎極光車主，也反映了同樣的變速箱問題：車子剛開了3000公里左右，今年6月29日，車子低速行駛中突然失去動力，靠邊停車后發(fā)現(xiàn)無法換 擋，熄火兩分鐘后又可以重啟正常行駛了。車子拉到4S店維修好，剛過了一個星期，低速行駛時又出現(xiàn)變速箱故障，4S店打電話來告訴他，要更換變速箱。

昨天上午，一位北京的路虎極光車主趙先生，也給早報記者打來電話，他的2014款路虎極光也剛剛換了變速箱總成。

“每 次開啟ECO模式時，檔位就掛不上，然后儀表盤顯示變速箱故障。為了這事，我也是去了多次4S店，現(xiàn)在4S店說故障查不出來，答應換變速箱總成，”趙先生 說得很實在，換一個變速箱的費用要6～7萬元，現(xiàn)在他的車子沒出保，變速箱可以免費更換，但是萬一出了保修期，變速箱再壞了怎么辦呢？這么高的故障率，讓 趙先生不得不對車子以后的維修費用擔心起來。

趙先生的擔憂，正是目前大多數(shù)遇到變速箱故障的路虎極光車友普遍焦慮的問題。這幾天，杭州的祁小姐就在和杭州建國北路上的運通和喬4S店不停地在交涉。

“我去查了汽車三包法，根據(jù)規(guī)定，在保修期內發(fā)動機、變速器累計更換兩次，或它們的同一主要零件累計更換兩次仍然不能正常使用的，可以選擇退貨或換貨?！逼钚〗銥榱诉@臺路虎極光，惡補了一下汽車三包法，發(fā)現(xiàn)自己的情況符合三包法里退車和要求，于是要求4S店退車。

“回頭看看，4S店當時這么爽快地就答應給我換變速箱總成，估計這類情況在極光車上是非常普遍的?！?

汽車專家會診9速變速箱

軟件不到位極易造成變速箱損壞

一年前的廣州車展上，2014款路虎極光在傳動系統(tǒng)方面升級，搭載了最新的9速變速箱，這是繼吉普自由光之后又一款搭載9速變速箱的車型。

我們了解到，路虎極光和吉普自由光的9速變速箱是德國ZF公司設計生產的，技術含量處于業(yè)界領先水平。

然而，就是這一樣款應該說是引領變速箱變革的“拳頭產品”，卻在其上市不到一年的時間里，引來眾多路虎極光車主的質疑。記者在百度上輸入“路虎變速箱故障”，相關信息高達389萬條。

而根據(jù)浙江省影響力最大的民生新聞欄目統(tǒng)計，從今年5月至今，僅6個月時間內，路虎變速箱損壞投訴，名列所有汽車品牌第一位。

“路虎投訴多，說明兩個問題：一個是質量差，一個是服務差?！闭憬∠Ｎ囅M維權專業(yè)委員會委員、汽車專家汪英來，一針見血地指出了問題的要害。

“目 前世界上配備9速變速箱的典型車型是吉普自由光和路虎極光。9速變速箱雖然先進，但是和發(fā)動機匹配的要求非常高。軟件不到位，變速箱極易損壞。今年5月， 美國克萊斯勒公司發(fā)現(xiàn)吉普自由光的9速變速箱軟件和發(fā)動機匹配存在問題，10萬輛吉普自由光推遲幾個月上市。從理論上說，吉普自由光遇到的問題，路虎極光 有可能同樣碰到?！?

那么，路虎極光的變速箱為什么故障率會這么高呢？汽車專家汪英來認為：“路虎被印度塔塔集團購買后，由于路虎的發(fā)動機、 變速箱等核心技術較弱，主要零部件的供應成了大問題。路虎的發(fā)動機主要從美國福特公司購買（路虎極光的發(fā)動機就是福特蒙迪歐的發(fā)動機），變速箱主要從德國 ZF公司購買，最后再進行拼裝。而在拼裝過程中，從不同公司購買的發(fā)動機和變速箱的匹配又成了難題，如果匹配軟件出現(xiàn)問題，變速箱就會被發(fā)動機強大扭力損 壞?？傊?，任何并購，都需要付出技術和管理成本，尤其是像印度塔塔集團這樣的低端品牌并購高端品牌?！?