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汽車4S店多渠道爭奪售后市場

來源:廣州日報 作者:佚名 日期:2014年11月18日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    根據(jù)相關(guān)部門發(fā)文,從2015年起,新車一律公開維修技術(shù)資料。這一政策的出臺,對汽車4S店造成了很大的影響,尤其是現(xiàn)在越來越多的汽車維修店出現(xiàn)之后,汽車售后市場也將會被分薄。近期,不斷有汽車品牌、車商等大推與售后掛鉤的活動,以此來爭取自己的客戶不流失。對此,有汽車專業(yè)人士表示,市場變化很大,由于售后市場份額將受到嚴(yán)峻威脅,4S店無論如何都希望能挽留住自己的客戶。


  新車維修技術(shù)資料公開


  近期,根據(jù)交通運(yùn)輸部、國家發(fā)改委、環(huán)境保護(hù)部等10部門聯(lián)合發(fā)文,從2015年起,新車一律公開維修技術(shù)資料。新車技術(shù)資料一公開,這對于4S店的售后來說,就沒有了隱私,這也意味著外面的維修店也能對所銷售的品牌有了更多的技術(shù)資料,這樣一來,對于4S店來說也是一種威脅。
  售后市場一旦被分食,對于本來就負(fù)擔(dān)很重的4S店來說,無疑是雪上加霜。售前不賺錢,售后又即將被分薄,如何挽留自己的客戶也就成了車企以及車商們目前最關(guān)注的問題了。


  4S店多渠道爭奪售后市場


  “政策對于我們4S店來說確實(shí)是有緊迫感,4S店不像一些維修店,4S店的整體支出比較高,所以在政策將要實(shí)施前,我們已經(jīng)開始著手去推出各種不同的活動,比如說通過保險增值,會員服務(wù)等來攙留我們的客戶。”有寮步車商的相關(guān)負(fù)責(zé)人就表示。
  比如說厚街錦眾車行近日就推出了車友會會員優(yōu)惠服務(wù),加入他們的會員,除了獲得價格上的優(yōu)惠之外,還可以免費(fèi)洗車、免費(fèi)補(bǔ)胎、四輪定位、免費(fèi)幫助繳違章、代辦年審等服務(wù)。
  除了在售后服務(wù)方面提供直截了當(dāng)?shù)膬r格優(yōu)惠之外,眾多的汽車經(jīng)銷商還推出了續(xù)保方面的增值服務(wù)。比如說,只要車主在4S店里續(xù)保,就可以獲得免費(fèi)保養(yǎng)、四輪定位、油路洗清、空調(diào)清洗等服務(wù)。
  “在我們4S店里續(xù)保,除了有優(yōu)惠之外,我們還送出全車消毒、真皮清洗等項(xiàng)目,希望挽留我們的車主?!庇衅嚱?jīng)銷商售后服務(wù)的負(fù)責(zé)人表示。
  不管是推出會員制服務(wù),還是說利用續(xù)保來吸引消費(fèi)者,無疑都是為了搶售后市場,畢竟在這個市場開放之外,肯定會有車主流失,那么如何在之前得用增值服務(wù)來挽留車主就要看各個4S店所推出的服務(wù)。


  過了保修期去哪保養(yǎng)?


  其實(shí)很多消費(fèi)者自己也很疑惑,車子過了保修期去哪做保養(yǎng)?
  “在4S店做保養(yǎng)和在外面的維修店做保養(yǎng),費(fèi)用相差很大,現(xiàn)在都考慮脫保后,究竟還是回去4S店做保養(yǎng),還是在外面做保養(yǎng)?!避囍麝惾伪硎?。
  車主劉春表示,她的車是德系車,在4S店里做一次普通的保養(yǎng),至少要1000多元,過了保修期,自己買機(jī)油到外面的維修店里做保養(yǎng),才400多元?!拔易銎胀ǖ谋pB(yǎng)基本上是在外面的維修店里完成,只有大保養(yǎng),比如說要換大的配件之類的才會回到4S店,畢竟4S店的配件還是放心一些?!?
  大部分的消費(fèi)者認(rèn)為4S店收費(fèi)貴,但配件質(zhì)量有保證,外面的維修店收費(fèi)便宜,但讓人擔(dān)心配件的來源與質(zhì)量,要更換大配件的車主們還是愿意回歸4S店。
  如果4S店不斷推出各種售后服務(wù)的優(yōu)惠,比如說配件打折,工時費(fèi)也可以獲得低至七折的優(yōu)惠,想必很多消費(fèi)者還是樂意回到4S店去做保養(yǎng)的。    


  觀點(diǎn)
  維修保養(yǎng)是售后市場的重點(diǎn)


  對于新政策,汽車專業(yè)人士表示,汽車售后服務(wù)本來就是4S賴以生存的最重要部門,技術(shù)公開后,自然要被外面的維修店分薄。各車企以及車商都會想方設(shè)法挽留車主。
  “如果一家4S店單靠賣車,那已經(jīng)不再賺錢,只有維修保養(yǎng)才是4S店的利潤增長點(diǎn),現(xiàn)在很多車企以及車商都相當(dāng)?shù)刈⒁馄涫酆蠓?wù),推出一系列的增值服務(wù),也是為了更好地留住消費(fèi)者。一些車商能提前在政策實(shí)施之前推出這樣的優(yōu)惠活動,也確實(shí)看到了車商們已經(jīng)著手在準(zhǔn)備一場持久的汽車售后市場的‘戰(zhàn)爭’,如何搶奪回自己的客戶,就要看所推出的服務(wù)項(xiàng)目是否吸引與打動消費(fèi)者?!痹撈噷I(yè)人士表示。

[責(zé)任編輯:sasa]
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