凱迪拉克ATS-L最低售價(jià)突破30萬

    8月15日，凱迪拉克ATS-L長軸版在黃浦江畔宣布上市。此次上市的車型共有28T、25T兩種高性能動力配置，全系共五款車型，最低售價(jià)突破30萬元，成功將凱迪拉克拉入20萬元價(jià)格區(qū)間。售價(jià)為28.88萬元至44.88萬元。業(yè)界專家表示，ATS-L長軸版低價(jià)入市將再次加劇入門級豪車的競爭壓力，光靠“加長”一招鮮的日子不復(fù)存在。同時(shí)，國產(chǎn)的ATS-L上市后，標(biāo)準(zhǔn)軸距的ATS仍然會以進(jìn)口車的形式繼續(xù)銷售。發(fā)布會現(xiàn)場，剛剛履新一個(gè)月的上海通用汽車總經(jīng)理王永清也首次在公開場合亮相。

　　ATS-L長軸版的L不再是只代表加長，而是富有更多的含義，可以寬敞舒適的空間（Large），是全面提升的豪華（Luxury），是速度與激情的釋放（Liberation）?？偠灾莻€(gè)不簡單的“L”。

　　就是最直觀的加長了85mm，也是通用從美國總部派出專門研發(fā)團(tuán)隊(duì)在中國調(diào)研五年后，最終得出的最佳解決方案。即保證長軸版在帶來舒適后排空間的同時(shí)，仍然能夠完整保留ATS標(biāo)準(zhǔn)軸距版原汁原味的駕駛樂趣。上海通用內(nèi)部人事表示，在ATS-L之前，凱迪拉克幾乎沒有為全球其他市場專門開發(fā)過一款全新車型，可見其對中國市場的重視。

　　相比ATS，ATS-L的外形變化較大。ATS-L使用了最新款式的前臉設(shè)計(jì)，主進(jìn)氣格柵面積更大，造型也更加夸張；最大變化在于車身側(cè)面變化，85mm的加長全部用在了B柱之后，能為后排乘客提供更多的乘坐空間。不僅如此，加長后整體造型更加流暢。內(nèi)飾配置、科技配置與進(jìn)口車相比，不僅沒有縮水，還增加了符合中國消費(fèi)者喜好的多款風(fēng)格內(nèi)飾，科技感、豪華感十足。 

　　動力方面，5款車型均搭載2.0T發(fā)動機(jī)和6速手自一體變速箱，其中2款25T低功率版車型最大功率和峰值扭矩分別為230馬力和353?！っ祝吖β实?款28T車型的數(shù)據(jù)表現(xiàn)分別為279馬力和400?！っ?，其中只有三款28T車型才會配備換擋撥片。

　　最新公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，凱迪拉克品牌7月銷售5830輛，同比增長58.1%。其中凱迪拉克ATS 7月銷售1159輛，環(huán)比增長26.8%。王永清表示，伴隨著ATS-L長軸版的加入，一方面使凱迪拉克產(chǎn)品體系不斷完善，另外明年位于金橋的凱迪拉克工廠即將全面投產(chǎn)，凱迪拉克品牌在華將全面進(jìn)入快車道。