2014年剛過去，記者從東莞車管所了解到，去年新車上牌量高達(dá)216116輛，同比增長(zhǎng)了20.19%，而東莞市的汽車保有量也超過了160萬輛。對(duì)此，有汽車經(jīng)銷商表示，這也說明了東莞的消費(fèi)力相當(dāng)強(qiáng)大，而且消費(fèi)力也得到了很好的釋放。
上牌量同比增長(zhǎng)20.19%
近日，從東莞車管所了解到，在剛剛過去的一年里，東莞的汽車上牌量高達(dá)216116輛，相比2013年的179815輛，同比增長(zhǎng)了20.19%。這一組數(shù)據(jù)相當(dāng)驚人，對(duì)比2012年的上牌量167129輛，這三年的增速相當(dāng)快。
對(duì)比2013年以及2014年每個(gè)月份的數(shù)據(jù)，2014年的每個(gè)月上牌量都在1萬輛以上，1月、11月、12月均超過2萬輛以上。而在2013年里，東莞車市也遇到了歷史的最低點(diǎn)，2月、3月，上牌的數(shù)量?jī)H在4546輛和7951輛。光是2月份，2014年就同比增長(zhǎng)了156.47%。雖然說在4月份里的上牌數(shù)量同比是負(fù)數(shù)，但是絲毫沒有影響到2014年整年的數(shù)據(jù)增長(zhǎng)。截至目前，東莞的汽車保有量高達(dá)160多萬輛。
對(duì)于2014年的上牌量，汽車專業(yè)人士分析認(rèn)為，這一組數(shù)據(jù)說明了東莞的汽車市場(chǎng)火旺，消費(fèi)潛力得到很好的釋放。另外，周邊城市限牌，大量廣深消費(fèi)者會(huì)選擇在東莞買車。
本地購買力將全面釋放
東莞地處廣深中間，鄰近的消費(fèi)者也會(huì)選擇到東莞來購車。這也使得東莞的上牌量有所增長(zhǎng)。
“如果按2014年的上牌量來看，2015年的上牌量肯定會(huì)有所增加，受周邊城市相關(guān)政策刺激，東莞的消費(fèi)者加快了購車的速度?！逼噷I(yè)人士尹宏燈表示。
他分析認(rèn)為，“東莞上牌量每年基本上都在15%~20%之間增長(zhǎng)，到了2015年，提前購車一圓心愿的消費(fèi)者也將會(huì)增多，2015年的上牌量或會(huì)同比增長(zhǎng)25%左右，這個(gè)也只是一個(gè)保守估計(jì)。”
0首付大大降低購車門檻
2014年的東莞汽車市場(chǎng)里，銷量如此大的原因，其中最重要的一點(diǎn)是眾汽車品牌、車商以及一些專門做汽車貸款的信貸公司所推出的低首付買車，有的汽車信貸公司甚至推出0首付購車。降低了購車的門檻。
小戴原來是一家汽車4S店的市場(chǎng)部經(jīng)理，兩年前，他開了一間專門做汽車信貸的公司，而公司里最吸引人的業(yè)務(wù)便是0首付買車，而且申請(qǐng)的條件也是相當(dāng)簡(jiǎn)單，譬如只要在500強(qiáng)企業(yè)里工作，只需一張工作證明，就可以0首付購車。但是，據(jù)記者了解到，這種0首付購車的利率則相當(dāng)高，但是，一些消費(fèi)者為了擁有汽車，或不會(huì)關(guān)注這點(diǎn)利率。
另外就是汽車品牌自身的金融政策，這種政策往往是相當(dāng)吸引人，比如說只需一成或兩成首付。消費(fèi)者付上一兩萬元就可以輕松擁有汽車了，這樣的汽車金融政策，這幾年在汽車市場(chǎng)里風(fēng)行成市。
“按我們店去年買車的付款方式來看，近40%的車主選擇的是低首付或是0首付，現(xiàn)在很少人會(huì)一次性支付買車了，畢竟現(xiàn)在車商為了吸引消費(fèi)者買車，推出的低首付以及貼息等優(yōu)惠政策越來越多，我們廠家是指定車型不但可以貼息，還可以0首付買車，這樣的一種政策，能不吸引消費(fèi)者們關(guān)注嗎？”莞太路的一家4S店的銷售經(jīng)理表示。
豪華車上牌量同比增長(zhǎng)15.6%
在豪華車品牌里，奧迪還是一路領(lǐng)先于其他品牌，仍然是豪華車上牌量的第一名，接著是寶馬、奔馳、雷克薩斯。其他豪華車品牌如沃爾沃則有了45.2%的上漲，保時(shí)捷也有34.9%的增長(zhǎng)，而路虎品牌則有高達(dá)77%的增長(zhǎng)。
對(duì)于豪華車在東莞的銷量情況，豪華車經(jīng)銷商表示，傳統(tǒng)意義上的主流豪華車品牌的增速放慢了。但是像保時(shí)捷、進(jìn)口大眾、路虎等這些豪華車品牌的增幅卻相當(dāng)大。比如說保時(shí)捷，2014年全省銷量6474輛，而東莞銷量為629輛，占了全省約10%的份額。
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