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2015新年伊始 多款新車一起嚟

來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2015年01月13日 字體大小:【

    2015年剛開(kāi)年,數(shù)十款新車型就齊齊上市了。再加上2014年底鄰市的限牌,使得東莞汽車市場(chǎng)成為了眾多汽車品牌聚焦的重要城市。對(duì)此現(xiàn)象,專業(yè)人士分析,東莞汽車市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展還是相當(dāng)不錯(cuò)的,最起碼現(xiàn)在賣車有利潤(rùn)可賺,不再單純地靠精品、靠貸款手續(xù)費(fèi)等來(lái)貼補(bǔ)汽車銷售的虧損。


  十多款新車上市


  2015年才開(kāi)始不到半個(gè)月,已經(jīng)有數(shù)十款新車在東莞發(fā)布上市,有些甚至是首發(fā)車型。而最值得讓消費(fèi)者關(guān)注的莫過(guò)于全新凱美瑞、全新皇冠和啟辰T70。
  新凱美瑞最大看點(diǎn)是2.0L車型率先引入了豐田全球最先進(jìn)的雙噴射系統(tǒng)直噴引擎。它將在廣汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)基地生產(chǎn),并出口至日本雷克薩斯工廠及全球多個(gè)地區(qū)。而第14代新皇冠在東莞首發(fā)吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。再就是東風(fēng)日產(chǎn)啟辰的T70,其以超低的價(jià)格高調(diào)地進(jìn)入了SUV市場(chǎng)。借助于東風(fēng)日產(chǎn)的名頭,啟辰近兩年來(lái)的銷量也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),這次推出SUV車型,也正是迎合了汽車市場(chǎng)的需要。


  買車優(yōu)惠幅度減少


  早在2014年12月時(shí),東莞的汽車市場(chǎng)里,各個(gè)車型都大搞促銷,到處呈現(xiàn)出降聲一片的現(xiàn)象,但是在2015年里,各個(gè)車商都收回了之前的優(yōu)惠政策。
  “我們?cè)?014年12月時(shí),每輛車還可以優(yōu)惠到12000元,但是現(xiàn)在只能優(yōu)惠8000元,而且還沒(méi)有任何精品附送,因?yàn)楝F(xiàn)在的車型都比較走俏,再加上現(xiàn)車也比較緊張,所以說(shuō)優(yōu)惠都減少了。”有虎門的汽車經(jīng)銷商表示。
  莞太路的一家美系車的經(jīng)銷商也表示優(yōu)惠減少了。
  不過(guò),在寮步汽車城里的一些經(jīng)銷商就表示,他們的車型銷售價(jià)格與2014年12月是相同的,沒(méi)有降價(jià),也沒(méi)有漲價(jià),優(yōu)惠都是同樣的,現(xiàn)車也充足,消費(fèi)者們不需要擔(dān)心他們會(huì)提價(jià)。


  消費(fèi)者:趕在春節(jié)前買車


  消費(fèi)者謝先生早在2014年就一直想買車,可是出于各方面的考慮,一直拖著沒(méi)有出手購(gòu)買,在得知鄰市限牌后,謝先生立即到車行里去訂購(gòu)了一輛經(jīng)濟(jì)型轎車。謝先生說(shuō),買車還是要趁早,晚買了價(jià)格上升不說(shuō),還拿不到現(xiàn)車,影響到春節(jié)用車。
  也是在近段時(shí)間里,記者的眾多朋友紛紛找記者幫忙帶去買車,有消費(fèi)者就表示,現(xiàn)在買車還可以開(kāi)回家里去過(guò)春節(jié),再晚可能就拿不到現(xiàn)車了。


  東莞市場(chǎng)越來(lái)越被重視


  對(duì)于2015年里眾多的新車齊上市,以及優(yōu)惠幅度回升還有消費(fèi)者搶先購(gòu)車,專業(yè)人士分析:“每年都會(huì)有眾多的新車上市,在今年一月份里集中上市的新車確實(shí)是有十多款,但是這也是車市里的常態(tài),每一個(gè)汽車品牌都有自己車型上市的時(shí)間表,所以這個(gè)并不意外,意外的是,一些廠家已經(jīng)將東莞作為一個(gè)非常重要的城市來(lái)看待了,所以將一些重磅級(jí)的車型安排在東莞首發(fā)以及上市也是廠家出于宣傳的考慮。”
  而優(yōu)惠幅度回升,則是因?yàn)槟甑椎搅耍M(fèi)者們或會(huì)在此期間進(jìn)行購(gòu)車,但是目前庫(kù)存壓力并不大,使得商家將之前的優(yōu)惠幅度調(diào)了回來(lái),回漲了一些也是常態(tài),畢竟不可能一直做一種優(yōu)惠,很多車型的優(yōu)惠幅度是回升了,但是這并不影響到消費(fèi)者買車的熱情,該買車的還是會(huì)買車。


    車記講嘢
     車展能不能沒(méi)車模?


    在新的一年里,業(yè)內(nèi)最讓人感到意外的是,吉利控股集團(tuán)公關(guān)總監(jiān)楊學(xué)良近日發(fā)微博稱,2015上海國(guó)際車展將一律取消汽車模特展示。消息一出就成了大家熱聊的話題。究竟車展需不需要車模,需要什么樣的車模?
  近年來(lái),國(guó)內(nèi)部分車展上出現(xiàn)了一些半裸甚至近乎全裸的車模,被批車展變“肉展”。對(duì)于上海國(guó)際車展取消車模展示,此舉意味著多年來(lái)“車展看胸不看車”的情況將徹底消失,這也必將會(huì)還參觀者一個(gè)清靜。
  縱觀剛剛過(guò)去的2014年里國(guó)內(nèi)大大小小的車展近百個(gè),形形色色的車模在車展期間忙撈金、忙出名?,F(xiàn)如今,舉辦了30年的上海車展,今年將不設(shè)車模展示了。
  其實(shí)在記者看來(lái),取消車模,那就回歸到了車展的本來(lái)意義,讓前往參觀的人更加關(guān)注汽車技術(shù)與產(chǎn)品,發(fā)展與創(chuàng)新的氛圍,營(yíng)造文明的參展以及參觀環(huán)境。雖然說(shuō)本意是這樣,但是,實(shí)際上,取消了車模,車展會(huì)否顯得單調(diào)呢?車模作為大型車展的必要調(diào)料,已成為這種展會(huì)靚麗的風(fēng)景線。如果車展拋棄車模,顯然讓車展失色不少。當(dāng)然,也不宜過(guò)度地讓車模喧賓奪主,更不應(yīng)該通過(guò)不健康的暴露裝,來(lái)吸引消費(fèi)者的眼球。

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