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的士燃油附加費(fèi)暫不調(diào)整

來(lái)源:南方日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2015年02月05日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    經(jīng)歷接連5個(gè)月的下調(diào)之后,2月5日起,國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)將取消,將為準(zhǔn)備春節(jié)及節(jié)后出行的市民省下一筆費(fèi)用。不過(guò),同樣是燃油附加費(fèi),東莞的出租車燃油附加費(fèi)則暫時(shí)不再考慮調(diào)整之列。


    此次航空燃油附加費(fèi)停止征收,主要和國(guó)內(nèi)航油綜合采購(gòu)成本下調(diào)有關(guān)。據(jù)了解,自2014年9月份,國(guó)內(nèi)航空燃油附加費(fèi)已經(jīng)連續(xù)5次進(jìn)行下調(diào)。相比航空燃油附加費(fèi),出租車燃油附加費(fèi)是否將考慮取消,受到更多東莞市民的關(guān)注。多名的哥反映,近一段時(shí)間,都有乘客提起,在油價(jià)持續(xù)下跌、運(yùn)營(yíng)成本有所下降的情況下,出租車燃油附加費(fèi)應(yīng)該取消。對(duì)此,的哥們表示很擔(dān)心,畢竟如今出租車行業(yè)正面臨整體不景氣,不少新發(fā)放的出租車還找不到人接手,若丁點(diǎn)的燃油附加費(fèi)補(bǔ)貼都取消了,估計(jì)不少的哥只能想辦法另謀出路。


    針對(duì)這一疑慮,東莞市價(jià)格管理部門一相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,為疏導(dǎo)燃料成本增加對(duì)出租車行業(yè)的影響,東莞于2006年6月1日起開(kāi)征出租車燃油附加費(fèi),在運(yùn)價(jià)外由出租車司機(jī)收取每車次1元的燃油附加費(fèi),最高時(shí)曾根據(jù)油價(jià)波動(dòng)收過(guò)2元/車次的燃油附加費(fèi)??v向來(lái)看,過(guò)去多年油價(jià)漲勢(shì)明顯的時(shí)候,東莞都沒(méi)有上調(diào)出租車起步價(jià),而是采取收燃油附加費(fèi)補(bǔ)償出租車司機(jī)。盡管相比此前的高位,眼下的油價(jià)、氣價(jià)有所回落,但價(jià)格管理部門暫時(shí)未將調(diào)整出租車燃油附加費(fèi)納入考慮范圍。接下來(lái),價(jià)格管理部門將繼續(xù)關(guān)注油價(jià)變動(dòng)情況,綜合出租車行業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境、實(shí)載率、燃料結(jié)構(gòu)和成本等方面因素,再考慮是否調(diào)整出租車燃油附加費(fèi)。

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