名爵銳騰能不能趕上SUV的風口
來源:新浪汽車 作者:佚名 日期:2015年03月24日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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有句老話,叫“長江后浪推前浪”。用更具現(xiàn)代氣息的語言講,就是一個字:潮。今年的全國“兩會”過后,你會發(fā)現(xiàn),如果沒有點潮的氣息,以后還真不好混了。
因為,連向來嚴肅認真的政府工作報告、總理答記者問,也開始潮氣十足,“眾多‘創(chuàng)客’脫穎而出”、“大道至簡,有權(quán)不可任性”、“‘互聯(lián)網(wǎng)+’的風口”,一個又一個潮詞疊出。這里不是說“兩會”不嚴肅認真了,而是在嚴肅認真的同時,它越來越貼近社會發(fā)展的脈搏,反應(yīng)了當前社會的一個現(xiàn)實——潮。為了不落伍,咱們也來談?wù)劇帮L口”。
說起今天的中國汽車,那肯定只有一個大字能形容了,產(chǎn)銷量、市場規(guī)模,大都是毋庸置疑的。但我們的汽車工業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)是不是強呢?不強,這也是毋庸置疑的。曾幾何時,我們有過一個純真的夢想,“以市場換技術(shù)”。幾十年下來,市場是發(fā)展壯大了,技術(shù)卻遠遠跟不上市場發(fā)展的節(jié)奏。回過頭來看,想要技術(shù)跟上市場的節(jié)奏,自主品牌必須給力。
但從近兩年的數(shù)據(jù)看,自主品牌汽車發(fā)展狀況并不樂觀,曾經(jīng)的突飛猛進,換擋到了現(xiàn)在的逆水行舟。那中國汽車工業(yè)是不是就沒有機會了呢?也不盡然。新近發(fā)布的一份數(shù)據(jù)顯示,2015年2月,國內(nèi)SUV銷售33.07萬輛,同比增長39.42%。其中,中國品牌SUV共銷售18.74萬輛,同比增長94.7%,市場份額達到54%。在一個潮的時代,SUV明顯比普通轎車更易滿足時代需求??梢哉f,潮給中國汽車工業(yè)送來了一個叫做SUV的風口,利用好這個風口,國內(nèi)的汽車廠家就會有更多的市場機會和空間。
不知是不是受了總理的新潮氣息影響,以及認識到了SUV的風口,“兩會”剛一結(jié)束,上汽就推出了名爵銳騰,揚言這是一款“高顏值、高性能、高性價比的SUV”,并預(yù)言自己會有一個不錯的市場前景。
而為了趕上風口,名爵銳騰也真是蠻拼的。從價格上,名爵銳騰與廣汽傳祺GS5相當甚至還低,但2.0T對1.8T性能高出不少;比韓系的ix35、智跑便宜,從價格和性能上看,名爵銳騰不僅表現(xiàn)出了誠意,更表現(xiàn)出了對市場的渴望。
名爵銳騰能不能站上SUV的風口,關(guān)鍵詞是“潮”,而這個“潮”從兩個方面進行詮釋
第一,高顏值和高性能帶來的“潮”。名爵銳騰徹底顛覆過去自主品牌“山寨設(shè)計”和“技術(shù)落后”的局面,首先其繼承英倫血統(tǒng)和英國品牌的特質(zhì),用英式棱面美學(xué)這樣的國際“潮流”設(shè)計出了一款高顏值的SUV,捕獲了很多消費者的眼球;其次,名爵銳騰是上汽經(jīng)過多年的技術(shù)沉淀,苦心研發(fā)的一款SUV,在“高性能”越來越被消費者當作潮流的今天,名爵銳騰真正以技術(shù)“潮”了一把,產(chǎn)品性能上遠超其他自主,比肩合資,真正為中國品牌揚眉吐氣了一把,“8秒破百”、“38米剎?!边@樣的數(shù)據(jù)足以傲視群雄,秒殺包括合資品牌在內(nèi)的一干英雄好漢。
第二,高價值和高性價比帶來的“潮”。名爵銳騰一直用高顏值和高性能詮釋著自己的高價值,2.0T+6TST帶來了“8秒破百”的高價值,十五位一體的安全防護和與路虎同源的四驅(qū)系統(tǒng)帶來了“38米剎?!钡雀邇r值,當然,一輛好看到人人夸的SUV也是一種高幸福的價值。對于消費者而言,扁平化、去偽存真就是最好的消費潮流,名爵銳騰的高價值就是這樣直觀地趕潮流。隨著名爵銳騰的價格公布,才讓大家明白什么叫做高性價比。做一個簡單比較,名爵銳騰與廣汽傳祺GS5價格相當甚至還低,但2.0T對1.8T性能高出不少;名爵銳騰比韓系的ix35、智跑便宜,但T動力雙離合,高性能有望秒殺對手。其實,做一個精明趕潮流的消費者并不難,只需要理解一下性價比是性能價格比,而不是配置價格比。
此外,曾經(jīng)對SUV耗油的擔心,現(xiàn)在看來也不是大問題了。一方面,現(xiàn)實的國際油價告訴我們,它不是一成不變,只漲不跌的。另一方面,發(fā)動機技術(shù)的進步,可以彌補曾經(jīng)的不足。還以名爵銳騰為例,渦輪增壓的效果就不錯,不僅省油,功效還更高。
個人認為,只要產(chǎn)品過硬,價格公道,SUV在國內(nèi)肯定會有美好的市場前景。自主品牌SUV目前的發(fā)展態(tài)勢,也恰恰印證了這一點。在答記者問中,總理表示要通過創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),讓更多年輕人有更多的上升通道;法律面前人人平等,不論是誰都不能在法外用權(quán)。我們可以通過高層的表態(tài),預(yù)期這樣一個未來:公權(quán)被有效束縛,私權(quán)可以合理合法的任性?,F(xiàn)實也確在朝著這個方向發(fā)展,那么Sport Utility Vehicle的特質(zhì)肯定更符合社會發(fā)展的需求。自主品牌如果把握住了這個風口,我們的汽車工業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)或真有希望強起來。
[責任編輯:sasa]
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