日系車第一季度在華銷量盤點(diǎn)：主流增長(zhǎng)一家下跌

    2015年第一季度，日本車企基本上保持了在中國市場(chǎng)的銷量增長(zhǎng)。目前已有日產(chǎn)、豐田、本田和馬自達(dá)四家日本車企發(fā)布了3月在華銷量。3月份日產(chǎn)和豐田下滑，第一季度則只有豐田跌落。

　　以下是主要盤點(diǎn)內(nèi)容。

　　1、日產(chǎn)

　　2015年第一季度在華銷量：同比增長(zhǎng)4.7%至29.62萬輛

　　日產(chǎn)3月在華銷量下跌5.4% 商用車拖后腿

　　2015年3月份，日產(chǎn)汽車在中國市場(chǎng)的零售銷量（Retail Sales）為109,600輛，同比下跌5.4%，2014年2月日產(chǎn)在華銷量為115,906輛。

　　第一季度，日產(chǎn)累計(jì)在中國市場(chǎng)銷售了296,200輛汽車，去年同期為167,103輛，今年同比攀升4.7%。相形之下，2014年第一季度日產(chǎn)在華銷量的同比增幅高達(dá)26.0%。

　　2、豐田

　　2015年第一季度在華銷量：同比下跌0.1%至22.77萬輛

　　豐田3月在華銷量滑坡21% 卡羅拉難抵RAV4凱美瑞頹勢(shì)

　　2015年3月豐田在中國市場(chǎng)銷售了71,500輛汽車（零售銷量），對(duì)比2014年3月份的90,400輛，同比跌幅達(dá)到20.9%。自2014年8月開始至2015年2月，豐田在華連續(xù)7個(gè)月銷量超過上年同期。因此上個(gè)月成為8個(gè)月來豐田在華銷量首次滑落。

　　豐田第一季度在華累計(jì)銷量達(dá)到227,700輛，而2014年同期為227,900輛，同比微跌0.1%。
　　各車型中，雖然新卡羅拉和雷凌表現(xiàn)相對(duì)較好，但RAV4、凱美瑞和威馳等降幅過大。

　　3、本田

　　2015年第一季度在華銷量：同比增長(zhǎng)0.6%至16.49萬輛

　　本田3月在華銷量增15%：繽智與XR-V發(fā)力 CR-V仍跳水

　　2015年3月份，本田在中國市場(chǎng)國產(chǎn)車出廠銷量（批售）為68,720輛，較之2014年3月份的59,915輛，同比增長(zhǎng)14.7%。2014年3月廣汽本田曾進(jìn)口6輛CR-Z，今年3月沒有進(jìn)口車，因而總銷量從59,921輛同比增長(zhǎng)14.7%至68,720輛。

　　第一季度，本田累計(jì)在華銷量為164,927輛，去年同期164,010輛，同比微增0.6%。其中廣汽本田從81,634輛同比增長(zhǎng)18.2%至96,527輛，東風(fēng)本田從82,376輛同比下跌17.0%至68,400輛。

　　繽智和XR-V兩款小型SUV對(duì)增長(zhǎng)起到了關(guān)鍵作用，因而東風(fēng)本田上月銷量止跌，廣汽本田則勁增近三成。本田傳統(tǒng)的主力車型大多表現(xiàn)不振。

　　4、馬自達(dá)

　　2015年第一季度在華銷量：同比增長(zhǎng)6.6%至5.86萬輛

　　馬自達(dá)第一季度在華銷量增6.6% 昂克賽拉走熱

　　2015年3月份馬自達(dá)總計(jì)在中國市場(chǎng)銷售了18,107輛汽車，對(duì)比2014年3月份的17,387輛，同比增長(zhǎng)4.1%。

　　一汽馬自達(dá)3月份銷量為7,504輛，對(duì)比2014年3月的10,282輛，同比大幅下降27.0%。上個(gè)月長(zhǎng)安馬自達(dá)銷量為10,603輛，較之2014年3月的7,105輛，同比暴漲49.2%。

　　第一季度，一汽馬自達(dá)共銷售21,481輛汽車，而2014年同期銷量32,723輛，今年同比大跌34.4%。2015年前三個(gè)月中，長(zhǎng)安馬自達(dá)累計(jì)銷售37,155輛，同比增長(zhǎng)66.6%，2014年同期銷量22,305輛。