每逢“五一”前夕，消費者們都會在靜觀車市之變，等待著他們心儀的車型是否出現(xiàn)“降價潮”。近兩周，在經(jīng)歷了3月份車市“倒春寒”之后，今年第一輪的降價潮似乎也在暗潮涌動。
不過記者發(fā)現(xiàn)，除了豪華車受到平行進口影響紛紛調(diào)低價格之外，在合資品牌方面，原本屬于經(jīng)銷商層面的暗中較勁，今年卻吸引了廠家的參與，像上海大眾、長安福特等廠家堂而皇之地打起價格戰(zhàn)。
想買車的消費者們似乎也已迎來了買車的好時候了。
豪華車量價同降
“其實賣出一臺超豪華車，利潤還是可觀的。但是最近消費不景氣，還有人民幣匯率貶值波動較大，利潤也是越來越薄，稍不留神一個月就會出現(xiàn)虧損?！币晃怀廊A車經(jīng)銷商市場部經(jīng)理胡先生告訴記者，從客戶下訂單到汽車進口入店往往需要幾個月時間，遇到人民幣貶值厲害期間，一輛車就被蠶食掉10萬元的利潤也不出奇。
去年以來，東莞市面上的名車行如雨后春筍般出現(xiàn)，初步估計包括鎮(zhèn)街在內(nèi)已經(jīng)有40多家。這一部分經(jīng)銷商拿車渠道不一，于是價格也就各有千秋了。這對于那些直接從廠家拿貨的4S店來說，壓力巨大，最重要的是價格已經(jīng)失去優(yōu)勢。
不僅如此，深圳試行平行進口車方案，也對東莞的豪車市場有了一定的沖擊，雖然現(xiàn)在細節(jié)方面政策尚未明確，但這也加劇了消費者們的觀望情緒。于是最近東莞市面上，不少豪車經(jīng)銷商已經(jīng)開始加大促銷力度。
合資品牌高調(diào)打起價格戰(zhàn)
合資品牌方面，近日上海大眾率先發(fā)起“價給你，我愿意”的全系車型購車活動，對旗下車型Polo、途安等車型優(yōu)惠直擊最高萬元，途觀、帕薩特、凌渡、Lavida家族等多款熱銷車型最高可享萬元優(yōu)惠。此外，部分車型還有智能手機、行車記錄儀等購車好禮相贈。據(jù)悉，這些優(yōu)惠幅度可以和市場終端優(yōu)惠力度疊加，各家所采取的優(yōu)惠組合都不一樣。
在上海大眾推出優(yōu)惠不久，長安福特也破天荒地推出購車贈送購置稅的限時優(yōu)惠政策，盡管購置稅優(yōu)惠和原市場優(yōu)惠不能疊加，但是優(yōu)惠力度對于部分車型來說，還是比原來多了3000元—5000元的優(yōu)惠幅度。這“杠杠”的優(yōu)惠，對于庫存壓力還不算特別大，而且銷量也十分不錯的長安福特同樣少見。
北京現(xiàn)代、一汽大眾、雪佛蘭都坐不住了，從廠家層面發(fā)起的各種優(yōu)惠促銷力度也鋪天蓋地而來。邁騰目前最高優(yōu)惠達到2萬元，北京現(xiàn)代也推出一些朗動、名圖特價款車型，優(yōu)惠力度超過1.5萬元。雪佛蘭打出了“10周年10億紅包”活動，推出科魯茲經(jīng)典最低7.99萬元搶購。
消費者觀望情緒加重
庫存壓力大的一汽大眾經(jīng)銷商無奈地表示，這種促銷其實挺隔靴搔癢的。盡管廠商們的促銷打得如火如荼，但面對目前這些眼花繚亂的促銷政策，消費者仍然選擇再觀望。
上海大眾經(jīng)銷商表示，盡管廠家給出了優(yōu)惠政策，但各家店的操作手法也不一樣，盡管優(yōu)惠力度空前，但是東莞經(jīng)銷商大多采取現(xiàn)金+精品的方式，并沒有全部折現(xiàn)，目前從消費者的反應(yīng)來看，觀望情緒比較重。
一家廣汽本田店銷售經(jīng)理坦言，競爭對手的降價讓廣本很頭疼，盡管現(xiàn)在庫存壓力不大，但競爭品牌的大幅降價，讓他們很擔(dān)心，畢竟價格戰(zhàn)牽一發(fā)動全身，很難置身事外。
業(yè)內(nèi)分析，5月份價格戰(zhàn)將全面爆發(fā)，并迎來高潮，5月也將迎來購車的高峰，趕在5月前如果心儀的車輛降幅不小的話，此時出手也是明智之舉。
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