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過(guò)度自信價(jià)格 國(guó)產(chǎn)極光挖下大坑

來(lái)源:輪語(yǔ)匯 作者:佚名 日期:2015年06月02日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    今年2月1日,捷豹路虎與奇瑞合資后推出的首款國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品路虎攬勝極光正式上市,當(dāng)時(shí)上市的四款車型的售價(jià)區(qū)間為44.8萬(wàn)元-58.28萬(wàn)元。價(jià)格公布后,微信圈等各種自媒體、app吐槽一片,集中在三個(gè)字:售價(jià)高。

  4個(gè)月過(guò)去了,這款國(guó)產(chǎn)攬勝極光是否如當(dāng)初媒體們判斷的一樣價(jià)格高,不太好賣呢?

  上海、北京等地4S店,國(guó)產(chǎn)路虎攬勝極光大幅讓利甚至在10萬(wàn)元以上,銷售非常不好。巧合的是,國(guó)產(chǎn)路虎攬勝極光上市后,捷豹路虎在中國(guó)市場(chǎng)的銷量持續(xù)下跌至5月份。今年前4個(gè)月,跌幅超過(guò)20%。

  國(guó)產(chǎn)路虎攬勝極光上市后銷量極不給力,很大程度上影響了捷豹路虎在華銷量,同時(shí)拖累了進(jìn)口路虎攬勝極光。那么當(dāng)初國(guó)產(chǎn)路虎攬勝極光上市時(shí),在外界千篇一律的“售價(jià)太高”的批評(píng)與吐槽中,奇瑞捷豹路虎為何非常自傲地孤注一擲呢?

  在國(guó)產(chǎn)路虎攬勝極光上市前的2014年,捷豹路虎在中國(guó)市場(chǎng)取得了好成績(jī),銷量達(dá)12.2萬(wàn)輛,接近30%的增速,進(jìn)口攬勝極光在中國(guó)市場(chǎng)4年來(lái)已經(jīng)擁有達(dá)8.5萬(wàn)輛的車主,加之這款車知名度非常高,時(shí)尚、年輕的女士都是最常見(jiàn)的擁躉。好的形勢(shì)下,合資的奇瑞捷豹路虎自然自信滿滿。

  然而今年車市急轉(zhuǎn)而下,連奧迪、寶馬增長(zhǎng)就接近與零,這是捷豹路虎始料未及的。顯然,合資同時(shí)與捷豹路虎對(duì)這款產(chǎn)品前景過(guò)于樂(lè)觀。并沒(méi)有看清國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口之間起步指導(dǎo)價(jià)格雖然拉開(kāi)13萬(wàn)元之多,但是消費(fèi)者并不認(rèn)可,目前終端市場(chǎng)優(yōu)惠10萬(wàn)元之上,也對(duì)消費(fèi)者吸引力不大。可以說(shuō),奇瑞捷豹路虎沒(méi)有預(yù)測(cè)準(zhǔn)尾部貼上“奇瑞路虎”后消費(fèi)者究竟會(huì)有多高的接受度。

  記得國(guó)產(chǎn)路虎攬勝極光上市后,一位筆者的朋友打算換輛高檔SUV,他解釋沒(méi)選擇進(jìn)口攬勝極光的原因時(shí)說(shuō),國(guó)產(chǎn)的出來(lái)了,我買個(gè)進(jìn)口的,開(kāi)路上人家都會(huì)以為國(guó)產(chǎn)的呢。問(wèn)他為何不買國(guó)產(chǎn)的,他說(shuō)這么專業(yè)的SUV車買國(guó)產(chǎn)的就沒(méi)意思了,而且價(jià)格也不會(huì)太低。

  也許這僅僅是一種消費(fèi)心態(tài)。盡管奇瑞捷豹路虎對(duì)于這款產(chǎn)品的定價(jià),讓外界覺(jué)得非常他們非常有信心賣好,畢竟這是第一款路虎國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品。但44.8萬(wàn)元的起價(jià),之所以讓媒體們hold不住了,是因?yàn)檫h(yuǎn)遠(yuǎn)低于他們的預(yù)期。

  記得當(dāng)時(shí)有人認(rèn)為,國(guó)產(chǎn)攬勝極光40萬(wàn)元以下會(huì)好賣,有人表示,36.8萬(wàn)元是合適的起價(jià)……不管如何,進(jìn)口版在處理完最后一批貨后,將停止銷售,消費(fèi)者將沒(méi)有機(jī)會(huì)去選擇,如果買路虎攬勝極光,就必須買奇瑞捷豹路虎的,因此廠家并不擔(dān)心。

  一步走錯(cuò)滿盤皆輸。如今國(guó)產(chǎn)路虎攬勝極光即使優(yōu)惠10萬(wàn)元之上,也不見(jiàn)起色,是因?yàn)閮r(jià)格策略失誤,過(guò)度自信,為這款車刻上了國(guó)產(chǎn)高價(jià)的標(biāo)簽。再在上市后幾個(gè)月就開(kāi)始大幅降價(jià),將自己做賤,還不如當(dāng)初一步到位。而恰巧這款車上市后正好趕上車市不好的時(shí)候,奇瑞捷豹路虎的折騰空間就更小了。

  有人說(shuō),過(guò)去過(guò)慣了加價(jià)售賣日子的路虎品牌,讓消費(fèi)者給慣壞了。這個(gè)說(shuō)法雖然不能準(zhǔn)確說(shuō)明與并未加價(jià)售賣的國(guó)產(chǎn)路虎攬勝極光銷量不力有多大關(guān)系,但至少說(shuō)明你對(duì)消費(fèi)者如何,那么消費(fèi)者就會(huì)“回報(bào)”你。
[責(zé)任編輯:sasa]

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