東莞29萬(wàn)考生積壓 催生外地駕考市場(chǎng)

    “擠過(guò)了高考獨(dú)木橋，卻擠不過(guò)駕考大軍”、“智商能讀重點(diǎn)上碩博，不見(jiàn)得能考過(guò)科目二”，高考剛結(jié)束，又將迎來(lái)暑期駕考大軍。和往年相比，東莞今年面臨的暑期駕考高峰將更為嚴(yán)峻。近日，交通部門(mén)公布了東莞目前駕考積壓人數(shù)的數(shù)據(jù)，仍有29萬(wàn)考生積壓，在等著排隊(duì)考駕照。

    一個(gè)龐大的外地駕考市場(chǎng)也隨之萌生，去外地兩次，45天就能拿到駕照，學(xué)費(fèi)過(guò)萬(wàn)仍有不少人愿意買(mǎi)單。外地駕校蜂擁?yè)尶?，本地駕校也私下違規(guī)開(kāi)設(shè)外地班，拉到外地去駕考，一個(gè)人頭可以賺3000元。不過(guò)，交通部門(mén)表示，目前異地駕考仍屬違規(guī)行為，也存在安全等隱患，呼吁學(xué)員不要盲目參加。

    歷時(shí)兩年半才拿到駕照

    暑期學(xué)駕高峰即將來(lái)臨。早幾年幾個(gè)月就拿到駕照的好光景，早就一去不復(fù)返了。剛剛結(jié)束高考的學(xué)子們，如果要想順利拿到駕照，面臨的將是比高考更難的一場(chǎng)“硬仗”。

    “太辛苦了，太難了，比高考還難！”考了兩年還沒(méi)拿到駕照的阿妃這樣感慨。2013年就在厚街開(kāi)始學(xué)車(chē)的阿妃，這已經(jīng)是第七次參加科目二考試了。遺憾的是，這一次她還是沒(méi)有考過(guò)。

    就在幾天前，在歷時(shí)兩年半后，葛少芬(化名)終于拿到了期盼已久的駕照?！懊看慰荚囄叶际且豢季瓦^(guò)，可還是耗費(fèi)了這么長(zhǎng)時(shí)間?！被仡欁约嚎捡{照的歷程，葛少芬仍覺(jué)得意難平。

    2012年12月份，葛少芬路過(guò)車(chē)友駕校萬(wàn)江濱江花園網(wǎng)點(diǎn)。“當(dāng)時(shí)聽(tīng)說(shuō)元旦后考駕照可能會(huì)漲價(jià)，就趕緊報(bào)了名?！备鹕俜曳Q(chēng)，但直到2013年的4月底，報(bào)名已經(jīng)過(guò)去5個(gè)月，駕校工作人員才給了她張考試用的學(xué)員證。

    兩個(gè)月后，葛少芬順利考過(guò)了科目一，便要求駕校早點(diǎn)安排學(xué)車(chē)。讓葛少芬意想不到的是，這一次她等待了16個(gè)月才等來(lái)了科目二的考試。等到2014年初，葛少芬便進(jìn)入了漫長(zhǎng)的待考期，每次咨詢(xún)考試時(shí)間都被回復(fù)“沒(méi)排上”。又等待了大半年后，直到2014年10月份，葛少芬等到了科目二的考試。

    此時(shí)距離葛少芬報(bào)名時(shí)間已經(jīng)過(guò)去兩年，也就是說(shuō)她必須在一年內(nèi)考過(guò)科目三和科目四?？神{校方面一直沒(méi)安排科目三的考試時(shí)間，葛少芬有些心急，只有向駕校方面投訴，后來(lái)又投訴到了東莞市交通局，才在2015年5月份安排了科目三的考試，考過(guò)之后6月份安排了科目四的考試。

    日前，南方都市報(bào)聯(lián)合大粵網(wǎng)開(kāi)展了“你的駕照多久才拿到”的民意調(diào)查，1581名受訪者中，近四成用了1年以上的時(shí)間，才拿到駕照，其中有14.55%甚至用了2年以上時(shí)間。

   全市29萬(wàn)人在待考

    和阿妃一樣的駕考待考學(xué)員，還有29萬(wàn)多。根據(jù)東莞市機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，截至5月27日，全市共有294490人待考。

    考試難度越來(lái)越大，是駕考難的主因之一。南都民調(diào)的1581名受訪者中，只有30.3%是一次性考過(guò)并拿到駕照的。其余七成受訪者，都要補(bǔ)考1次以上才能通過(guò)，其中五成還需要補(bǔ)考2次以上。31.81%的受訪者認(rèn)為，長(zhǎng)時(shí)間拿不到駕照的原因，在于“駕考新政后，考試難通過(guò)”。

    而駕考項(xiàng)目中，最難考的當(dāng)屬科目二。交通部門(mén)公布的待考統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也顯示，待考隊(duì)伍中最多的是科目二的人數(shù)，有126808人。

    廣仁駕校負(fù)責(zé)人稱(chēng)，目前該校學(xué)員，考試一次性通過(guò)情況下，平均需8到10個(gè)月才能拿到駕照。

    記者從好方向、車(chē)友等駕校了解到，新學(xué)員拿證周期多在七到十個(gè)月，拿證周期跟前年、去年相比，有所縮短(前兩年起碼要一年左右)。但算上補(bǔ)考，很多學(xué)員還是要等上一年以上才能拿到駕照。 

    上述幾大駕校介紹，去年到今年前幾個(gè)月，關(guān)于待考學(xué)員積壓的情況經(jīng)過(guò)各種投訴和呼吁，主管部門(mén)開(kāi)始重視，今年5月開(kāi)始增加考能。尤其是通過(guò)率相對(duì)不高的科目二考試，全市三大考場(chǎng)(車(chē)管所、橫瀝、虎門(mén))每天增加1000個(gè)名額，周六也可以考，一個(gè)月消化了幾萬(wàn)名科目二待考學(xué)員。

    但在科目一和科目三(長(zhǎng)途)考試上，擁堵情況雖有緩解但不是很明顯。東莞各駕校稱(chēng)，新學(xué)員報(bào)名后等待科目一考試，都需要約四個(gè)月的時(shí)間?！爸饕堑溶?chē)管所在科目一考試前組織的一次1個(gè)小時(shí)授課，有時(shí)要等上兩三個(gè)月都排不上?！?

    科目二經(jīng)過(guò)增加考能后，等待時(shí)間不用太長(zhǎng)。但即使能一次性通過(guò)，接下來(lái)的科目三長(zhǎng)途考和路考，又要等三四個(gè)月?！榜{考幾個(gè)科目是環(huán)環(huán)相扣的，一個(gè)環(huán)節(jié)堵住，整個(gè)拿證周期都會(huì)延長(zhǎng)?！?

    為了早點(diǎn)拿到駕照，不少人“曲線救國(guó)”，選擇去外地考駕照。隨著東莞駕考大軍的井噴，一個(gè)龐大的外地駕考市場(chǎng)也隨之萌生，有駕校推出了45天外地班，如果每次考試都是一次性通過(guò)的話，45天就可以拿到駕照。南都記者分別咨詢(xún)了廣仁駕校、寮步易駕駕校、虎門(mén)啟信駕校，除廣仁駕校外，都有類(lèi)似的45天外地班?？紤]到駕考難度和考試距離，河源等省內(nèi)城市以及湖南、江西等鄰近省份，成為外地班青睞的熱門(mén)地點(diǎn)，還有外地駕校直接設(shè)點(diǎn)來(lái)東莞招生。