自選車牌 | 違章查詢 | 年審代辦會(huì)員登錄 | 用戶注冊(cè) | 今天是:

特斯拉為何東方不亮西方亮

來源:新浪汽車 作者:佚名 日期:2015年07月07日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    上周末據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉今年第二季度已交付11507輛Model S電動(dòng)汽車,同比增長(zhǎng)約52%,創(chuàng)下了特斯拉單季交付記錄。今年上半年,特斯拉的累積銷量達(dá)到21537輛,同比攀升54%。

    而且特斯拉的成績(jī)正呈現(xiàn)節(jié)節(jié)攀升之勢(shì)。

    2014年,特斯拉全年在全球銷售了31655輛Model S,較2013年的22300輛大幅攀升42%。而今年第一季度,特斯拉全球交付銷量為10030輛,同比大漲55%。

    但由于特斯拉一直習(xí)慣性制定高高在上的年度目標(biāo),2015年是5.5萬輛,從今年上半年39.2%的完成率來看,完成年度目標(biāo)的希望非常渺茫。吼吼,特斯拉的銷售總監(jiān)們很可能又拿不到足份的完成目標(biāo)獎(jiǎng)金了。

   銷量看好,特斯拉內(nèi)心的膨脹可想而知。但是它在中國(guó)卻嚴(yán)重遇冷,銷售數(shù)據(jù)非常之囧。

    據(jù)網(wǎng)上曝光的數(shù)據(jù),特斯拉Model S今年前5個(gè)月在中國(guó)市場(chǎng)銷量為1729輛,對(duì)全球銷量的貢獻(xiàn)不足10%。

    此前特斯拉CEO馬斯克曾表示,中國(guó)將超越美國(guó)成為特斯拉全球最大的市場(chǎng),為全球貢獻(xiàn)三分之一的銷量?,F(xiàn)在看來,無情的現(xiàn)實(shí)可能得讓這位不可一世的狂人失望了。

    比銷售數(shù)據(jù)更囧的是行駛里程。

    6月17日特斯拉宣布,Model S 在全球累計(jì)行駛里程已達(dá)10億英里(約合16億公里),相當(dāng)于繞地球4萬圈。其中,中國(guó)市場(chǎng)的特斯拉Model S 累計(jì)行駛里程為4473萬公里,占比不足全球3%。

    這也說明中國(guó)富人們即使買了特斯拉,但其使用率卻非常之低。這也從一個(gè)側(cè)面說明了,特斯拉在中國(guó)異常水土不服,在中國(guó)富人心目中已經(jīng)幾乎被邊緣化了。

    這一信號(hào)對(duì)于特斯拉未來在中國(guó)的擴(kuò)張也許才是真正致命的。

    經(jīng)歷過首款車型的由盛轉(zhuǎn)衰后,特斯拉在中國(guó)民間(尤其是中國(guó)富人中)的口碑很差。李想就曾公開跳出來,吐槽特斯拉。

    特斯拉在汽車制造積淀不足,內(nèi)飾和做工的粗糙,充電的不方便等,這些都構(gòu)成了特斯拉難以再展宏圖的諸多障礙。

    特斯拉進(jìn)入中國(guó)短短兩年時(shí)間,中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人已多次更換:從鄭順景到吳碧瑄再到朱曉彤,密集的人事變動(dòng)也令特斯拉在華團(tuán)隊(duì)的人員穩(wěn)定性和戰(zhàn)略一貫性連遭打擊。

    中德標(biāo)準(zhǔn)未來肯定在電動(dòng)車充電標(biāo)準(zhǔn)上占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位,而這也意味著特斯拉自成一派的標(biāo)準(zhǔn)會(huì)被排除在外,也將使得特斯拉的日后充電,變得更加艱難。雖然特斯拉曾宣布,未來將兼容中國(guó)標(biāo)準(zhǔn),但具體到行動(dòng),尚需時(shí)日。

    于是乎,特斯拉要想在中國(guó)大鳴大放,目前看來將會(huì)很難。

    有網(wǎng)友戲稱,特斯拉目前在中國(guó)最有前景的是婚車租賃。

    近日還有外媒透露了特斯拉的新車計(jì)劃,在未來3年內(nèi)(截止到2018年),將陸續(xù)推出4款全新車型。除全新跨界SUV MODEL X外,特斯拉隨后的一攬子新車還包括了:小型電動(dòng)車MODEL C、緊湊型轎車MODEL 3(傳說中的目標(biāo)定價(jià)是3.5萬美元,僅22萬元)以及一款敞篷車型MODEL R。

    不知道等到全新SUV MODEL X、低端版MODEL 3上市,特斯拉在中國(guó)的銷量有無起死回生的轉(zhuǎn)機(jī)。

    前不久,網(wǎng)間傳出原上海通用總經(jīng)理、現(xiàn)官至上海市浦東新區(qū)副區(qū)長(zhǎng)的丁磊已經(jīng)提出辭呈,準(zhǔn)備回歸“汽車人”身份。據(jù)說特斯拉已經(jīng)拋出橄欖枝,邀請(qǐng)其擔(dān)任中國(guó)區(qū)總經(jīng)理。

    但鑒于特斯拉在中國(guó)的囧況,丁磊還是應(yīng)三思而后行哦。
[責(zé)任編輯:sasa]

上一篇:長(zhǎng)安福特為什么要引入金牛座

下一篇:沒有了

發(fā)表評(píng)論(只顯示最新5條。評(píng)論內(nèi)容只代表網(wǎng)友觀點(diǎn),與本站(都市風(fēng)汽車網(wǎng))立場(chǎng)無關(guān)?。?/div>

車行推薦更多>>
  
Copyright(c) 2001-2011 東莞市明安網(wǎng)絡(luò)信息有限公司版權(quán)所有
經(jīng)銷商QQ群:35797966 東莞汽車團(tuán)購(gòu)QQ群:35909801 常年法律顧問:王樹江律師 信息產(chǎn)業(yè)部備案:粵ICP備09221017號(hào)-1 
地址:東莞市南城區(qū)莞太路石鼓路段盛嘉汽車城B10號(hào)  電話/傳真:0769-23125310  E-mail:19917538#qq.com(把#替換為@)  合作QQ:①19917538  

東莞網(wǎng)絡(luò)警察網(wǎng)上報(bào)警不良信息舉報(bào)工信部備案