廣東省直公車首拍 近500人“爭奪”102輛公車

    近500人“爭奪”102輛公車，1：5的供求比使得拍賣現(xiàn)場叫價(jià)格外激烈。昨日上午，廣東省省直公車首場拍賣會在廣州白云國際會議中心舉行，成交10 1輛，總成交價(jià)651.2萬元，總體溢價(jià)率達(dá)6 6 %。其中，起拍價(jià)2 0萬元的柯斯達(dá)經(jīng)過競拍者激烈角逐，最終以33萬元價(jià)格成交，成為本場拍賣會的標(biāo)王。

    車齡5年奧迪　22次叫價(jià)拍出18 .8萬 

    第一輛啟拍的車輛，是車齡為5年的奧迪FV 7201T FCV T G(A6L)，登記日期為2010年6月11日。該車排量為2.0L，已行駛10萬公里，起拍價(jià)14萬元。據(jù)了解，該車在此前進(jìn)行公開展示時(shí)就備受關(guān)注，是市民咨詢的熱點(diǎn)，拍賣會上更是叫價(jià)激烈，經(jīng)過22次叫價(jià)，最終以18.8萬元成功拍出。
    本場拍賣會的標(biāo)王是一輛柯斯達(dá)中巴，車齡不到3年，起拍價(jià)為20萬元，也是本場拍賣會起拍價(jià)最高的車輛。以33萬元拍下該車的鄭先生有備而來，他介紹，自己是代表單位參與競拍，此前已經(jīng)親自到展示現(xiàn)場查看過車輛，并請二手車評估師對這輛車進(jìn)行了專業(yè)評估。
    “這輛車使用率低，車況比較好，車齡不到3年?！编嵪壬榻B，他只交了2萬元保證金，也只看中了這輛柯斯達(dá)，目標(biāo)很明確，是志在必得。不過對于成交價(jià)，他表示“超出了預(yù)算兩三萬元，現(xiàn)場車輛成交價(jià)大多高于市場價(jià)?！?
成交價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出起拍價(jià)的車輛不少。一輛雅閣H G 7230/A c-cORD2.3V T 1，登記時(shí)間為2001年12月1日，車齡高達(dá)14年，行駛公里數(shù)21.5萬公里，起拍價(jià)僅為2000元，為全場最低，但最終成交價(jià)高達(dá)1.5萬元，溢價(jià)率高達(dá)650%。一輛上海匯眾SH 6530G 4，登記時(shí)間為2009年11月13日，行駛公里數(shù)為9.7萬公里，起拍價(jià)為1.5萬元，最終以超出起拍價(jià)5倍多的高價(jià)8萬元拍出。
    “首場拍賣會超出市場價(jià)在我們意料之中?！爆F(xiàn)場工作人員表示，低于國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛只能在廣州內(nèi)部進(jìn)行交易，供應(yīng)量大，但有指標(biāo)的人少，造成價(jià)格普遍偏低。車輛起拍價(jià)參照本地市場價(jià)而定，總體起拍價(jià)也偏低，而參與競拍的市民也不一定了解市場行情。此外，公車保養(yǎng)普遍較好，私家車雖然也有保養(yǎng)較好的，但一般市民難以識別，這也是公車受追捧的原因之一。

    九成是轎車　過半車齡在10年內(nèi)

    本場拍賣會所拍公車包括了奧迪、豐田普拉多、帕薩特、凱美瑞、雅閣、別克G L8、華晨金杯等多種品牌和車型，車齡在10年內(nèi)的有53輛，其中5年內(nèi)的有4輛；另有49輛車車齡超過10年。
    從車型上來看，90%的拍賣車為轎車，剩下一部分為M PV、SU V以及商用車。品牌方面以別克為主，共有32輛車參與拍賣；其次是21輛本田雅閣；其他為豐田、奧迪、大眾、金杯等品牌。
    據(jù)了解，該批公車在展示期間，已有8000多名潛在的“競買者”通過廣東省網(wǎng)上辦事大廳公共資源交易欄目的公車拍賣專欄和實(shí)地到廣物汽貿(mào)市場內(nèi)查看了展示公車的車況和信息。
    截至9月2日16時(shí)，共有494人報(bào)名競拍并繳納了保證金。其中405人繳納2萬元保證金，能競拍成交一輛車；89人繳納5萬元保證金，競拍數(shù)量不限。
    展示的103輛公車中，標(biāo)號為94號的車輛，因發(fā)動(dòng)機(jī)號碼與檔案不一致而暫不拍賣，昨日實(shí)際拍賣數(shù)為102輛。最終成交101輛，1輛流拍，起拍總價(jià)391.7萬元，總成交價(jià)651.2萬元，總體溢價(jià)率達(dá)到66%。
    首次拍賣未成交的車輛，由拍賣機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)清點(diǎn)報(bào)車改單位主管部門后，按照不低于評估價(jià)格90%的原則重新確定拍賣底價(jià)，進(jìn)行再次拍賣；對再次拍賣未成交車輛，將由有關(guān)部門處置。

    提醒
    成交款逾期支付　每天違約金200元 

    根據(jù)競買須知，競買成交后，買受人支付的競買保證金將自動(dòng)轉(zhuǎn)為履約保證金。買受人須在拍賣會結(jié)束后第二個(gè)工作日中午12點(diǎn)前付清全額車輛成交價(jià)款和拍賣傭金。逾期支付按逾期天數(shù)每天收取200元/輛違約金，5天內(nèi)仍未支付的視為違約，拍賣人有權(quán)不退還買受人的履約保證金，同時(shí)將視違約情況保留訴諸法律的權(quán)利。
因車輛屬于移動(dòng)資產(chǎn)，車輛的實(shí)際公里數(shù)及車況、工況以現(xiàn)場看車為準(zhǔn)。如車輛出現(xiàn)補(bǔ)證、故障修復(fù)、改裝等問題及費(fèi)用均由買受人負(fù)責(zé)解決和支付。
    車輛過戶周期約10個(gè)工作日，車輛辦理完過戶或提檔手續(xù)后方可提車。因買受人原因逾期提交過戶材料，造成車輛自成交之日起10個(gè)工作日內(nèi)無法過戶的，從第11個(gè)工作日起買受人需支付車輛保管費(fèi)用每天200元。

    市內(nèi)過戶需提交廣州市購車指標(biāo)書 

    本次拍賣車輛不帶車牌，買受人需重新上牌。因以轉(zhuǎn)入地車輛管理所不接收為由而造成的一切損失，均由買受人承擔(dān)。廣州市內(nèi)過戶，需提交廣州市購車指標(biāo)書。
    車輛辦理完過戶或提檔手續(xù)后，買受人在接到拍賣人通知之日起3個(gè)工作日內(nèi)提車，買受人延遲提車的，其間發(fā)生的車輛損壞、車輛滅失等風(fēng)險(xiǎn)均由買受人自行承擔(dān)，從第4個(gè)工作日起買受人需支付車輛保管費(fèi)用每天200元。
拍賣機(jī)構(gòu)將在拍賣會結(jié)束后3個(gè)工作日內(nèi)，退還未競買成功的競買人的保證金。買受人的競買保證金自動(dòng)轉(zhuǎn)為履約保證金，保證金不能抵扣成交價(jià)款。拍賣成交的車輛轉(zhuǎn)移登記后，拍賣機(jī)構(gòu)在買受人提車之日起3個(gè)工作日內(nèi)退還履約保證金。

    第二場將采用網(wǎng)拍 本月中旬舉行 

    目前各省直參改單位封存的公車共有3000多輛，經(jīng)鑒定評估后將陸續(xù)進(jìn)行拍賣處置。與首場采用現(xiàn)場競拍的方式不同，其余公車的處置將主要通過“互聯(lián)網(wǎng)+拍賣”的網(wǎng)拍方式完成。對采取網(wǎng)上拍賣的車輛，公眾可在廣東省省網(wǎng)上辦事大廳和省公共資源交易中心門戶網(wǎng)站以及承擔(dān)拍賣機(jī)構(gòu)的網(wǎng)上拍賣平臺上查詢拍賣信息、車輛詳情，也可到展示現(xiàn)場查看車況。拍賣會將在省公共資源交易中心交易平臺及拍賣機(jī)構(gòu)的網(wǎng)上拍賣平臺上進(jìn)行。
    省直機(jī)關(guān)的第二場公車網(wǎng)上拍賣會將在9月中旬舉行。具體拍賣信息公眾可以留意“省網(wǎng)上辦事大廳公共資源交易欄目公車拍賣電子化平臺”、“省公共資源交易中心門戶網(wǎng)站”以及“車唯網(wǎng)”發(fā)布的相關(guān)公告。

    釋疑
    防止甩賣賤賣 拍賣收入上繳國庫 

    根據(jù)《廣東省省直機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案》，對核定取消的公務(wù)用車，由省財(cái)政部門統(tǒng)一規(guī)范處置，制定處置辦法，委托公共資源交易平臺公開招標(biāo)評估、拍賣，通過公開拍賣等方式公正處置。
    取消車輛處置要防止甩賣和賤賣現(xiàn)象，避免國有資產(chǎn)流失。公務(wù)用車處置收入，扣除有關(guān)稅費(fèi)后全部上繳國庫。
    對高污染排放車輛一律予以淘汰，對達(dá)到報(bào)廢條件的車輛按有關(guān)規(guī)定處置。
    對未能公開拍賣處置的車輛，可登記造冊后交由本單位機(jī)關(guān)車輛管理部門實(shí)行有償使用，或統(tǒng)一委托由省政府授權(quán)的現(xiàn)有國有交通運(yùn)輸企業(yè)統(tǒng)一管理、實(shí)行市場化運(yùn)營，不得變相為其提供財(cái)政性補(bǔ)貼，過渡期暫定5年。