10月B級車銷量德系領銜卻難掩市場下行

    隨著購置稅減半政策落實和十一小長假的刺激，10月份車市的天晴了不少。據(jù)此前數(shù)據(jù)顯示，與9月份小幅增長回暖相比，10月份乘用車批發(fā)銷量更是大 漲15%。但是不同于整個車市的復蘇，在B級車市場上整體依然愁云滿布，格局也幾經動蕩，9月被名圖奪走銷量第一的帕薩特在10月重奪寶座。

　　除了今年車市的整體疲軟外，SUV車型銷量持續(xù)增長和購置稅減半政策發(fā)布對于10月B級車銷量有重要影響，下面就跟隨小編一起盤點一下10月B級車銷量前十名車型。

　　NO.1 上海大眾 帕薩特

　　上月排名：2

　　10月份，上海大眾帕薩特銷量為17411輛，同比下滑了12.6%，而前10個月的累計銷量為173481輛，同比下滑了11.6%。而較9月份 14480輛相比，10月份銷量環(huán)比還是大長了20.2%，超過17萬輛的累計銷量也將邁騰、名圖遠遠甩在身后，預計帕薩特繼2014年之后再度蟬聯(lián)桂 冠。此外，有望于年底亮相新款帕薩特（第八代）采用美版設計，將于明年上市。

　　NO.2 一汽-大眾 邁騰

　　上月排名：3


　　大眾汽車另一款明星車型邁騰10月銷量為14487輛，同比下滑了19.7%，與9月份銷量相比基本持平，1到10月累計銷量為127020輛。明年一汽-大眾將基于第八代帕薩特打造新一代邁騰，將對銷量回升起到推動作用。

　　NO.3北京現(xiàn)代 名圖

　　上月排名：1

　　雖然本月B級車銷量冠軍被帕薩特重新奪走，但是10月份名圖銷量還是達到了13424輛，同比增長了5.4%，而前十個月累計銷量達到125265輛，基本與邁騰銷量持平。如果不出意外，本年度現(xiàn)代名圖將取代豐田凱美瑞成功躋身B級轎車銷量前三甲。

　　NO.4廣汽豐田 凱美瑞

　　上月排名：8

　　與9月份銷量還停留在4位數(shù)相比，10月份凱美瑞銷量破萬達到了10659輛，但同比還是下降了15.7%，前十月累計銷量為107272輛，同比下降了12.5%。盡管今年日系車整體向好，但是日系中高級轎車市場表現(xiàn)仍然不盡如人意。

　　NO.5一汽奧迪 奧迪A4L

　　上月排名：4

　　與上月相比，10月份奧迪A4L銷量排名下降了一位為10624輛，同比增長了6.7%，但與9月份的銷量12260輛相比，環(huán)比下降較多。

　　NO.6 長安福特 蒙迪歐

　　上月排名：9

　　10月份的蒙迪歐銷量也成功破萬達到了10310輛，同比小幅下降了3.0%，前十月總銷量為92810輛，同比增長了4.2%。10月份福特發(fā)布的中國戰(zhàn)略顯示，未來將在中國投入一款蒙迪歐混動版車型，蒙迪歐家族在華陣容將更趨豐富化。

　　NO.7 廣汽本田 雅閣

　　上月排名：5

　　10月份雅閣銷量為10102輛，同比下滑了19.7%，是前十名中降幅最大的。雖然前十月銷量達到了87561輛，同比增長了27.3%，但考慮到競爭對手后續(xù)發(fā)力計劃，可以預計雅閣未來一段時間市場恐難避免表現(xiàn)乏力。

　　NO.8東風日產 新天籟

　　上月排名：7

　　與小兄弟日產軒逸強勢表現(xiàn)相比，新天籟的現(xiàn)狀算是不太給力，10月份銷量重落到4位數(shù)為9434輛，同比下降了8.6%，前十月累計銷量為90677輛，同比微增了2.6%。

　　NO.9上汽通用 新君威

　　上月排名：6

　　與9月份相比，10月份新君威銷量排名下降了3位，銷車9060輛，同比下降了10%，1到10月份累計銷量為91940輛，同比增長了2.1%。

　　NO.10 上汽通用 君越

　　上月排名：13

　　10月份，君越銷量達到了7563輛成功躋身B級車銷量前十名，但是同比還是下降了12.0%，前十月份總銷量為67391輛，微增了1.4%。預計本年度君越的總銷量不會超過10萬輛，但以君威接近C級車的規(guī)格，能有此成績已經算是不錯。