7萬(wàn)元哪款車(chē)最熱門(mén)？2015年度網(wǎng)紅車(chē)型盤(pán)點(diǎn)

    2016年春節(jié)離我們?cè)絹?lái)越近了，小編們當(dāng)然沒(méi)有因?yàn)楣?jié)日的到來(lái)而閑下來(lái)，反而更加忙碌。這些天我們根據(jù)車(chē)訊網(wǎng)后臺(tái)大數(shù)據(jù)，對(duì)2015年點(diǎn)擊率最高的車(chē)型做了一番梳理，根據(jù)不同的價(jià)位和級(jí)別，盤(pán)點(diǎn)出2015年度關(guān)注度最高的車(chē)型，我們將分幾期來(lái)介紹這些“網(wǎng)絡(luò)紅車(chē)”。

　　今天我們先把目光鎖定在7萬(wàn)元這一細(xì)分市場(chǎng)。說(shuō)來(lái)也許出人意料，這個(gè)價(jià)位搜索量最高的轎車(chē)無(wú)一例外全部是自主品牌。當(dāng)然，自主品牌在10萬(wàn)元內(nèi)的市場(chǎng)上占據(jù)了非常重要的地位，相關(guān)的車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力也是合資品牌不能企及的。下面我們就來(lái)詳細(xì)了解一下吧。

　　北汽紳寶D50

　　廠家指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元）：7.48-11.38萬(wàn)

　　購(gòu)買(mǎi)理由：與紳寶D70一樣，D50吸收了薩博的技術(shù)積淀，“前麥弗遜+后多連桿”的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)相比競(jìng)品車(chē)型有更好的舒適性。

　　紳寶D50外觀方面繼承了D70的設(shè)計(jì)思想，整車(chē)設(shè)計(jì)延續(xù)了薩博的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)理念，風(fēng)阻系數(shù)為0.3，較低的風(fēng)阻，有利于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。D50的中網(wǎng)采用的螺旋槳造型的裝飾條既延續(xù)了紳寶家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，又象征了源于薩博的飛行基因，中央的“北”字廠徽具有很高的辨識(shí)度。

　　車(chē)身側(cè)面，動(dòng)感的雙腰線從車(chē)頭貫穿車(chē)尾，如同雙機(jī)翼展翅欲飛。短小精干的尾部是整車(chē)的最大亮點(diǎn)，微微上翹的鴨尾尾翼讓D50更顯動(dòng)感，犀利的尾燈要比前大燈有明顯的“殺氣”，為車(chē)尾起到很好的點(diǎn)綴效果。

　　紳寶D50采用航空式內(nèi)飾風(fēng)格，在同級(jí)車(chē)型中顯得很有特點(diǎn)，上深下淺的顏色搭配，輔以恰到好處的鍍鉻裝飾條，以及內(nèi)飾大量采用了軟質(zhì)搪塑與皮質(zhì)材料，提升了整車(chē)的檔次感。車(chē)門(mén)內(nèi)襯采用了皮革縫制工藝，手感和視覺(jué)效果都比較好。功能方面，駕駛席一側(cè)的車(chē)窗支持一鍵升降功能，同時(shí)后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　紳寶D50的長(zhǎng)寬高分別為4582/1794/1486mm，軸距達(dá)到了2650mm，這樣的“三圍”在同級(jí)車(chē)中當(dāng)屬于主流，滿足了家用車(chē)對(duì)空間的舒適性的基本要求。

　　動(dòng)力方面，紳寶D50搭載三菱4A91Az直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，具備可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，具有很好的節(jié)油性能。這款1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為83kW/6000rpm，最大扭矩為147Nm/4000rpm。如果你對(duì)性能有更高的要求，那么D50新增了來(lái)自三菱的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為110kW，峰值扭矩210Nm，動(dòng)力提升非常顯著。變速器方面，D50提供5MT、6MT手動(dòng)和CVT自動(dòng)變速器供消費(fèi)者選擇。

　　吉利新帝豪

　　廠家指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元）：6.98-10.08

　　購(gòu)買(mǎi)理由：外觀大氣，標(biāo)配一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入，中控軟性材質(zhì)做工出色，G-link智能車(chē)載系統(tǒng)方便實(shí)用，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛

　　新帝豪中網(wǎng)采用了盾形設(shè)計(jì)，搭配上鷗翼式造型的前包圍和8顆LED組成的日間行車(chē)燈，使得車(chē)頭看起來(lái)更具動(dòng)感。車(chē)身側(cè)面線條流暢自然，全系車(chē)型標(biāo)配了無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)功能，這在同級(jí)別中是比較少見(jiàn)的。車(chē)輛尾部則頗為簡(jiǎn)潔，一條鍍鉻裝飾條與兩側(cè)尾燈相連，后包圍下端還采用了炭黑設(shè)計(jì)，讓尾部看起來(lái)層次分明更加立體。

　　車(chē)身尺寸方面，新帝豪的長(zhǎng)寬高分別為4631mm/1789mm/1470mm，軸距2650mm，這樣的數(shù)據(jù)在同級(jí)別車(chē)型中處于中游位置，與其老款車(chē)型相比更加緊湊。

　　整體內(nèi)飾經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，增加了大量的銀色飾板，中控臺(tái)的樣式更加時(shí)尚、大方，并且采用了軟性的搪塑材料，整體手感不錯(cuò)。配置方面，車(chē)輛配備了定速巡航、藍(lán)牙電話、自動(dòng)空調(diào)、ABS防抱死、EBD制動(dòng)力分配、ESP車(chē)身穩(wěn)定控制、電動(dòng)天窗、倒車(chē)影像、GPS導(dǎo)航以及G-link智能車(chē)載系統(tǒng)等配置，十分全面。

　　動(dòng)力方面，新帝豪提供了1.5L和1.3T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了進(jìn)排氣氣門(mén)連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)，其中1.5L車(chē)型最大功率為80KW，峰值扭矩140牛米；1.3T車(chē)型最大功率為98KW，峰值扭矩185牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面則提供了5速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱可供選擇，其中CVT變速箱來(lái)自比利時(shí)邦奇公司。

　　吉利新帝豪的進(jìn)步有目共睹，不僅全系標(biāo)配了一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，同時(shí)還搭載了全新的G-Netlink系統(tǒng)以及諸多實(shí)用性很強(qiáng)的配置，可見(jiàn)吉利對(duì)于新帝豪的重視，其實(shí)重視自身產(chǎn)品就是重視消費(fèi)者，相信作為一款主打家用的車(chē)型，新帝豪的表現(xiàn)一定會(huì)令人滿意。

　　比亞迪速銳

　　廠家指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元）：6.99-9.59

　　購(gòu)買(mǎi)理由：外觀年輕時(shí)尚，全系標(biāo)配一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入、CMMD移動(dòng)電視節(jié)省開(kāi)支、360度全景影像科技感強(qiáng)、除最低配外全都配有ESP和6安全氣囊

　　速銳采用了全新的雙飛翼式進(jìn)氣格柵以及重新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠造型，并且在老款的基礎(chǔ)上增加了更加時(shí)尚的LED日間行車(chē)燈，整車(chē)前臉美觀度上升了一個(gè)臺(tái)階。車(chē)身側(cè)面線條則與老款車(chē)型保持一致，基本沒(méi)有變化，不過(guò)值得一提的是其同樣在全系車(chē)型上都裝配有一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入功能。尾部造型則十分飽滿，并且尾燈還加入了LED元素，全新的雙邊單出式排氣管也凸顯出了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

　　車(chē)身尺寸方面，速銳的長(zhǎng)寬高分別為1680mm/1765mm/1490mm，軸距2660mm，在緊湊車(chē)型尺寸已經(jīng)直追中級(jí)車(chē)的今天已經(jīng)沒(méi)有了早期的那種優(yōu)勢(shì)，不過(guò)基本滿足日常使用問(wèn)題還是可以的。

　　內(nèi)飾方面，速銳基本延續(xù)了上代車(chē)型的設(shè)計(jì)，但中控部分的按鈕采用了比亞迪的最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，相比老款更加時(shí)尚，并且黑、棕雙色配色設(shè)計(jì)所帶來(lái)的視覺(jué)效果也非常出眾。配置方面一直是比亞迪的強(qiáng)項(xiàng)，速銳配備了定速巡航、倒車(chē)影像、倒車(chē)?yán)走_(dá)、導(dǎo)航、CMMD移動(dòng)電視、電動(dòng)后視鏡、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、ESP、自動(dòng)空調(diào)、360度全景影像等配置，科技感十足。

　　動(dòng)力方面，速銳僅提供了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，老款的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則不再搭載，這也是一種拉開(kāi)自身品牌區(qū)間的作法。該款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為80KW，峰值扭矩145牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面則與老款車(chē)型保持一致，提供了5速手動(dòng)或6速雙離合變速箱可供選擇。

　　速銳的外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，配置也較同級(jí)別車(chē)型要豐富一些，當(dāng)然讓人最印象深刻的還是比亞迪的高科技配置，諸如360度全景影像、CMMD移動(dòng)電視等配置都是在同價(jià)位車(chē)型中所不多見(jiàn)的，與競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型相比速銳的性?xún)r(jià)比還是很高的，非常適合年輕購(gòu)車(chē)者選擇。

　　艾瑞澤7

　　廠家指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)： 7.29-12.69

　　購(gòu)買(mǎi)理由：原創(chuàng)外觀很精致，充裕的車(chē)內(nèi)空間，超越部分合資品牌的做工，1.5T車(chē)型動(dòng)力出色。

　　艾瑞澤7是來(lái)自于奇瑞iAuto均衡制造技術(shù)平臺(tái)下的首款新車(chē)，與一般自主品牌車(chē)型不同，其外觀設(shè)計(jì)上具有很強(qiáng)的原創(chuàng)性，已經(jīng)沒(méi)有了模仿的痕跡。中網(wǎng)進(jìn)氣格柵也并沒(méi)有過(guò)分修飾，僅僅是采用了鍍鉻加網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)組成，非常符合當(dāng)下對(duì)精致的定義。車(chē)身側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計(jì)，行云流水般的車(chē)身線條給人感覺(jué)相當(dāng)秀氣。車(chē)尾造型則比較穩(wěn)重，微微上揚(yáng)的后備箱為車(chē)尾營(yíng)造出了更寬的視覺(jué)效果。

　　艾瑞澤7的長(zhǎng)、寬、高分別為：4652mm/1825mm/1483mm，在車(chē)身的長(zhǎng)度與寬度方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，而軸距更是達(dá)到了2700mm，在同級(jí)別中屬于領(lǐng)先水平。

　　內(nèi)飾方面，艾瑞澤7的內(nèi)飾給人一種眼前一亮的感覺(jué)，上深下淺的顏色搭配也符合國(guó)內(nèi)大多數(shù)車(chē)主的審美需求，T型中控臺(tái)造型飽滿，具有較強(qiáng)的現(xiàn)代感。配置方面，車(chē)輛配備了7英寸顯示屏、定速巡航、外后視鏡加熱、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、EBD、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、駕駛席電動(dòng)6向調(diào)節(jié)、前排座椅電加熱以及駕駛席手動(dòng)腰部支撐等配置。

　　動(dòng)力方面，奇瑞澤7提供了1.6L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都具有雙VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，其中1.6L車(chē)型最大功率為93KW，峰值扭矩160牛米；1.5T車(chē)型最大功率為112KW，峰值扭矩205牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面則提供了5速手動(dòng)或CVT無(wú)極變速箱。

　　作為奇瑞品牌的轉(zhuǎn)型之作，艾瑞澤7不僅帶來(lái)了全新的品質(zhì)與工藝，同時(shí)配置也十分豐富，在滿足足夠動(dòng)力的前提下，CVT變速箱可以提供更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，如果你是在尋找一款信的過(guò)的自主品牌車(chē)型，那艾瑞澤7一定不會(huì)讓你失望。

　　海馬M6

　　廠家指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元）：7.68-10.28

　　購(gòu)買(mǎi)理由：外觀設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感，全系標(biāo)配倒車(chē)?yán)走_(dá)，空間優(yōu)勢(shì)明顯，moofun移動(dòng)互聯(lián)人車(chē)生態(tài)系統(tǒng)使用方便，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力出色

　　海馬M6采用了鷹翔式前臉設(shè)計(jì)，整車(chē)前臉看起來(lái)激進(jìn)動(dòng)感，中網(wǎng)處的一橫條狀設(shè)計(jì)與LOGO相襯托，給人一種視覺(jué)上的沖刺感。車(chē)身側(cè)面造型十分協(xié)調(diào)，向后延伸的腰線頗為硬朗。尾部設(shè)計(jì)則比較簡(jiǎn)單，不過(guò)上翹的弧線讓車(chē)尾整體看起來(lái)圓潤(rùn)了許多，此外底部的雙邊尾排設(shè)計(jì)也讓海馬M6彰顯出動(dòng)感而又時(shí)尚的設(shè)計(jì)。配置方面，全系車(chē)型都配有四點(diǎn)式廣角倒車(chē)?yán)走_(dá)，并且除最低配車(chē)型外，其他車(chē)型都配有倒車(chē)影像。

　　海馬的車(chē)身尺寸為4700mm/1802mm/1478mm，軸距2730mm，較長(zhǎng)的軸距可以帶來(lái)更好的空間表現(xiàn)，而且在同級(jí)車(chē)型中也具有一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　內(nèi)飾整體采用純黑色搭配，并且細(xì)節(jié)處配有鍍鉻裝飾和紅色織線配飾，與外觀設(shè)計(jì)理念相同都為了凸出年輕運(yùn)動(dòng)化效果，并且各功能區(qū)的分布也很有層次感。配置方面，車(chē)輛配備了日間行車(chē)、前/后電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)后視鏡、后視鏡加熱、定速巡航、大尺寸液晶顯示屏、moofun人機(jī)交互系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、大燈高度可調(diào)、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航以及藍(lán)牙等配置。

　　動(dòng)力方面，海馬M6搭載了一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為120KW，峰值扭矩223牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面則提供了6速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱可供選擇，其中CVT變速箱同樣來(lái)自于比利時(shí)邦奇公司，該款變速箱已經(jīng)應(yīng)用在多款車(chē)型上，穩(wěn)定性有所保障。

　　海馬M6外觀設(shè)計(jì)方面時(shí)尚年輕動(dòng)感相信會(huì)吸引不少年輕消費(fèi)者的關(guān)注，其次是內(nèi)飾配置方面的豐富性，尤其是搭載了海馬moofun移動(dòng)互聯(lián)人車(chē)生態(tài)系統(tǒng)更是為海馬M6提升了不小的競(jìng)爭(zhēng)力，打動(dòng)消費(fèi)者不成問(wèn)題。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　以上就是7萬(wàn)元網(wǎng)紅車(chē)型，其中紳寶D50以操控見(jiàn)長(zhǎng)，同時(shí)強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備讓它擁有類(lèi)似“小鋼炮”的駕駛感受。艾瑞澤7、海馬M6都有著超越同級(jí)車(chē)型的超大空間，而帝豪和速銳雖然空間方面不是其特長(zhǎng)，但配置則要更加豐富一些。當(dāng)然這里的配置的多少只是相對(duì)這幾款車(chē)而言，畢竟自主品牌車(chē)型的賣(mài)點(diǎn)就在于超越合資車(chē)的配置以及相對(duì)低廉的用車(chē)成本，至于外觀方面，小編就不再贅述了，畢竟蘿卜青菜各有所愛(ài)嘛！