悅動(dòng)退市 還記得那年的金城武嗎？

    瑯琊榜里，胡歌那指點(diǎn)江山的氣勢(shì)讓人印象深刻。

　　汽車榜里，胡歌代言汽車，帶出了領(lǐng)動(dòng)的顏值與內(nèi)涵。

　　就在北京現(xiàn)代大肆為領(lǐng)動(dòng)造勢(shì)的同時(shí)，突然驚聞悅動(dòng)要退市了。一下子突然有種時(shí)光荏苒的“趕腳”，那年悅動(dòng)的代言人金城武，那個(gè)中日混血兒，你們還記得嗎？

　　不知道從什么時(shí)候開(kāi)始，金城武開(kāi)始淡出了大家的視線，偶有八卦流出，也是中年發(fā)福之相，歲月是把殺豬刀，不單砍向了曾經(jīng)的美男子，也砍向了曾經(jīng)喧囂一時(shí)的車。

　　遙記得那年悅動(dòng)上市之際，是那么的熱銷，朋友托我給他買了一輛車，為感謝還請(qǐng)吃一頓咖喱雞，至今味道猶存。當(dāng)時(shí)朋友對(duì)悅動(dòng)的喜愛(ài)和夸獎(jiǎng)還歷歷在目，現(xiàn)在車還在開(kāi)著，除了空調(diào)制冷效果不好他也懶得修外，其他都挺好。

　　2007年，北京現(xiàn)代創(chuàng)造的現(xiàn)代速度戛然而止，首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，2008年姍姍來(lái)遲的悅動(dòng)作為最重要的車，讓北京現(xiàn)代看到希望，2009年更是助力北京現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)94%的增長(zhǎng)，悅動(dòng)可謂是功不可沒(méi)。

　　2015年，北京現(xiàn)代再次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，而佳人遲暮的悅動(dòng)成了罪魁禍?zhǔn)?，比預(yù)期少賣了9萬(wàn)輛，盡管曾是功臣，但也只好留在歷史。對(duì)于北京現(xiàn)代而言，由胡歌代言的領(lǐng)動(dòng)就被寄予厚望了，希望它的到來(lái)如悅動(dòng)一般，帶領(lǐng)北京現(xiàn)代走向新的高度。

　　時(shí)隔7年有余，車市風(fēng)云變幻，市場(chǎng)車型增加何止翻倍。北京現(xiàn)代更是沒(méi)閑著，每年都推兩款全新車型，新老同堂讓人都有點(diǎn)擔(dān)心經(jīng)銷商的展廳要放不下了。

　　可是問(wèn)題來(lái)了，無(wú)論是伊蘭特、悅動(dòng)、朗動(dòng)還是領(lǐng)動(dòng)，其實(shí)它們的英文名都是Elantra，盡管人都喜新厭舊，于是深諳此道的車企，都喜歡取個(gè)花哨好聽(tīng)的中文名，盡管他們本來(lái)就是源自同款車型。可是就這樣不停地改名字，曾經(jīng)的歷史也就隨著這些名字而消失殆盡了，這樣真的好嗎？

　　有次搭乘滴滴，一位速騰車主，買車好幾年了，近來(lái)也沒(méi)有購(gòu)車打算，所以不太關(guān)注車動(dòng)向。問(wèn)他知道北京現(xiàn)代啥車，說(shuō)了悅動(dòng)、朗動(dòng)、領(lǐng)動(dòng)一堆名字，他都說(shuō)不知道，最后他說(shuō)北京現(xiàn)代好像有款車叫伊蘭特吧？

　　同一款車，取再多的名字，其實(shí)都是圖個(gè)新鮮，但是在追求新鮮的過(guò)程中，不知不覺(jué)就埋沒(méi)了品牌的歷史。以至于車型不斷升級(jí)后，依然擺脫不了老車廉價(jià)的身影，這應(yīng)該多少有點(diǎn)不自信的表現(xiàn)吧。

　　突然覺(jué)得大眾還是很好的，捷達(dá)、桑塔納、帕薩特用了“萬(wàn)年不變”，這樣它們?cè)趽Q代時(shí)，也引發(fā)不了我的追思和傷感了。只能說(shuō)，那年的悅動(dòng)，那年的金城武，那些年的青春，都拜拜了吧。