在汽車市場(chǎng)有“得B級(jí)車者得天下”的名言，即便在SUV車型蓬勃發(fā)展的今天，這句名言依舊是普世真理。
今年的第一個(gè)季度，眾多B級(jí)車型扎堆上市，大家都打著“高顏值、大空間、高配置”的標(biāo)簽爭(zhēng)奇斗艷。亂花漸欲迷人眼時(shí)，很多業(yè)內(nèi)人士感嘆，這些車型真得都快上天了。
主打年輕化高端化路線
曾幾何時(shí)，B級(jí)車在國內(nèi)掀起一股旋風(fēng)。
從雅閣嶄露頭角，逐漸成為國人最為喜愛的B級(jí)車，當(dāng)時(shí)排隊(duì)加價(jià)提車的盛況依然令人嘆為觀止。
隨著凱美瑞登場(chǎng)，當(dāng)年轟動(dòng)一時(shí)的“雅凱爭(zhēng)霸”讓國內(nèi)的B級(jí)車徹底進(jìn)入了日系時(shí)代。
到了2011年，帕薩特、邁騰等德系車型帶著渦輪增壓洶涌而來，在此之后，德系車型將日系的風(fēng)頭搶走，逐步占據(jù)了這一市場(chǎng)的主流。
如今，德系的邁騰、帕薩特，日系的雅閣、凱美瑞、新天籟、阿特茲，美系的君越、君威、邁銳寶、蒙迪歐等車型在這一市場(chǎng)形成了百家爭(zhēng)鳴的姿態(tài)，眾多車型的登場(chǎng)也使得這一市場(chǎng)愈發(fā)熱鬧。
當(dāng)然，如今SUV之風(fēng)在國內(nèi)愈發(fā)猛烈，B級(jí)車市場(chǎng)相對(duì)來說黯淡了一些，在去年廣州車展時(shí)，記者曾與馬自達(dá)品牌CEO渡部宣彥交流時(shí)透露在中國國內(nèi)，B級(jí)車市場(chǎng)正在逐步萎縮，很多B級(jí)車型都面臨逆風(fēng)。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，去年轎車在整個(gè)乘用車市場(chǎng)貢獻(xiàn)了58.0%的銷量，B級(jí)車在去年共銷售219萬輛，同比微跌1.2%，占據(jù)轎車市場(chǎng)18.7%的銷量。
為了迎合更多80后、90后消費(fèi)者的購車需求，所有車企都在變著法子迎合話語權(quán)越來越強(qiáng)的年輕消費(fèi)者，“年輕化、高顏值”就成了這個(gè)領(lǐng)域的首要命題。在這樣的潮流之下，轎跑外形成為B級(jí)車首選的樣式。
從去年開始，各路新款B級(jí)車大多都是以運(yùn)動(dòng)的形象示人，時(shí)尚的流線型加上動(dòng)感的前臉，讓很多年輕消費(fèi)者都頗為喜歡。剛剛上市的雅閣、君越等車型都主打年輕化路線，就連此前一直走高端大氣路線的皇冠，如今也將車型改得頗為年輕。
價(jià)格下探廝殺激烈
除了外形之外，在駕駛性方面，B級(jí)車也做得越來越好，特別是安全體系這一塊，五星安全成了B級(jí)車的必備選項(xiàng)，都需要經(jīng)過世界范圍內(nèi)各類安全標(biāo)準(zhǔn)體系的評(píng)判。另外，在駕乘感受這一塊，德日美各類車型競(jìng)爭(zhēng)得還是非常激烈，從發(fā)動(dòng)機(jī)到變速箱，各種尖端技術(shù)也是層出不窮。
最重要的是，B級(jí)車的價(jià)格如今也是令人瞠目結(jié)舌，16萬開頭已經(jīng)不稀奇了。沒錯(cuò)，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的今天，B級(jí)車的價(jià)格也是進(jìn)一步下探，比如最新上市的本田雅閣，起步價(jià)已經(jīng)已經(jīng)達(dá)到了16.98萬元。這樣的態(tài)勢(shì)，可以說順應(yīng)了整體車市下探的大趨勢(shì)，又說明很多車企也希望打破目前的混戰(zhàn)局面，希望建立全新戰(zhàn)略格局。
在價(jià)格下探的同時(shí)，B級(jí)車型的各項(xiàng)配置也都逐漸升高，無論從制作工藝、車內(nèi)功能等哪方面來講，如今的B級(jí)車都可以和過去的豪華車型媲美。頂級(jí)音響設(shè)備、高端按摩座椅，B級(jí)車在年輕化的同時(shí)也在注重向高端化邁進(jìn)。
另外，在眾多新款車型上市之時(shí)，很多老款B級(jí)車的優(yōu)惠幅度也是非常大。特別是在如今這個(gè)更新?lián)Q代的時(shí)候，很多老款車的優(yōu)惠幅度甚至能達(dá)到5萬元左右。這樣實(shí)惠的價(jià)格，也給了很多消費(fèi)者提供了購買B級(jí)的可能。
2013年B級(jí)車銷量排行榜（萬輛）
名次 車型 銷量
1 帕薩特 22.72
2 邁騰 18.71
3 凱美瑞 17.76
4 奧迪A4L 12.26
5 雅閣 11.89
6 天籟 10.47
7 索納塔 10.46
8 邁銳寶 10.01
9 馬自達(dá)6 9.33
10 別克君越 8.92
2014年B級(jí)車銷量排行榜（萬輛）
名次 車型 銷量
1 帕薩特 21.83
2 邁騰 20.72
3 凱美瑞 15.03
4 現(xiàn)代名圖 13.50
5 邁銳寶 12.55
6 別克君威 11.12
7 蒙迪歐 10.98
8 天籟 10.93
9 雅閣 10.85
10 別克君越 8.93
2015年B級(jí)車銷量排行榜（萬輛）
名次 車型 銷量
1 帕薩特 20.57
2 邁騰 15.55
3 名圖 15.46
4 雅閣 12.81
5 凱美瑞 12.80
6 蒙迪歐 12.02
7 奧迪A4L 11.51
8 天籟 11.17
9 別克君威 11.06
10 寶馬3系 9.86
?。ǜ鶕?jù)公開資料整理，以實(shí)際為準(zhǔn)）
部分B級(jí)車市場(chǎng)行情 （廣州市場(chǎng)）
售價(jià) 市場(chǎng)行情
別克君越 新款22.58萬-33.98萬元 新款車型剛剛上市，老款優(yōu)惠5.5萬元。
老款23.59萬-28.99萬元
雅閣 新款16.98萬-29.88萬元 新款剛剛上市沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，老款優(yōu)惠3-4萬元。
老款17.98萬-29.88萬元
邁銳寶XL 17.99萬-24.99萬元 展車和試駕車都已經(jīng)到店了，購車有精品贈(zèng)送。
邁騰 19.98萬-29.98萬元 目前該車現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)到4萬元左右，個(gè)別車型優(yōu)惠幅度更大一些，店內(nèi)現(xiàn)車充足。
天籟 18.28萬-29.98萬元 目前天籟的優(yōu)惠幅度在3.5萬元左右，個(gè)別車型優(yōu)惠幅度更大一些，店內(nèi)現(xiàn)車充足。
帕薩特 18.38萬-32.28萬元 該車新款今年1月份上市，有1000元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠，該車?yán)峡顑?yōu)惠2.5萬元左右。
凱美瑞 18.48萬-32.98萬元 該車優(yōu)惠幅度在2.5萬元左右，雙擎版本優(yōu)惠3萬元左右。
蒙迪歐 17.98萬-26.58萬元 該車現(xiàn)金優(yōu)惠幅度在1.5萬元左右。
阿特茲 17.98萬-23.98萬元 該車現(xiàn)金優(yōu)惠幅度在1萬元左右。
名圖 12.98萬-18.98萬元 該車現(xiàn)金優(yōu)惠幅度在2萬元左右。
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