繼網(wǎng)約車的征求意見稿出臺(tái)之后，東莞市交通部門制定的出租車行業(yè)改革實(shí)施方案(征求意見稿)(簡稱方案)也于近日出爐。南都記者昨日獲悉，與此前對莞版網(wǎng)約車準(zhǔn)入條件和實(shí)施要求相比，方案不但對東莞傳統(tǒng)出租車的轉(zhuǎn)型提出了互聯(lián)網(wǎng)方向的建議，還提出打通傳統(tǒng)存量出租汽車轉(zhuǎn)換途徑：經(jīng)營期內(nèi)行駛里程在60萬公里以下的營運(yùn)出租汽車，清除出租汽車標(biāo)識(shí)后可直接轉(zhuǎn)換成網(wǎng)約車，車輛型號(hào)和排量可不受東莞市制定的網(wǎng)約車條件限制。
出租車清除標(biāo)識(shí)后可轉(zhuǎn)成網(wǎng)約車
按照方案，未來改革的目標(biāo)是規(guī)范出租汽車管理體制和運(yùn)營模式，推進(jìn)出租汽車行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，通過兩至三年的努力實(shí)現(xiàn)出租汽車服務(wù)供需的基本平衡。
方案就“構(gòu)建需求需求側(cè)與供給側(cè)的均衡關(guān)系”提及，鼓勵(lì)傳統(tǒng)出租汽車以實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)為契機(jī)，利用原有的車輛和人員優(yōu)勢，主動(dòng)探索自建或接入互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，提供網(wǎng)約電召服務(wù)。由東莞市交通運(yùn)輸局牽頭市出租車行業(yè)協(xié)會(huì)制定相應(yīng)的管理方法，加強(qiáng)全市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車規(guī)范管理，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)出租車和網(wǎng)約出租車的錯(cuò)位發(fā)展和差異化經(jīng)營。
與此前公布的莞版網(wǎng)約車要求的軸距、排量、車齡等要求相比，方案提出要打通傳統(tǒng)存量出租汽車轉(zhuǎn)換途徑。比如，經(jīng)營期內(nèi)行駛里程在60萬公里以下的營運(yùn)出租汽車，清除出租汽車標(biāo)識(shí)后可直接轉(zhuǎn)換成網(wǎng)約車，車輛型號(hào)和排量可不受東莞市制定的網(wǎng)約車條件限制。
嚴(yán)禁出租車企業(yè)收取高額抵押金
方案中還提出，為構(gòu)建“政府與企業(yè)的良性互動(dòng)關(guān)系”以及“企業(yè)與駕駛員的和諧勞動(dòng)關(guān)系”，今后將取消不合時(shí)宜的非政策性措施。比如，取消一類出租汽車主班司機(jī)實(shí)行市出租車行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)一公開招聘，取消一類出租汽車全市統(tǒng)一車身顏色和駕駛員統(tǒng)一服裝，改由集團(tuán)自行制定；取消出租汽車必須配齊雙班駕駛員才能投入營運(yùn)、更新車輛配發(fā)道路運(yùn)輸證需司機(jī)簽訂承諾書、營運(yùn)相關(guān)證件補(bǔ)辦的登報(bào)公示環(huán)節(jié)；取消車輛電子標(biāo)簽卡、年度審驗(yàn)查驗(yàn)計(jì)程計(jì)價(jià)器合格證；取消全市駕駛員季度考試；取消頂燈補(bǔ)辦審批、改由協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)，增強(qiáng)企業(yè)自主管理創(chuàng)新能力等。
另外，為切實(shí)保護(hù)駕駛員合法權(quán)益，方案還要求今后嚴(yán)禁出租汽車企業(yè)向駕駛員收取高額抵押金，引導(dǎo)企業(yè)降低抵押金；鼓勵(lì)、支持和引導(dǎo)出租汽車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)與出租汽車駕駛員平等協(xié)商，根據(jù)經(jīng)營承包、運(yùn)價(jià)變化等因素，合理確定并動(dòng)態(tài)調(diào)整出租汽車承包費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
東莞出租車行業(yè)改革要點(diǎn)
變身
●行駛里程在6 0萬公里以下的營運(yùn)出租汽車，清除出租汽車標(biāo)識(shí)后可直接轉(zhuǎn)換成網(wǎng)約車，車輛型號(hào)和排量可不受東莞市制定的網(wǎng)約車條件限制。
取消
●取消司機(jī)統(tǒng)一公開招聘
●取消出租車統(tǒng)一車身顏色和駕駛員統(tǒng)一服裝
●取消全市駕駛員季度考試
嚴(yán)禁
●嚴(yán)禁出租汽車企業(yè)向駕駛員收取高額抵押金
司機(jī)聲音
什么方式能更靈活賺錢，就更受司機(jī)歡迎
東莞某出租車公司的司機(jī)李師傅長期在東莞市區(qū)一帶拉客，他的出租車上除了安裝常規(guī)出租車的打表儀器外，也會(huì)私下通過某知名網(wǎng)約車平臺(tái)拉客?！皼]辦法，網(wǎng)約車現(xiàn)在越來越多，如果只靠傳統(tǒng)出租車的模式去兜客，根本賺不了錢，所以我們也有很多司機(jī)同行平時(shí)兼職網(wǎng)約車?yán)?，有客人時(shí)就拉出租車，沒客人時(shí)也會(huì)在網(wǎng)約平臺(tái)上接下客?！?br /> 對于即將出臺(tái)的東莞市出租汽車行業(yè)改革實(shí)施方案中提及的“出租車轉(zhuǎn)網(wǎng)約車”做法，李師傅表示自己持贊成意見，“生意不好做了，什么方式能更靈活賺錢，更會(huì)受司機(jī)歡迎?！敝劣诰唧w的成效，他表示還需要等待市場的考驗(yàn)。
作者：莫曉東
鏈接：http://epaper.oeeee.com/epaper/I/html/2016-10/14/content_84962.htm
來源：南方都市報(bào)
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