一汽轎車回應紅旗獨立 4年累計營收僅占其2.1%

一汽轎車正式回復深交所發(fā)出關于紅旗業(yè)務運營，紅旗商標歸屬問題以及同業(yè)競爭問題的關注函，一汽轎車表示紅旗4年累計營收僅占其2.1%，紅旗獨立后，一汽轎車仍將有商標使用權(quán)，此外，紅旗定位高端自主品牌，與一汽集團其他品牌不存在同業(yè)競爭問題。

11月24日，一汽轎車出售紅旗資產(chǎn)事宜引發(fā)了深交所的關注，就紅旗資產(chǎn)被交易一事向一汽轎車連發(fā)5問。并要求一汽轎車在紅旗業(yè)務運營，紅旗資產(chǎn)評估情況、交易程序履行情況、紅旗商標歸屬問題以及同業(yè)競爭問題作出補充說明。

12月6日，一汽轎車正式回復深交所發(fā)出的關注函，汽車預言家通過梳理一汽轎車的回復公告，解讀紅旗在一汽轎車這幾年的發(fā)展如何？一汽轎車是否還有紅旗商標的使用權(quán)？出售紅旗資產(chǎn)時候還會引起同業(yè)競爭？

深交所問題：紅旗業(yè)務歷史運營情況究竟如何？

一汽轎車回復：

2012年到2016年10月底，紅旗品牌轎車銷售收入累計27.11億元，占一汽轎車累計營業(yè)收入的2.1%。其中2015年營業(yè)收入為10.34億元，占一汽轎車當年營業(yè)收入的3.9%，2016年前10月營業(yè)收入僅為2.43億元，僅占一汽轎車同期營業(yè)收入的1.4%。

深度解析：

從2012年紅旗品牌復出到現(xiàn)在，一汽轎車旗下紅旗品牌汽車銷量并不高，其營業(yè)收入以及銷售收入占比也比較低，很大原因在于紅旗品牌正處于品牌培育期，其產(chǎn)品單一，所投入市場的產(chǎn)品僅有H7一款，但H7的銷量并不高，2016年前10個月累計銷量僅有0.34萬輛，2015年累計銷量也不過0.5萬輛，市場占有率較低，尚未形成市場的規(guī)模效應。

深交所問題：一汽轎車是否還有紅旗商標的使用權(quán)？

一汽轎車回復：

一汽轎車不在享有紅旗商標獨占排他的使用權(quán)，但目前針對有關紅旗商標的相關安排沒有改變，雙方仍會遵照原合同和補充協(xié)議的相關內(nèi)容，不會影響其內(nèi)容的有效性。

深度解析：

一汽轎車將紅旗品牌轉(zhuǎn)讓給一汽集團后，紅旗商標的使用問題就成為關注的焦點，1997年，一汽集團與一汽轎車雙方簽訂《商標使用許可合同》，合同中約定，一汽集團向一汽轎車許可兩項紅旗商標獨占排他的使用權(quán)。

在許可使用期間，一汽轎車按銷售的使用商標產(chǎn)品每輛 1,000 元的價格標準計算向一汽集團支付使用費。使用費收取年限為一汽轎車銷出的使用紅旗商標的第一輛紅旗轎車開始，到累計銷出24萬輛紅旗轎車之后，中國一汽同意將上述紅旗商標無償轉(zhuǎn)讓本公司。

到2016年，一汽集團與一汽轎車簽訂《商標使用許可合同》補充協(xié)議，一汽轎車不在享有紅旗商標獨占排他的使用權(quán)，一汽轎車將于一汽集團共享紅旗商標使用權(quán)。

深交所問題：紅旗定位高端自主品牌是否構(gòu)成同業(yè)競爭？

一汽轎車回復：

紅旗品牌屬于高端自主品牌，市場定位與公司目前生產(chǎn)的奔騰系列和一汽馬自達系列產(chǎn)品具有明顯差異，針對的市場環(huán)境不同，并不存在同業(yè)競爭。此次向一汽股份轉(zhuǎn)讓紅旗產(chǎn)品制造相關的資產(chǎn)， 可以減輕當前的經(jīng)營壓力，優(yōu)化資源配置，集中力量做好奔騰等自主車型事業(yè)，符合實際經(jīng)營和發(fā)展戰(zhàn)略的需要。

深度解析：

由于一汽轎車和一汽夏利同屬于一汽股份的控股公司，一汽集團對解決公司同業(yè)競爭做出的承諾逾期且未實現(xiàn)，而此番紅旗從一汽轎車中剝離加入一汽股份，是否會加劇一汽股份的同業(yè)競爭引起了深交所的關注。

眾所周知同業(yè)競爭最直接的影響就是，在企業(yè)實際經(jīng)營中，必然會使得相關聯(lián)的企業(yè)無法完全按照完全競爭的市場環(huán)境來平等競爭，控股股東利用其表決權(quán)可以決定企業(yè)的重大經(jīng)營，從根本上無法保證中小股東的利益。

此外，紅旗脫離一汽轎車成為獨立公司，根據(jù)一汽集團十三五規(guī)劃，一汽轎車、一汽夏利以及紅旗汽車將成為三條互相不干涉的品牌布局。而紅旗品牌正是一汽集團品牌力向上走的關鍵所在。

從紅旗分公司全新的人事架構(gòu)中不難發(fā)現(xiàn)，一汽集團將原一汽集團發(fā)展部部長韓新亮調(diào)任紅旗分公司，任總經(jīng)理；原紅旗事業(yè)部副部長郭世君任常務副總經(jīng)理；張巍任主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理；一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部副總經(jīng)理杜曉東任主管營銷的副總經(jīng)理，兼任營銷部部長；原負責紅旗品牌建設的一汽轎車銷售有限公司總經(jīng)理助理唐宏出任紅旗市場部部長。這些“精兵強將”加入，足以體現(xiàn)一汽集團對紅旗品牌的重視。