據(jù)美國(guó)媒體12月27日?qǐng)?bào)道，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)近日對(duì)2007-2009年款的Fusion和水星Milan轎車展開(kāi)調(diào)查，車輛出現(xiàn)剎車失靈的問(wèn)題。
NHTSA收到141份有關(guān)“剎車距離突然增加”的報(bào)告，事件原因可能由防抱死制動(dòng)系統(tǒng)液壓控制裝置中的問(wèn)題引起。一些報(bào)告中顯示，防抱死系統(tǒng)啟動(dòng)后汽車在滑地或不平坦的路面剎車時(shí)剎車踏板會(huì)“變松”。有駕駛者稱，剎車踏板在某些情況下會(huì)“下沉”，司機(jī)必須加大踩踏剎車力度才能停車。
根據(jù)NHTSA12月20日公開(kāi)的調(diào)查顯示，“在一些案例中，駕駛員無(wú)法再與其距離中剎車。還有一些投訴剎車不能在預(yù)定的停車位置停下，有時(shí)候遇到紅燈也不能及時(shí)剎車?！?/p>
福特汽車公司在27日發(fā)表聲明：“我們會(huì)配合公路交通安全管理局的調(diào)查?！盚STA認(rèn)為由于防抱死系統(tǒng)內(nèi)部出現(xiàn)問(wèn)題所以才會(huì)造成“無(wú)法保持預(yù)期剎車力度。”
報(bào)告顯示，汽車剎車一段時(shí)間后會(huì)自動(dòng)修復(fù)。一些報(bào)告顯示汽車反復(fù)出現(xiàn)同一問(wèn)題，而有的則表示撤換防抱死系統(tǒng)液壓控制裝置可解決問(wèn)題。
NHSTA問(wèn)題調(diào)查辦公室已經(jīng)調(diào)查三起撞車事件與剎車問(wèn)題有關(guān)。該調(diào)查“公開(kāi)對(duì)上述可能存在的問(wèn)題出現(xiàn)的范圍、頻率以及安全后果進(jìn)行評(píng)估?！?/p>
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