此前彭博社報(bào)道稱，菲亞特克萊斯勒計(jì)劃在明年初的CES國(guó)際消費(fèi)電子展上發(fā)布一款基于Pacifica minivan打造的純電動(dòng)版新車型。不過(guò)對(duì)菲亞特克萊斯勒這款即將發(fā)布的Pacifica minivan純電動(dòng)版車型，我們有多少了解呢？
2017款菲亞特克萊斯勒Pacifica Minivan車型
目前，菲亞特克萊斯勒官方并沒(méi)有透露太多有關(guān)這款純電動(dòng)車型的信息。就該車的具體細(xì)節(jié)，彭博社曾詢問(wèn)了某匿名知悉內(nèi)幕的項(xiàng)目人員，得到的答案依然是“無(wú)可奉告”。
但有一點(diǎn)可以肯定的是，菲亞特克萊斯的這款純電動(dòng)車型將基于Pacifica minivan來(lái)打造，而不是衍生于其他轎車或跨界車型。那么既然菲亞特克萊斯選擇Pacifica minivan，又決定在CES上發(fā)布這款純電動(dòng)汽車，都預(yù)示著這將是一款迥異于那類直接基于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型改造的純電動(dòng)汽車。
那類車通常會(huì)犧牲掉某些整車空間來(lái)布置龐大的動(dòng)力電池包（例如布置在座艙下地板等等），換來(lái)的是僅僅大約100英里（或更少）的續(xù)航里程和高昂的售價(jià)。汽車迷們認(rèn)為，這些車的誕生好像僅僅是為了更好地滿足地方政府的監(jiān)管政策法規(guī)要求，而不是用來(lái)吸引那些真正有需求的用戶。
那么，同樣都是純電動(dòng)汽車，為什么我們會(huì)認(rèn)為菲亞特克萊斯的Pacifica minivan的電動(dòng)版會(huì)比這些其他直接基于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型改造的純電動(dòng)汽車更加與眾不同呢？
首先，是因?yàn)榉苼喬乜巳R斯已經(jīng)有一款直接改造的車型菲亞特500e了，所以它不需要再來(lái)一款“取悅”監(jiān)管機(jī)構(gòu)的車型；
另外，菲亞特克萊斯選擇Pacifica作為基礎(chǔ)車型，來(lái)打造其第一款超長(zhǎng)續(xù)航里程的純電動(dòng)汽車是有其公司本身的戰(zhàn)略思考的。現(xiàn)款的 Pacifica是一款全新的換代產(chǎn)品，而且已經(jīng)推出了成熟的插電混動(dòng)版本。同時(shí)，插電混動(dòng)版Pacifica也是一款集各種高科技于一身的車型，這也使得它被選為谷歌無(wú)人駕駛項(xiàng)目（先更名為Waymo）的測(cè)試平臺(tái)；
其次，更重要的一點(diǎn)是，項(xiàng)目一啟動(dòng)，Pacifica的插電混合版就是和基礎(chǔ)款并行開(kāi)發(fā)的，而不是后續(xù)在基礎(chǔ)款上改造而來(lái)的。從下面的剖面圖中可以看到，混合動(dòng)力電池組布置在座艙地板的下方。因此，對(duì)于Pacifica的純電動(dòng)版，我們也很容易想到其動(dòng)力組的大概布置方式了：一組布置在座艙地板下的大容量電池組，以及一臺(tái)取代汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的小巧電動(dòng)機(jī)。
Pacifica從一開(kāi)始設(shè)計(jì)就考慮搭載超大電池組的可能性，初始設(shè)計(jì)續(xù)航里程將達(dá)到320公里左右。
通常，一款具有良好續(xù)航里程和讓人欣然接受的大眾市場(chǎng)價(jià)格的純電動(dòng)Minivan車型將具有十足的產(chǎn)品吸引力。作為一款Minivan車型，Pacifica的造型同時(shí)也非常時(shí)尚漂亮。相比于特斯拉Model X，對(duì)于那些擁抱綠色環(huán)保理念以及想要更多小孩的家庭而言，Pacifica純電動(dòng)版實(shí)用，劃算，價(jià)格親民。
Pacifica minivan純電動(dòng)版對(duì)菲亞特克萊斯勒來(lái)說(shuō)意味著什么呢？
這是菲亞特克萊斯的一次戰(zhàn)略改革。公司首席執(zhí)行官Sergio Marchionne曾多次表示，目前動(dòng)力電池成本還太高，電動(dòng)汽車的商業(yè)化還有一段艱巨的路要走。
盡管如此，他在6月份仍表示，他希望菲亞特克萊斯能投入更多的精力進(jìn)行電動(dòng)汽車的研發(fā)。最近，他也一直積極推動(dòng)菲亞特克萊斯與其他先進(jìn)技術(shù)公司合作，這其中就包括一些硅谷壟斷科技巨頭。
除了與Google公司在無(wú)人駕駛方面進(jìn)行了合作外，菲亞特克萊斯還與亞馬遜合作，開(kāi)展了「線上賣車」的試點(diǎn)計(jì)劃。菲亞特克萊斯找了哪些合作伙伴來(lái)幫助其電動(dòng)汽車事業(yè)的發(fā)展呢？這個(gè)可能要等到明年1月份我們才能得知了。
在還沒(méi)有深入了解公司的未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略前，至于菲亞特克萊斯電動(dòng)汽車計(jì)劃的未來(lái)走向，我們很難給出定論。我們也只有等，等到明年1月3日的CES展覽會(huì)，在菲亞特克萊斯展示其純電動(dòng)Pacifica minivan后，我們應(yīng)該能了解的更多了。
