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“超牛PLUS”GS4 235T/GA6 235T 擎動世界 芯動上市

來源:都市風汽車網 作者:商家提供 日期:2016年03月21日 字體大小:【

    3月21日,搭載傳祺1.5T發(fā)動機的GS4 235T和GA6 235T車型正式上市,其中GS4 235T售價:10.68-15.38萬元,共有5款車型;GA6 235T售價:10.28-16.38萬元,共有6款車型。兩者都是搭配了5擋手動和7擋雙離合變速箱。

 

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 這臺1.5T直列4缸發(fā)動機代號為4A15M1,是傳祺自行研發(fā)的最新產品,運用了GCCS(燃燒室控制技術)、DCVVT(雙連續(xù)可變氣門正時)以及低慣量的增壓技術等,使得新款發(fā)動機擁有最大功率112千瓦(152馬力)/5000rpm,峰值扭矩則達到了235牛?米/1450-4250rpm。在搭載7速雙離合變速箱的情況下,綜合油耗為6.4L/100km(廠家數據)。

 

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    當下,廣汽傳祺年度重磅新車GS4 235T進入上市倒計時。傳祺GS4 200T超牛SUV與GS4 235T超牛PLUS 集結組成的”超牛聯盟”戰(zhàn)隊,即將全面征戰(zhàn)10萬級SUV市場,多分幾杯羹。2月數據顯示,SUV市場銷售TOP 10中,自主品牌已經占據8成江山。歷經多年拼殺,中國車迎來發(fā)展“盛世”,超牛聯盟能否抓住機遇,搶占先機,還要看廣汽傳祺為其準備的“底牌”有多強。
 
    底牌一:世界級全新第二代發(fā)動機235T樹同級新標桿    

 

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      超牛聯盟搭載的傳祺全新第二代發(fā)動機200T\235T,動力綜合性能完勝2.0L\2.5L自然吸氣發(fā)動機,PK合資SUV底氣十足。事實上,渦輪增壓+小排量的動力組合成為SUV動力選擇,已經成為國際潮流。專業(yè)人士指出,未來主流增壓發(fā)動機的排量應該是這三種:1.3T、1.5T和2.0T。其中1.5T(傳祺235T)是最為重要的一個排量,它進可攻動力,退可降油耗。
 
    探尋傳祺235T發(fā)動機的產品亮點,不難發(fā)現傳祺的自信。其不惜成本,為235T發(fā)動機配備世界頂級渦輪增壓器供應商IHI提供的低慣量E-Turbo渦輪增壓技術,降低31%的慣量,在1450/1500轉即可輸出235牛米的峰值扭矩,保證強勁動力的輸出。油耗控制方面,采用GCCS燃燒控制專利技術,運用德國格林珩磨設備確保品質,提升22%的燃燒速度,降低15%的油耗,使GS4 235T創(chuàng)造同級最低百公里油耗6.4L,燃油經濟性絕佳。
 
    底牌二:傳祺“加法”造車理念下的“高配置”傲視合資 


    相比于一些合資車“減配”做法,廣汽傳祺堅持“為親人造好車”,堅持只做加法顯得更加厚道??v觀超牛聯盟:從超越同級1852mm 寬體設計,與合資豪華品牌同系列的美國天合TRW最先進的EPS電動助力轉向系統(tǒng)、EPB電子手剎、PEPS一鍵啟動、18寸米其林輪胎、8英寸北斗導航,智能傳祺T-BOX車載互聯網系統(tǒng)等高端科技配置,實打實的“干貨”加“硬貨”,超越同級競品數萬元價值。

 

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    主動安全方面,傳祺GS4 235T采用GAC五星安全車身設計,含前后防撞鋼梁,全車高強度鋼比例達到60%,應用比例趕超同級合資品牌SUV,在發(fā)生正面或側面碰撞時,高強度鋼體結構能最大限度地保障乘員艙完整。被動安全方面,傳祺GS4 235T配備全方位六安全氣囊,周全保護駕乘者。


    底牌三:“唯一C-ECAP金牌評價中國SUV“助力超牛PLUS占位 


    上市以來,傳祺GS4 200T超牛SUV口碑與銷量齊舞。在汽車生態(tài)界有著奧斯卡之稱的”中國生態(tài)汽車評價(C-ECAP)規(guī)程“中,GS4憑借優(yōu)異成績,成為唯一獲C-ECAP金牌評價中國SUV,助力超牛PLUS躍升。2015年,其將北美車展雅虎財經“未來創(chuàng)新獎”、新浪網“最佳人氣”獎,搜狐汽車“年度自主SUV”等獎項攬入;市不足一年,銷量超18萬臺,穩(wěn)居SUV銷量前三。2016年開局,傳祺GS4銷量增勢不減,1-2月銷售5.5萬,領漲中國車市。

 

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    作為動力升級版本,GS4 235T未上市即獲超牛PLUS稱謂。在剛剛結束的牙克石冰雪試駕場地上,GS4 235T從動力輸出、底盤懸掛到主動安全均表現出色,被媒體贊為2016年最值得推薦緊湊SUV車型。同樣,在廣汽傳祺全球經銷商大會上,千人搶試GS4 235T盛況空前,對GS4 235T信心爆棚。更有業(yè)內表示:GS4 235T動力技術、品牌溢價方面均創(chuàng)領自主SUV,綜合實力對標同級合資SUV毫不遜色,其在2016年緊湊SUV市場前景廣闊。


    由此可見,集結全球資源優(yōu)勢,秉承正向研發(fā)和只做加法造車,廣汽傳祺超牛聯盟戰(zhàn)隊力奪SUV市場之勢已經非常明顯,結果只待時間證明。


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