在北京車展首次驚艷亮相后,極具吸睛力的獵豹首款高端車型Mattu在汽車行業(yè)內(nèi)掀起一番浪潮。這個看臉的時代,顏值即正義,內(nèi)涵是王道,有“顏”有“涵”方能走天下。為了讓更多用戶更加全面深入了解Mattu,7月13日,“我心在征途——獵豹Mattu深度巡回試駕會東莞站”正式拉開序幕。下面就隨著我們的鏡頭一同領(lǐng)略內(nèi)外兼修的Mattu帶給我們的感官盛宴。
歐式外觀 時代新興顏值擔當
作為獵豹首款高端產(chǎn)品,未見Mattu真身,已聞其顏值之名。盡管早已看遍各種官圖、實車照片,看見真車的一瞬間,還是被這部傳說中的新中產(chǎn)夢享座駕驚艷到了。中世紀歐洲騎士的設(shè)計風格,讓Mattu的外觀極具視覺沖擊力。榮耀式騎士貴胄前臉,搭配靈感源于騎士身披的鎖子甲梯形進氣格柵設(shè)計,新騎士個性展露無遺。加上雙透鏡的銳利LED大燈與C形霧燈區(qū)的凌厲組合,完美結(jié)合城市氣質(zhì)與騎士氣魄,堪稱新時代的顏值擔當。
敢于劍指高端市場,必須有強大的實力鎮(zhèn)場。獵豹Mattu凝聚板甲衣理念的高強度金屬材料組成的車身鋼結(jié)構(gòu),搭配十字圓盾式20寸輪轂,動息之間,貴族氣息立顯。
“好看的皮囊”與“有趣的靈魂”如何兼得?入座后將發(fā)現(xiàn)這兩者無需抉擇!牛皮包裹的座椅,面料的貼合度與發(fā)泡材料的支撐性都十分出色,主駕駛座椅帶加熱功能和6向電動調(diào)節(jié),為不同身材駕駛者的出行需求交上完美答卷。車內(nèi)組合儀表、副儀表臺、門把手等多處配備了64色調(diào)節(jié)氛圍燈,個性化十足,足以滿足駕駛者的多重喜好與需求。
手下的方向盤提供四方向調(diào)節(jié),真皮包裹質(zhì)感溫潤。一鍵啟動后,山形液晶組合儀表和黃金馬鞍造型的12.3寸高清豪華液晶雙屏同時點亮,應和騎士大盾造型全景天窗透入的光影,屬于城市新貴族的行車樂趣在此刻展現(xiàn)。
Mattu的2700mm軸距為駕駛者或乘坐者帶來明顯的越級體驗,4696mm/1906mm/1709mm的長寬高保證了充裕的乘坐空間,由此帶來的收放自如的舒適感足以媲美豪華品牌。即使有五位身高180cm以上的媒體老師入座,也不會有局促逼仄之感。工整大尺寸的后備廂,為乘坐者提供了足夠的裝載空間,輕松應對大負荷出行。
貴族之芯,純正寶馬血統(tǒng)動力
在Mattu的動感體驗模式下,不細辨已無法察覺發(fā)動機在怠速時的聲音和振動。Mattu搭載的1.6TGDI發(fā)動機,其純正動力系統(tǒng)源自CE16寶馬王子系列發(fā)動機衍生產(chǎn)品,最大功率147千瓦,峰值扭矩為270牛米,澎湃動力在踩下油門踏板的瞬間即得到迅速響應。CE16的寬扭矩平臺上的充足動力儲備和6速濕式雙離合變速器的配合默契,動力轉(zhuǎn)換順暢,幾乎察覺不到頓挫感。這種成熟穩(wěn)定、性能卓越的黃金動力組合,足以傲視同級別車型。
Mattu的底盤設(shè)計采用前麥弗遜與后E型多連桿的懸掛組合,符合當前消費趨勢,這樣的懸架結(jié)構(gòu)和組合也是城市SUV中高性能的體現(xiàn)。即使是在狹窄的山路高速過彎,轉(zhuǎn)向同樣輕柔精準,車身側(cè)傾幅度很小,給予駕駛者充分的安全感。
此外,Mattu全系搭載ESC車身電子穩(wěn)定和TCS牽引力控制系統(tǒng),配合抓地力出色的235/45R20高性能輪胎,即使是閱車無數(shù)的專業(yè)試駕人員,在車子經(jīng)過連續(xù)彎道時,也察覺不到車輪打滑的跡象。而Mattu在NVH上的表現(xiàn)也可圈可點,車內(nèi)噪音控制效果明顯,高速行駛過程中的靜謐性也能達到合資SUV主流水平。
榮耀騎士,定義行業(yè)新標桿
越山劈野,靜享智能奢華。在SUV滿街跑的今天,獵豹Mattu以霸氣而不失優(yōu)雅的超高顏值,精致而不失內(nèi)涵的品質(zhì)內(nèi)飾,豪華而不輸尺度的闊綽空間,強大動力輸出的1.6TGDI發(fā)動機以及全系搭載的智能安全系統(tǒng),高調(diào)打響老牌SUV勁旅獵豹的品牌復興之戰(zhàn)。
作為獵豹汽車品牌復興打入中高端SUV市場的第一大力作,Mattu正式拉開了品牌向上之路的序幕。Mattu,以騎士精神和形象為整體設(shè)計理念,外觀和內(nèi)飾應用了大量的騎士元素,同時透露著現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計的時尚氣息。這位都市“新騎士”,也將陪伴越來越多的車主邁向人生新的征途,實現(xiàn)他們的人生榮耀!
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