夠AI夠出色，東風(fēng)風(fēng)行T5 廣州大區(qū)媒體搶先試正式開(kāi)啟

9月11日，由東風(fēng)風(fēng)行舉辦的“夠AI 夠出色”——東風(fēng)風(fēng)行T5 廣州區(qū)域搶先試正式開(kāi)啟?，F(xiàn)場(chǎng)來(lái)自當(dāng)?shù)氐臄?shù)十家主流媒體，通過(guò)對(duì)風(fēng)行T5的動(dòng)態(tài)及靜態(tài)體驗(yàn)，不僅更直接、更全面、更深入了解風(fēng)行T5年輕運(yùn)動(dòng)的駕駛樂(lè)趣，同時(shí)對(duì)風(fēng)行T5在車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面所表現(xiàn)出的“智能社交”屬性，有了更深刻的認(rèn)知。

作為東風(fēng)風(fēng)行3.0時(shí)代的開(kāi)山力作，風(fēng)行T5是東風(fēng)風(fēng)行在品牌形象升級(jí)、產(chǎn)品定位升級(jí)、管理創(chuàng)新升級(jí)背景下，匠心打造的“更懂你”的智能社交SUV。其以“內(nèi)通外聯(lián)、新潮澎湃”為設(shè)計(jì)理念，外觀(guān)融合意大利賓法創(chuàng)意設(shè)計(jì)元素，搭載與騰訊車(chē)聯(lián)戰(zhàn)略合作的結(jié)晶“FutureLink3.0”車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，配備ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，同時(shí)提供由寶馬技術(shù)授權(quán)的1.6TD發(fā)動(dòng)機(jī)，以“人無(wú)我有、人有我優(yōu)”的獨(dú)特魅力，專(zhuān)為熱衷嘗鮮、渴望樂(lè)趣、注重品質(zhì)又敢于追逐自我的新世代樂(lè)活一族而來(lái)，勢(shì)必結(jié)緣更多的年輕自信一代。

懂社交，“三大模塊”凸顯差異化智能優(yōu)勢(shì)

風(fēng)行T5搭載“FutureLink3.0”車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，通過(guò)全面鏈接騰訊車(chē)聯(lián)“AI in Car”全方案，用戶(hù)無(wú)需切換賬號(hào)就可與車(chē)載導(dǎo)航、電臺(tái)、QQ音樂(lè)等功能全面無(wú)縫銜接，與同級(jí)產(chǎn)品相比優(yōu)勢(shì)明顯，主要體現(xiàn)在智能社交、智能導(dǎo)航、智能聽(tīng)服務(wù)三大模塊方面，尤其在此次搶先試活動(dòng)中，多數(shù)媒體對(duì)其實(shí)際體驗(yàn)印象深刻。

智能社交方面，風(fēng)行T5深諳當(dāng)下年輕人，對(duì)汽車(chē)也要具備社交、互動(dòng)的“依賴(lài)性”訴求。此次搶先試活動(dòng)，不乏80后甚至90后年輕媒體人，在出發(fā)地點(diǎn)到目的地的路程中，對(duì)風(fēng)行T5重點(diǎn)配備的騰訊我的車(chē)/好友集結(jié)、語(yǔ)音控制高清行車(chē)記錄儀拍攝、路書(shū)分享等功能，倍感“智”趣相投。出發(fā)前，將目的地位置通過(guò)車(chē)機(jī)共享，并發(fā)起集結(jié)開(kāi)始智能導(dǎo)航模式。路途中，通過(guò)語(yǔ)音控制行車(chē)記錄儀對(duì)東莞同沙生態(tài)公園當(dāng)?shù)孛谰坝枰耘臄z留念，并通過(guò)騰訊我的車(chē)分享至朋友圈。有不少媒體表示，這一“舉動(dòng)”瞬間在朋友圈獲得不少點(diǎn)贊。

智能導(dǎo)航方面，導(dǎo)航通勤模式、誘導(dǎo)導(dǎo)航、最后一公里導(dǎo)航等主要功能，給予媒體營(yíng)造全方位、多層次的智能導(dǎo)航新體驗(yàn)。當(dāng)天從出發(fā)地點(diǎn)到目的地的過(guò)程中，出現(xiàn)個(gè)別路段嚴(yán)重?fù)矶碌穆窙r，當(dāng)時(shí)多數(shù)媒體就收到風(fēng)行T5發(fā)出的提醒，詢(xún)問(wèn)是否切換最優(yōu)導(dǎo)航路線(xiàn)。有的車(chē)輛遇到油量告急，風(fēng)行T5根絕車(chē)輛量余量以及實(shí)時(shí)設(shè)定的行車(chē)路線(xiàn)，自動(dòng)篩選出附近最合適的加油站；對(duì)于最后一公里導(dǎo)航，風(fēng)行T5車(chē)隊(duì)到達(dá)目的地附近停車(chē)場(chǎng)后，需要媒體再步行一小段距離才能到達(dá)目的地，當(dāng)時(shí)車(chē)機(jī)上的導(dǎo)航，無(wú)縫“嫁接”至手機(jī)并繼續(xù)導(dǎo)航，但從這一細(xì)節(jié)來(lái)看，“最后一公里導(dǎo)航”為媒體節(jié)省了下車(chē)后重新搜索及導(dǎo)航所花費(fèi)的時(shí)間，可謂完美詮釋了“助力于車(chē)，服務(wù)于人”。

智能聽(tīng)服務(wù)方面，多數(shù)媒體對(duì)風(fēng)行T5的QQ音樂(lè)1700萬(wàn)首正版音樂(lè)庫(kù)、通過(guò)旋律等查詢(xún)音樂(lè)等重磅功能，體驗(yàn)的不亦“樂(lè)”乎。要知道，此次搶先試媒體中有不少音樂(lè)愛(ài)好者，當(dāng)問(wèn)及“我想聽(tīng)周杰倫的《稻香》”時(shí)，“QQ音樂(lè)1700萬(wàn)首正版音樂(lè)庫(kù)”則迅速篩選出這首歌曲；同時(shí)，像一些其他音樂(lè)平臺(tái)沒(méi)有版權(quán)的歌曲，也都能在風(fēng)行T5上找到。此外，在線(xiàn)聆聽(tīng)東莞當(dāng)?shù)仉娕_(tái)，也成為不少媒體行車(chē)時(shí)的首選。當(dāng)電臺(tái)播放一首好聽(tīng)卻不知名的音樂(lè)時(shí)，并沒(méi)有難倒好奇心特別強(qiáng)的媒體，手動(dòng)點(diǎn)擊“聽(tīng)歌識(shí)曲”，迅速查詢(xún)出該首歌曲的信息。

高智能，滿(mǎn)滿(mǎn)“黑科技”滿(mǎn)足多方位用車(chē)需求

智能駕駛安全方面，，以ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LDW車(chē)道偏離報(bào)警等組成的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，在此次搶先試中，為媒體自主獲取并分析道路環(huán)境信息，帶來(lái)“解放雙眼，防患于未然”的駕乘體驗(yàn)。出發(fā)地點(diǎn)到目的地之間，含有城市道路、高速道路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路等多種豐富路況，其中高速道路路況良好，多數(shù)媒體開(kāi)啟ACC自適應(yīng)巡航功能，緩解駕駛疲勞，即使是前車(chē)減速或者剎車(chē)，F(xiàn)CW前碰撞預(yù)警與AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)聯(lián)合做出“響應(yīng)”：FCW前碰撞預(yù)警，通過(guò)攝像頭判斷出與前車(chē)之間的距離、方位及相對(duì)速度，探測(cè)到前方潛在的碰撞危險(xiǎn)時(shí)，自動(dòng)發(fā)出碰撞預(yù)警；而AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)，可以在前車(chē)距離小于安全距離時(shí)，依次進(jìn)行部分制動(dòng)、完全制動(dòng)，避免或減輕碰撞造成的傷害。

在遠(yuǎn)程控制方面，貼心的“手機(jī)APP智能藍(lán)牙鑰匙”功能，讓不少媒體“故意犯懶”：沒(méi)帶實(shí)體鑰匙，此時(shí)可通過(guò)手機(jī)APP智能藍(lán)牙鑰匙予以遠(yuǎn)程授權(quán)。雖然即將迎來(lái)“白露”節(jié)氣，但東莞當(dāng)?shù)亍扒锢匣ⅰ庇嗤廊徊粶p。在這樣的天氣中，通過(guò)APP遠(yuǎn)程操控車(chē)內(nèi)空調(diào)，并設(shè)置合適溫度，這對(duì)每一次出發(fā)前車(chē)內(nèi)溫度過(guò)高的情況，迎刃而解。

值得一提的是，風(fēng)行T5還具備更多人性化科技配置，讓智能化的用車(chē)體驗(yàn)無(wú)處不在。BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，避免行車(chē)變線(xiàn)盲區(qū)存在的安全風(fēng)險(xiǎn)，更好的保障行車(chē)安全。同時(shí)，“抬腳”就開(kāi)的智能電動(dòng)尾門(mén)，徹底解決了騰不出手開(kāi)尾門(mén)的難題；而對(duì)于手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電功能，則在此次搶先試中“大放異彩”，在沒(méi)有隨身攜帶充電寶、手機(jī)電量又告急的情況下，該功能可同時(shí)為多人進(jìn)行充電，有效解決行車(chē)過(guò)程中的用電荒。

強(qiáng)動(dòng)力，高效精省詮釋操控高品質(zhì)

本次搶先試路線(xiàn)復(fù)雜，這對(duì)風(fēng)行T5在動(dòng)力操控方面的表現(xiàn)，實(shí)為一場(chǎng)比較嚴(yán)苛的考驗(yàn)。得益于搭載由寶馬技術(shù)授權(quán)的1.6TD渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其曾連續(xù)多年獲得沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，采用TVDI獨(dú)有的雙通道渦輪增壓與連續(xù)可變氣門(mén)升程技術(shù)，以及匹配換擋平順、傳動(dòng)效率突出的7速雙離合變速器，可爆發(fā)出150kW的最大功率和280N.m的峰值扭矩，百公里綜合油耗更低至7.5L。

這樣的表現(xiàn)，達(dá)到了中高級(jí)SUV的水準(zhǔn)，在給予媒體帶來(lái)“小排量、大動(dòng)力、低油耗”印象的同時(shí)，更有著隨著車(chē)速的增加，變速箱降檔很積極，幾乎感覺(jué)不到頓挫，并且速度攀升也不會(huì)帶來(lái)操控上的打折，扎實(shí)的懸掛，即使變道也會(huì)提供有力的支撐。

高顏值，從外到內(nèi)符合年輕主流審美需求

“馭”見(jiàn)一部車(chē)，如遇一座城。從出發(fā)地點(diǎn)至目的地之間，路上的風(fēng)景時(shí)而穿梭于高層林立之間，時(shí)而山緩水秀、林茂境幽，整個(gè)景色美不勝收。具有大美造型的風(fēng)行T5，在與這樣的自然景觀(guān)交融中，一路前行，毫無(wú)違和感，著實(shí)秒殺了眾多媒體以及路人的眼球。

風(fēng)行T5在造型上采用意大利賓法設(shè)計(jì)元素，前臉超大進(jìn)氣格柵與劍羽式前照燈相連，拉伸橫向視覺(jué)；車(chē)身線(xiàn)條動(dòng)感飽滿(mǎn)，搭配懸浮頂設(shè)計(jì)及18英寸鋁合金多幅輪轂，賦予整車(chē)十足的運(yùn)動(dòng)感；后部一體貫穿式尾燈，靈感源自鼎的“回”型紋路，與前臉設(shè)計(jì)交相輝映。內(nèi)飾采用撞色與環(huán)抱式儀表臺(tái)設(shè)計(jì)，動(dòng)靜相宜、富有生機(jī)；雙12寸液晶大屏搭配16色呼吸式多彩氛圍燈，科技范兒與年輕范兒呼之欲出；而鋼琴式按鍵，大面積軟質(zhì)包覆，優(yōu)雅的座椅曲線(xiàn)等元素的應(yīng)用，每一處細(xì)節(jié)都創(chuàng)造越級(jí)的品質(zhì)體驗(yàn)。

對(duì)于一款預(yù)售價(jià)僅為9.5-14.5萬(wàn)元的SUV來(lái)說(shuō)，風(fēng)行T5在本次搶先試活動(dòng)中的表現(xiàn)令人滿(mǎn)意。無(wú)論是激活智能神經(jīng)元的“懂社交”、解鎖最in出行方式的“高智能”，還是炸裂”洶涌肆意的“強(qiáng)動(dòng)力”、個(gè)性荷爾蒙爆表的“高顏值”，都給媒體留下了深刻的印象。相信，隨著風(fēng)行T5在9月份的正式上市，其獨(dú)特的產(chǎn)品魅力，會(huì)一同口碑的逐步釋放而接力傳遞，這也將為風(fēng)行T5在10-15萬(wàn)元市場(chǎng)扮演“攪局者”的角色，提供強(qiáng)有力的支持！