大空間高品質(zhì) 四款最受歡迎日系中型SUV行情 售20多萬起

  日系品牌在小型SUV和緊湊型SUV市場可謂獨領(lǐng)風(fēng)騷，備受消費者的青睞。其中，本田兩款小型SUV囊括了合資小型SUV市場的44%的市場份額；而在銷量前五的合資緊湊型SUV中，日系品牌就有四款車型，僅這四款車型的銷量就占合資緊湊型SUV總銷量的三分之一的市場份額。但是，在合資中型SUV市場上，日系品牌就落后于德系品牌，銷量前六合資中型SUV無一款是日系品牌。以8月份為例，除了作為7座標(biāo)桿車型的豐田漢蘭達(dá)銷量7777輛排名第七位外，其他車型的銷量都不超過5千輛。

    那么，日系中型SUV為什么不“香”呢？其實最主要還是價格的問題，銷量比較好的別克昂科威、大眾探岳、大眾途觀L等車型，起售價基本上都只有十幾萬，比日系中型SUV要便宜。但是這些車型基本上都屬于入門級中型SUV，軸距都不到2.8米，車身尺寸都不大。而日系中型SUV的尺寸和軸距都比較大，都超過4.8米的長度，車寬超過1.9米，是真正的大空間中型SUV。正所謂一分錢一分貨，等級更高的日系中型SUV售價也會更高些。今天，購車網(wǎng)小編就帶大家去看看幾款銷量最好的日系中型SUV的行情，售價基本上都要二十多萬，看看有沒有您喜歡的？

    本田冠道

    指導(dǎo)價：22.00-33.28萬

    優(yōu)惠幅度：3000元左右

    終端參考價：21.70萬起

    作為本田UR-V的兄弟車型，由于購車門檻更低，本田冠道銷量比UR-V好得太多了，今年1-8月累計銷量達(dá)到31642輛，在合資中型SUV中可以排名第十位。本田冠道打造“大五座”概念，僅提供5座車型，因而空間顯得非常寬大。今年3月底，2020款冠道上市，新車對外觀進(jìn)行了升級。目前本田冠道的終端優(yōu)惠不大，以杭州地區(qū)為例，終端優(yōu)惠在3000元左右，新車起售價21.70萬。以下是2020款冠道在杭州地區(qū)的終端參考售價：

    車型簡介：2020款冠道采用全新的進(jìn)氣格柵，看起來更加具有層次感，同時更粗的鍍鉻裝飾條則進(jìn)一步提升了新車的硬朗風(fēng)格。新車進(jìn)一步優(yōu)化了前包圍設(shè)計，搭配貫穿式鍍鉻裝飾條和LED日間行車燈，提升前臉視覺寬度的同時，也使其看起來更加時尚，而黑色A柱設(shè)計，使新車呈現(xiàn)出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。

    日產(chǎn)樓蘭

    指導(dǎo)價：23.88-37.58萬

    優(yōu)惠幅度：最高優(yōu)惠3.5萬

    終端參考價：20.38萬起

    8月13日，2021款日產(chǎn)樓蘭上市，新車主要升級了Nissan Connect超智聯(lián)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，而外觀和內(nèi)飾保持不變。日前，購車網(wǎng)編輯從東風(fēng)日產(chǎn)佛山經(jīng)銷商處獲悉，2021款樓蘭全系可優(yōu)惠3.5萬，新車售價20.38萬起。以下是樓蘭在佛山地區(qū)的終端參考售價：

    車型簡介：2021款日產(chǎn)樓蘭在外觀和內(nèi)飾保持不變，主要針對配置進(jìn)行升級，包括全系新增“極光藍(lán)”車色、升級了Nissan Connect超智聯(lián)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)（可實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，一鍵啟動、OTA升級、語音指令等功能）、增加行車記錄儀、自動折疊后視鏡等。新車的長寬高為4897/1908/1691mm，軸距為2830mm，作為一款5座車空間相當(dāng)不錯。

    本田UR-V

    指導(dǎo)價：24.68-32.98萬

    優(yōu)惠幅度：優(yōu)惠1.6萬

    終端參考價：23.08萬起

    作為冠道的兄弟車型，本田UR-V的銷量遠(yuǎn)不如本田冠道，今年前八個月累計銷量只有11642輛，比冠道少了2萬輛，主要原因在于本田UR-V的起售價比冠道要高2.68萬元。不過6月份新款上市后，本田UR-V的銷量也提升得比較快，7月銷量達(dá)到4250輛，8月份也賣了3077輛。日前，購車網(wǎng)編輯從東風(fēng)本田廣州經(jīng)銷商處獲悉，2020款本田UR-V全系優(yōu)惠1.6萬，售價23.08萬起。以下是本田UR-V在廣州地區(qū)的終端參考售價：

    車型簡介：2020款本田UR-V在外觀、內(nèi)飾和配置方面都進(jìn)行了升級。新車外形上的變化主要體現(xiàn)在前臉部分，相比于老款夸張的設(shè)計，新的前臉更有整體感，上下兩條鍍鉻裝飾相呼應(yīng)，網(wǎng)狀格柵的加入也讓其更加運動。尾部的變化集中在尾燈部分，全新的貫穿式燈組相比于現(xiàn)款車型的設(shè)計簡潔不少，也讓整個尾部看起來更加現(xiàn)代、時尚。新車的長寬高分別為4856/1942/1675mm，軸距為2820mm，相比于老款車型長度增加31mm，高度增加5mm。

    豐田漢蘭達(dá)

    指導(dǎo)價：23.98-32.58萬

    優(yōu)惠幅度：暫無優(yōu)惠

    終端參考價：23.98萬起

    作為中型7座SUV的標(biāo)桿車型，漢蘭達(dá)可以說是最受消費者歡迎的合資7座SUV車型。由于官方采用“饑餓營銷”的經(jīng)營策略，每月銷量都比較穩(wěn)定，基本維持在七八千輛的水平，今年截至8月底銷量59711輛。這一代漢蘭達(dá)上市至今一直都沒有優(yōu)惠，許多地方現(xiàn)車還得加價，即使是過了很多年后的今天也是如此，終端不提供優(yōu)惠。以下是漢蘭達(dá)各配置車型的售價：

    車型簡介：2018款漢蘭達(dá)在外觀尺寸方面基本不變，新車長寬高為4855/1925/1720mm，軸距2790mm。新款漢蘭達(dá)前大燈的造型有所改變，內(nèi)部集成了LED日間行車燈，中低配車型仍采用鹵素?zé)粼矗斉滠囆筒捎肔ED大燈。車身輪廓變化不大，但側(cè)面腰線則有明顯改變，跟此前分段式的設(shè)計不同，新車采用了比較連貫和流暢的腰線設(shè)計，使得車身視覺效果更加修長。