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讓子彈飛 2011款福克斯呼嘯而來

來源:都市風(fēng)汽車網(wǎng) 作者:都市風(fēng)汽車網(wǎng) 日期:2011年01月15日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

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   砰!砰!砰!雄鷹高速掠過,數(shù)顆子彈出膛,韁繩應(yīng)聲繃斷,火車橫空翻飛,近日在電影院感受了《讓子彈飛》過程,不禁想起年底汽車市場(chǎng)的寫照,尤其是競(jìng)爭(zhēng)激烈的中級(jí)車市場(chǎng),一直以來銷量領(lǐng)先的2011款??怂乖谕庥^、配置、動(dòng)力、安全上的表現(xiàn),如同四顆呼嘯而出的子彈,對(duì)中級(jí)汽車市場(chǎng)產(chǎn)生強(qiáng)力沖擊。
 
    第一顆子彈:拉風(fēng)外觀

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    激情四溢的雄性荷爾蒙,硝煙彌漫的鐵血豪情,是《讓子彈飛》征服觀眾的第一要素。
    2011款??怂闺m然相比舊款來說,外觀上并沒有太多變化,但飽滿而動(dòng)感十足的前臉,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上兩條明顯的凌厲線條和車身側(cè)面的流線無一不彰顯出它是蘊(yùn)含運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)家轎。運(yùn)動(dòng)感、速度感、時(shí)尚感是09款新??怂沟闹饕攸c(diǎn),在2011款車型上同樣可以感受到時(shí)尚動(dòng)感的魅力。
    與其他同級(jí)別車相比,??怂垢杽偂⒏\(yùn)動(dòng),不但滿足時(shí)尚男性消費(fèi)者的審美需求,也抓住了渴望自我和個(gè)性的女性消費(fèi)者的內(nèi)心訴求。正如為《讓子彈飛》叫好的不只是男人,女人同樣對(duì)英雄有著強(qiáng)烈的希冀。
 
    第二顆子彈:越級(jí)配置

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    《讓子彈飛》號(hào)稱全場(chǎng)無“尿點(diǎn)”,憑借的就是精彩紛呈的橋段和“包袱”不斷的爆點(diǎn)。
    2011款??怂雇瑯硬诲囟嘧?,豐富的配置成為“票房”豐收的殺手锏。2011款??怂惯M(jìn)行了諸多方面的提升,配置更全、品質(zhì)更高、安全更可靠。為了進(jìn)一步增強(qiáng)安全和舒適性,三廂1.8L豪華型及三廂2.0L豪華型新增了ESP(電子車身穩(wěn)定系統(tǒng))和側(cè)安全氣簾,同時(shí)加配了定速巡航功能。其他新增內(nèi)容包括:兩廂運(yùn)動(dòng)型新增左右雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)恒溫空調(diào)和AFS彎道輔助照明系統(tǒng);1.8L自動(dòng)時(shí)尚型原來的織布座椅升級(jí)為豪華皮質(zhì)座椅;1.8L手動(dòng)舒適型新增雙開啟模式電動(dòng)防夾天窗;除經(jīng)典型外的8款車型均增配ISOFIX兒童座椅固定裝置等。2011款??怂沟摹吧?jí)內(nèi)容”可謂實(shí)在。
    如此豐富的配置,大幅提升了人性化水平,帶來越級(jí)的享受,給予小車低配的傳統(tǒng)認(rèn)知致命一擊。
 
    第三顆子彈:強(qiáng)勁動(dòng)力

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    小車動(dòng)力不強(qiáng),一直是汽車市場(chǎng)的潛規(guī)則,消費(fèi)者只能無奈接受。難道小車就與動(dòng)力、操控絕緣?當(dāng)然不是。
    以時(shí)尚運(yùn)動(dòng)形象深入人心的??怂管囆停洳倏嘏c動(dòng)力是產(chǎn)品的核心實(shí)力,來自福特C1的汽車設(shè)計(jì)平臺(tái)讓這款車有著同級(jí)別轎車中絕對(duì)拔尖的優(yōu)異性能。SLA control blade全獨(dú)立懸掛系統(tǒng),保持輪胎與地面的最大接觸面積,賦予流暢的彎道表現(xiàn);搭配雙球型接頭,有效消除來自輪胎的震動(dòng)音;而高剛性后副車架和后防傾桿,則呈現(xiàn)沉穩(wěn)扎實(shí),安定舒適的動(dòng)態(tài)表現(xiàn);配合265mm后輪實(shí)心碟剎盤,提供敏銳精確的四輪制動(dòng)力。
    ??怂沟膹?qiáng)勁動(dòng)力來源于反置式全鋁合金直列4缸16氣門Duratec-HE發(fā)動(dòng)機(jī)。與價(jià)位相同的1.6L車型標(biāo)致307、馬自達(dá)3、科魯茲等中級(jí)車相比較,動(dòng)力和節(jié)能的綜合評(píng)定都有突出優(yōu)勢(shì)。與價(jià)格更高的1.8L車型榮威550和思域相比,最大功率和扭矩的峰值也毫不遜色。在2010 CTCC的8場(chǎng)比賽中,??怂箲{借卓越的賽車性能奪得6個(gè)分站車隊(duì)、車手雙冠軍,如此優(yōu)異的成績(jī)是福克斯卓越操控和超強(qiáng)動(dòng)力的最佳證明。
 
    第四顆子彈:五星安全

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    車輛安全性永遠(yuǎn)是購(gòu)車者考慮的重點(diǎn)因素,??怂共捎酶L仄嚜?dú)有的“五次元”安全設(shè)計(jì)理念,從安全駕駛、安全回避、安全損控、安全防護(hù)和安全脫離五個(gè)層次遞進(jìn)式地保護(hù)駕乘人員的安全。如采用籠形承載式車身設(shè)計(jì),以及ABS+EBD、EBA制動(dòng)輔助、四安全氣囊、預(yù)緊前排安全帶等標(biāo)配。兩廂2.0車型更是配備了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),加上四輪獨(dú)立懸掛和扎實(shí)的C3P底盤,在主、被動(dòng)安全性上表現(xiàn)上佳,為駕乘者提供全方位的安全保護(hù)。
    外觀、配置、動(dòng)力、安全,??怂沟淖訌椧呀?jīng)出膛,只不過這次顛覆的不是電影里鐵軌上奔馳的火車,而是中級(jí)汽車市場(chǎng)格局。汽車市場(chǎng)大戰(zhàn)已經(jīng)拉開帷幕,還是先讓子彈飛一會(huì)吧。

 

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