新蒙迪歐-致勝 火爆上市全面預定中

    2011年，福特蒙迪歐致勝將推新車型已經(jīng)沒有懸念，廣州車展亮相的致勝2.0T車型就引起高度關注，新動力是蒙迪歐改款的第一方向。
    新福特蒙迪歐-致勝將在3月18日火爆上市，現(xiàn)正接受預定！
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    海外中期改款的2011款蒙迪歐致勝將會引進中國，搭載福特西班牙有限公司生產(chǎn)的GIDIQ1發(fā)動機，最大排量1999毫升，最大功率176.5千瓦（240匹），綜合油耗7.9升，這是福特兩款2.0T發(fā)動機中的高性能款，也就是廣州車展亮相的2011款蒙迪歐。
    新車最大特點便是采用了EcoBoost發(fā)動機和PowerShift雙離合變速器全新動力組合，這跟已經(jīng)上市的國產(chǎn)沃爾沃S80L2.0T采用的是一套動力組合。這款2.0T發(fā)動機最大功率為203馬力（149kw）/5500rpm，最大扭矩300N?m/1750-4500rpm。從動力的輸出看，與大家熟悉的大眾2.0TSI發(fā)動機在數(shù)據(jù)上差不多。 

 
    該車最大的特點就是對致勝外形進行中期改款。從定妝照來看，2011款致勝采用了重新設計的車輛前保險杠和上下格柵及霧燈造型，中網(wǎng)采用單幅鍍鉻，霧燈上方增加了日間行車燈，尾燈輪廓進行了重新設計，與現(xiàn)款致勝區(qū)別較大，高位剎車燈與尾翼組合在一起，令造型更顯豪華、大氣，新造型與海外上市的改款蒙迪歐相同。
    同時，該車可以選裝進氣格柵，前保險杠下格柵，窗框條，車門把手和輪轂等。前格柵的區(qū)別主要在于鍍鉻與否，有三種輪轂造型可以選擇。該車采用兩種規(guī)格輪胎，分別是215/55R16和225/50R17，高配車型采用17寸輪轂。 
 

    動力方面，在老款車型上搭載的2.0L Ecoboost發(fā)動機（203馬力）最大功率輸出提高到了240馬力。這款新的發(fā)動機的二氧化碳的排放量及油耗水平相比之前的V6發(fā)動機有大幅度減少，提高了燃油經(jīng)濟性。

 
    蒙迪歐致勝產(chǎn)品系列將會更加豐富，新增2011款蒙迪歐致勝2.0T作為旗艦車型，造型進行較大幅度的改款，與現(xiàn)款致勝區(qū)別。
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