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五星家轎江淮和悅之安全之星

來源:都市風(fēng)汽車網(wǎng) 作者:商家提供 日期:2011年08月16日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    “任何速度都是不安全的”,這句業(yè)內(nèi)名言提醒人們不要開快車的同時(shí),還向人們昭示購買一輛“安全”的車是多么重要。調(diào)查顯示,安全已經(jīng)成為消費(fèi)者購車時(shí)考慮的關(guān)鍵因素之一。素有“五星家轎”之稱的江淮和悅憑借著在主動(dòng)安全和被動(dòng)安全兩端的優(yōu)良表現(xiàn),成為6-9萬元的家轎區(qū)間內(nèi)安全性最高的車型之一。

    汽車的安全性能主要由兩大系統(tǒng)構(gòu)成,一是主動(dòng)安全系統(tǒng),就是在車輛有撞擊危險(xiǎn)之前可以起到防范于未然的系統(tǒng),其目的是提高汽車行駛的穩(wěn)定性,減少操控的偏差;二是被動(dòng)安全系統(tǒng),在無法避免碰撞事故的情況下,只有依靠車輛本身保護(hù)撞擊,將撞擊傷害降到最低的裝置。 
 

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    主動(dòng)安全性:高配安全設(shè)置+高品質(zhì)底盤=行車無憂


    和悅采用了同級(jí)少見的博世全球最新8.1版本ABS系統(tǒng)(防抱死制動(dòng)系統(tǒng)),測試顯示,博世全球最新8.1版本ABS系統(tǒng)反應(yīng)時(shí)間僅為0.02-0.05秒,大大縮短了剎車距離,安全性高。博世8.1版本ABS系統(tǒng)是目前汽車上最先進(jìn)、制動(dòng)效果最佳的制動(dòng)裝置,它既有普通制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)功能,又能防止車輪鎖死,使汽車在制動(dòng)狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向,保證汽車的制動(dòng)方向穩(wěn)定性,防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏。ABS系統(tǒng)通過使趨于抱死車輪的制動(dòng)壓力循環(huán)往復(fù)而將趨于防抱車輪的滑動(dòng)率控制,在峰值附著系數(shù)滑動(dòng)率的附近范圍內(nèi),直至汽車速度減小至很低或者制動(dòng)主缸的常出壓力不再使車輪趨于抱死時(shí)為止,在防甩尾、側(cè)滑等方面有相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)。ABS配合EBD(電子制動(dòng)力分配系統(tǒng))的輔助,剎車力可以得到最佳的效率,使得剎車距離明顯地縮短,并在剎車的時(shí)候保持車輛的平穩(wěn),提高行車的安全。而EBD系統(tǒng)在彎道之中進(jìn)行剎車的操作亦具有維持車輛穩(wěn)定的功能,增加彎道行駛的安全。

 

    和悅采用了四輪盤式制動(dòng),制動(dòng)精準(zhǔn),乘坐安全,即使在高度行駛或惡劣環(huán)境中,表現(xiàn)依然穩(wěn)定。而其倒車?yán)走_(dá)所監(jiān)視的距離和范圍也更為精準(zhǔn),讓用戶倒車輕松便捷,給消費(fèi)者增添了更為周全的關(guān)懷。


    五星底盤也是和悅主動(dòng)安全的另一大優(yōu)點(diǎn)。據(jù)悉,此底盤無論是從懸架、還是剎車都經(jīng)歷了嚴(yán)格的調(diào)整和改進(jìn)。沉穩(wěn)扎實(shí)的底盤結(jié)構(gòu)和優(yōu)良的懸掛表現(xiàn)出很好的抓地力和重心穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、指向明確有著良好的彎道表現(xiàn),這一切均賦予了駕駛者信心,在行車過程中做出準(zhǔn)確的判斷并且及時(shí)得到車輛的響應(yīng),確保行車安全。

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