愛(ài)唯歐手動(dòng)自動(dòng)齊發(fā)力，兩廂力挑POLO，三廂欲壓瑞納，9萬(wàn)元小車“沖擊波”來(lái)襲
進(jìn)入黃金購(gòu)車季，車市不容有失。眾多新車洶涌而至，車市大戰(zhàn)一觸即發(fā)。而在戰(zhàn)事最為慘烈的小車市場(chǎng)，隨著重磅新車的上市，再次硝煙四起。
據(jù)分析，在9萬(wàn)元區(qū)間小車市場(chǎng)中，愛(ài)唯歐1.4L自動(dòng)擋對(duì)于女性和更注重實(shí)惠的消費(fèi)者更有吸引力，而1.6 L手動(dòng)擋則擁有安吉星和普利司通寬胎等更高端的配置，適合注重操控和科技的消費(fèi)者。在高端小車成交率最高的9萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，愛(ài)唯歐主打“越級(jí)”及“性能”兩大賣點(diǎn)，以更高的A級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，在兩廂市場(chǎng)將對(duì)POLO 、嘉年華等形成挑戰(zhàn)，在三廂市場(chǎng)則對(duì)瑞納形成強(qiáng)大壓力。
“新生代越級(jí)性能小車”雪佛蘭愛(ài)唯歐三廂 外觀
兩廂市場(chǎng)：與新POLO與嘉年華三足鼎立
9萬(wàn)元區(qū)間市場(chǎng)一向被認(rèn)為是小車高端市場(chǎng)的核心地帶。在這個(gè)領(lǐng)域不但需要強(qiáng)大的產(chǎn)品力，同樣需要強(qiáng)勢(shì)品牌。
兩廂車在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)更受消費(fèi)者追捧。此前，新POLO以及新嘉年華在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。其中，新POLO在時(shí)尚、安全等方面優(yōu)勢(shì)明顯,嘉年華則在操控和實(shí)用性方面變現(xiàn)突出。隨著愛(ài)唯歐1.4L自動(dòng)擋的上市，9萬(wàn)元兩廂車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)入白熱化階段。此前以“越級(jí)”以及“性能”為賣點(diǎn)的愛(ài)唯歐，將向新POLO和嘉年華發(fā)起猛烈的進(jìn)攻。
據(jù)經(jīng)銷商介紹，愛(ài)唯歐1.4L自動(dòng)擋配備了同級(jí)罕見(jiàn)的6速手自一體變速箱, 在4速自動(dòng)變速箱滿天飛的小車市場(chǎng)，可帶來(lái)更好加速性能和更低油耗的6速變速箱絕對(duì)是值得推薦的“奢華“配置。在動(dòng)力方面，這款1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)76千瓦，達(dá)到當(dāng)前市場(chǎng)主流車型1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力水平, 對(duì)于日常代步已經(jīng)足夠。另外，愛(ài)唯歐1.6L手動(dòng)擋還裝配同級(jí)最高規(guī)格普利司通輪胎，提升動(dòng)態(tài)操控極限，性能在9萬(wàn)元區(qū)間所向披靡。
在安全方面，愛(ài)唯歐也豪不遜色。官方信息顯示, 愛(ài)唯歐全車擁有同級(jí)最高的64%高強(qiáng)度鋼材，標(biāo)配高版本ABS+EBD+CBC電子系統(tǒng)，而ISOFIX兒童座椅固定裝置可以很好保護(hù)12歲以下兒童安全。值得一提的是，雪佛蘭愛(ài)唯歐近期已先后獲得E-NCAP五星碰撞和IIHS美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)“最高安全車型”評(píng)級(jí)，安全表現(xiàn)獲得了相當(dāng)高的評(píng)價(jià)。
“新生代越級(jí)性能小車”雪佛蘭愛(ài)唯歐三廂 儲(chǔ)物空間
事實(shí)上，從配置與安全等角度分析，愛(ài)唯歐與新POLO、嘉年華等同級(jí)車型不分上下。但在空間上，愛(ài)唯歐兩廂擁有同級(jí)別最優(yōu)車身寬度，2525mm軸距領(lǐng)先同級(jí)，嘉年華則的空間拓展中規(guī)中矩，新POLO因?yàn)檩S距較短，優(yōu)勢(shì)并不明顯。但是，在品牌等方面，由于POLO導(dǎo)入中國(guó)的時(shí)間較長(zhǎng)，具有“先天”優(yōu)勢(shì)，嘉年華也已有一定市場(chǎng)積淀。愛(ài)唯歐作為后起之秀，在9萬(wàn)元兩廂小車市場(chǎng)仍舊需要口碑的培育。因此綜合而言，愛(ài)唯歐與新POLO和嘉年華可謂不相伯仲，將形成并駕齊驅(qū)之勢(shì)。
三廂市場(chǎng)：一覽眾山小
在9萬(wàn)元區(qū)間的三廂市場(chǎng)，由于強(qiáng)勢(shì)車型較少，目前瑞納處于領(lǐng)跑地位。更重要的是，三廂車型一般偏向于家庭用途，因此消費(fèi)者看重配置、性能、空間、安全等綜合實(shí)力。相對(duì)兩廂主打某個(gè)“賣點(diǎn)”而言，三廂市場(chǎng)更能體現(xiàn)產(chǎn)品綜合素質(zhì)。
隨著愛(ài)唯歐1.4L自動(dòng)擋的入市，這一細(xì)分市場(chǎng)有望迎來(lái)新的領(lǐng)跑者。相對(duì)于瑞納而言，愛(ài)唯歐無(wú)論在品牌還是產(chǎn)品力上都具有優(yōu)勢(shì)。在整個(gè)9萬(wàn)元區(qū)間三廂小車市場(chǎng)，愛(ài)唯歐甚至是一覽眾山小。
舒適和人性化配置方面，愛(ài)唯歐全系擁有很高起點(diǎn)。EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向、四門電動(dòng)車窗、三幅運(yùn)動(dòng)方向盤、后排可4/6分離翻折座椅等設(shè)計(jì)，愛(ài)唯歐1.4L自動(dòng)擋車型都沒(méi)有任何縮水。娛樂(lè)方面則擁有四喇叭音響，帶MP3播放功能的CD音響，并可連接蘋果iphone、ipod等外置播放器，足以滿足年輕人的娛樂(lè)需求。另外，愛(ài)唯歐1.4L自動(dòng)擋車型同時(shí)還擁有如方向盤四向可調(diào)、大燈高度可調(diào)等某些同級(jí)車全系都不能提供的配置。
而愛(ài)唯歐的空間卻遠(yuǎn)在瑞納之上，這也為其超越瑞納再添一大優(yōu)勢(shì)。據(jù)介紹，愛(ài)唯歐1.4L自動(dòng)擋三廂擁有同級(jí)最大車身尺寸，帶來(lái)最大容積458L的行李箱空間，全車21處儲(chǔ)物空間，前后排頭部空間達(dá)緊湊型中級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，前后排腿部實(shí)用空間同級(jí)領(lǐng)先。
更重要的是，愛(ài)唯歐1.6L手動(dòng)擋還配備了在中高級(jí)車上才能見(jiàn)到的安吉星智能行車伙伴，提供全程音控導(dǎo)航、碰撞自動(dòng)求助等6大類14項(xiàng)服務(wù)，這在9萬(wàn)元區(qū)間的同級(jí)車中可謂獨(dú)樹一幟。
由此不難看出，在9萬(wàn)元區(qū)間，愛(ài)唯歐1.4L自動(dòng)擋和1.6L手動(dòng)擋兩款車型展現(xiàn)出“新生代越級(jí)性能小車”的風(fēng)范，在性能、科技、安全和空間四方面已經(jīng)達(dá)到甚至超越更高的A級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，從而掀起強(qiáng)大的市場(chǎng)沖擊波，令9萬(wàn)元兩廂與三廂市場(chǎng)都硝煙四起。
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