張先華：2011年是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)最好的一年

　　中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)：請(qǐng)張總介紹下江淮汽車(chē)在此次廣州車(chē)展中的參展情況。

　　張先華：在第九屆廣州車(chē)展中，江淮汽車(chē)攜帶著“品質(zhì)江淮·中國(guó)風(fēng)尚”的主題參展，不僅帶來(lái)了乘用車(chē)旗下六大品牌產(chǎn)品，涵蓋了汽油、柴油、新能源動(dòng)力等共計(jì)15款車(chē)型，并且發(fā)布了2012年全系列新型車(chē)型，還準(zhǔn)備了一系列重大活動(dòng)借助車(chē)展這個(gè)平臺(tái)啟動(dòng)。

　　其中有這樣幾個(gè)活動(dòng)值得關(guān)注，比如“江淮和悅量產(chǎn)原車(chē)品質(zhì)飛行秀”、“關(guān)愛(ài)生命·文明出行”和悅品質(zhì)公益的萬(wàn)里行活動(dòng)等。江淮希望通過(guò)這些活動(dòng)，可以讓消費(fèi)者了解到我們的產(chǎn)品和未來(lái)新舉措。

　　中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)：我們發(fā)現(xiàn)江淮將主打的質(zhì)量萬(wàn)里行活動(dòng)新加入了公益概念，這是出于什么樣的考慮？

　　張先華：消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)是一瞬間的行為，但是未來(lái)的使用中，每個(gè)人都希望買(mǎi)到一款稱(chēng)心如意的產(chǎn)品，特別是品質(zhì)安全上。江淮借助這次廣州車(chē)展開(kāi)展系列活動(dòng)，為了讓消費(fèi)者更好地了解自主品牌。此外，企業(yè)作為社會(huì)的一員，有責(zé)任、有義務(wù)讓消費(fèi)者了解到企業(yè)狀況、產(chǎn)品品質(zhì)。立足于以上思考，江淮開(kāi)展了這些公益活動(dòng)。

　　中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)：江淮在今年推出了瑞風(fēng)Ⅱ代和暢新品，進(jìn)軍高檔MPV市場(chǎng)，請(qǐng)介紹下這款車(chē)。

　　張先華：2002年，江淮首款MPV瑞風(fēng)自發(fā)售以來(lái)，市場(chǎng)保有量達(dá)到50萬(wàn)輛，可以說(shuō)是唯一一款在乘用車(chē)領(lǐng)域打敗合資品牌的自主品牌車(chē)型。

　　十年過(guò)去了，江淮推出了瑞風(fēng)Ⅱ代--瑞風(fēng)和暢，也是彌補(bǔ)了中國(guó)自主品牌在高檔MPV市場(chǎng)的不足，價(jià)位是16萬(wàn)左右。這款車(chē)型無(wú)論是外形、內(nèi)飾，還是動(dòng)力，都應(yīng)該說(shuō)是目前最高端的。

　　我們針對(duì)這款車(chē)進(jìn)行了一系列的市場(chǎng)推廣活動(dòng)，特別是前不久在合肥舉辦的金雞百花獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮，瑞風(fēng)和暢作為官方指定用車(chē)，受到了與會(huì)者的追捧。和暢將在品質(zhì)和社會(huì)影響力上做出標(biāo)桿性作用，體現(xiàn)品質(zhì)江淮的追求。

　　此外，隨著廣大消費(fèi)者需求的多樣化，特別是女性用戶(hù)可能偏好自動(dòng)擋，這也促使我們?cè)谛乱淮痫L(fēng)中推出1.8AT車(chē)型，以滿(mǎn)足市場(chǎng)需要。但無(wú)論是自動(dòng)擋，還是手動(dòng)擋，品質(zhì)保障永遠(yuǎn)是第一位的。

　　中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)：江淮自主研發(fā)的同悅電動(dòng)車(chē)出現(xiàn)在了車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，據(jù)悉目前也達(dá)到了市場(chǎng)化運(yùn)作狀況，江淮汽車(chē)的新能源計(jì)劃進(jìn)展如何？

　　張先華：新能源研發(fā)現(xiàn)在是國(guó)家重點(diǎn)扶持的領(lǐng)域，江淮在此也做了大量工作。這其中有個(gè)關(guān)鍵詞是“市場(chǎng)化運(yùn)作”，也是主持人剛才提到的。我了解到目前汽車(chē)廠商基本上都在做新能源車(chē)這塊，但像江淮這樣大規(guī)模推動(dòng)市場(chǎng)化進(jìn)程的還是少數(shù)。據(jù)我所知，廣州的幾家重要汽車(chē)廠商也要來(lái)江淮參觀、學(xué)習(xí)。

　　新能源研發(fā)方面，我們做了幾件事。一是在江淮技術(shù)中心成立了新能源研究院，組織新能源領(lǐng)域的頂級(jí)專(zhuān)家共同研發(fā)。二是研發(fā)成果的運(yùn)用，我們將新能源汽車(chē)分批次投放，第一次是去年12月底，共586輛，搭載同悅的純電動(dòng)車(chē)投放市場(chǎng)。我本人開(kāi)的是純電動(dòng)汽車(chē)，目前行駛里程1萬(wàn)1千公里，行駛1公里大約7-8分錢(qián)，一個(gè)月能節(jié)約1000多油費(fèi)。三是江淮汽車(chē)在新能源方面制定了一系列發(fā)展戰(zhàn)略，包括我們后續(xù)產(chǎn)品，搭載純電動(dòng)汽車(chē)將在續(xù)航里程上進(jìn)行大幅度提升。另外在我們油混兩用上推動(dòng)這樣的產(chǎn)品，這樣的產(chǎn)品將搭載在江淮和悅上來(lái)進(jìn)行推動(dòng)。

　　為何第一批要投放在合肥，出于以下幾個(gè)考慮：一是純電動(dòng)車(chē)還是個(gè)新鮮事物，本著為消費(fèi)者負(fù)責(zé)的初衷，對(duì)于合肥的用戶(hù)，廠商更容易做好服務(wù)；二是合肥市政府給予了補(bǔ)貼；三是合肥投放了幾百個(gè)充電樁，以滿(mǎn)足充電的需求。目前來(lái)看，這些純電動(dòng)車(chē)的使用效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)預(yù)期。到今年年底，預(yù)計(jì)再投入一千臺(tái)，明年將繼續(xù)加大市場(chǎng)化進(jìn)程。

　　國(guó)家在新能源領(lǐng)域是大力支持，今年兩會(huì)期間，科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼親自擔(dān)當(dāng)江淮新能源汽車(chē)的推介員，本人也是來(lái)到江淮試乘試駕。在十二五戰(zhàn)略中，我們將新能源汽車(chē)作為江淮“彎道超越”計(jì)劃的重要舉措之一。

　　中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)：目前認(rèn)為充電站等配套設(shè)配的缺失，是制約新能源汽車(chē)發(fā)展的很大原因，您是怎么看這個(gè)問(wèn)題？

　　張先華：其實(shí)，特別是三四級(jí)城市的消費(fèi)者住的都是平房，家里的充電設(shè)施完全可以滿(mǎn)足電動(dòng)車(chē)的充電，我本人就是晚上在家充電。另外，小區(qū)內(nèi)的停車(chē)庫(kù)配有插座，也是可以充電的。國(guó)家配套的充電站也是盈利的，在家里充還會(huì)便宜點(diǎn)。我現(xiàn)在開(kāi)的電動(dòng)車(chē)充滿(mǎn)電可以開(kāi)120公里，上班用的話(huà)，充次電能跑三四天。不足之處就是長(zhǎng)距離不太好開(kāi)，這方面以后的油混兩用將派上大用場(chǎng)。我自己是有親身體驗(yàn)的，家里兩部車(chē)，平時(shí)都是開(kāi)電動(dòng)車(chē)，除非出差地方比較遠(yuǎn)，也是省了不少油錢(qián)。

　　不少消費(fèi)者關(guān)心充電費(fèi)用，以我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)，充滿(mǎn)電要10度電，晚上電價(jià)還會(huì)便宜些，所以在家充電很劃算。關(guān)于更換電池的成本有兩個(gè)考慮：一是等電動(dòng)車(chē)投放數(shù)量上去之后，整體成本會(huì)降低，電池成本相應(yīng)也會(huì)降低；二是現(xiàn)在電池用的是電池組，里面有很多模塊，更換模塊就可以。

　　當(dāng)然，現(xiàn)階段，純電動(dòng)車(chē)還是需要政府花大力氣扶持。

　　中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)：2011年中國(guó)車(chē)市整體處于低迷態(tài)勢(shì)，對(duì)于自主品牌沖擊尤甚，江淮汽車(chē)的表現(xiàn)如何？

　　張先華：按照汽車(chē)行業(yè)發(fā)展規(guī)律來(lái)看，我認(rèn)為2011年是汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展很好的一年。為什么這樣說(shuō)呢？中國(guó)市場(chǎng)保持10%的速度是可持續(xù)發(fā)展的狀態(tài)。

　　大家感覺(jué)到今年較冷，一是2010年，因?yàn)閲?guó)家出臺(tái)了各種扶持政策，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)增速過(guò)快，其實(shí)是不正常的；二是因?yàn)槿ツ赇N(xiāo)量，大家對(duì)今年寄予了更高的期望；三是確實(shí)國(guó)家政策今年調(diào)整過(guò)猛，對(duì)于汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展產(chǎn)生了影響。各大品牌壓力都很大，特別是自主品牌，合資品牌為了完成年初制定的銷(xiāo)售指標(biāo)，推新車(chē)、降價(jià)格等措施對(duì)自主品牌的市場(chǎng)也是造成了很大沖擊。

　　江淮汽車(chē)今年的銷(xiāo)量達(dá)到目標(biāo)的，截止到十月份，全公司各種汽車(chē)共銷(xiāo)售43.13萬(wàn)輛。其中很大供應(yīng)量是國(guó)際市場(chǎng)，目前是出口了6.2萬(wàn)輛，全年7萬(wàn)輛應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題，也是出口增長(zhǎng)率最高的廠商，達(dá)到了260%。同時(shí)，也是國(guó)際市場(chǎng)對(duì)江淮品牌質(zhì)量的認(rèn)可。

　　特別在巴西，江淮可謂是家喻戶(hù)曉，在今年3月18日，巴西46個(gè)江淮汽車(chē)4S店同時(shí)開(kāi)張，當(dāng)天被稱(chēng)作“江淮日”。公司領(lǐng)導(dǎo)去北京辦簽證的時(shí)候，巴西大使館的簽證官聽(tīng)說(shuō)是江淮的，對(duì)我們的產(chǎn)品大加贊賞，還問(wèn)家人購(gòu)車(chē)能否給予優(yōu)惠。同悅在巴西賣(mài)的比國(guó)內(nèi)貴的多，大約合人民幣15、16萬(wàn)左右，完全當(dāng)作合資品牌在做。

　　2012年，江淮目標(biāo)銷(xiāo)量應(yīng)該在55輛左右，增速保持和今年差不多，10%左右，最低也在7%。

　　中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)：請(qǐng)介紹下江淮汽車(chē)未來(lái)的市場(chǎng)規(guī)劃。

　　張先華：江淮汽車(chē)計(jì)劃到2015年，各類(lèi)車(chē)型達(dá)到150萬(wàn)輛的目標(biāo)，乘用車(chē)達(dá)到100萬(wàn)輛。怎樣達(dá)到這樣的目標(biāo)呢，我們?cè)谝韵聨追矫娼o予保證：

　　研發(fā)上，整合全球技術(shù)優(yōu)勢(shì)資源，保證研發(fā)階段就是高品質(zhì)的產(chǎn)品；供應(yīng)商方面，我們擁有全球一流的供應(yīng)商體系，和世界上高品質(zhì)的供應(yīng)商進(jìn)行合作，使用高質(zhì)量的零配件和高品質(zhì)的操作設(shè)備；江淮有個(gè)JAC大學(xué)，負(fù)責(zé)為廠方提供人才，員工都要從里面畢業(yè)后才上崗，保障制造環(huán)節(jié)的質(zhì)量；最后我們也是和美國(guó)J.D.POWER合作，通過(guò)他們對(duì)消費(fèi)者的終端消費(fèi)效果進(jìn)行調(diào)查，給予反饋。

　　中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)：有了如此周全的部署，相信明年55萬(wàn)輛的目標(biāo)定能實(shí)現(xiàn)！

　　張先華：謝謝！也祝愿中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)越辦越好！