通用汽車重奪全球銷量第一
來源:汽車中國 作者:佚名 日期:2011年12月26日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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2011年即將與我們say goodbye,大部分的汽車大廠商已經(jīng)交出了自己前三季的營運(yùn)報(bào)告。而在這些廠商提交的“作業(yè)”中,通用集團(tuán)以全球678.8萬輛的銷售成績(jī)領(lǐng)先其它汽車大廠;而去年位居全球第一的豐田集團(tuán),在受到3·11地震海嘯、日?qǐng)A匯率不斷攀升及泰國洪水肆虐的多重影響后,僅以577萬輛的年銷量暫居第三名的位置,豐田取得這樣的成績(jī)也實(shí)屬不易。
通用集團(tuán)到目前為止已經(jīng)達(dá)到678.8萬輛的全球市場(chǎng)銷售成績(jī),同比增加9.2%,這樣的成績(jī)主要來自中國及美國市場(chǎng)的貢獻(xiàn);而大眾集團(tuán)則完成620萬輛的銷量,同比增幅幅高達(dá)16%,集團(tuán)旗下品牌包括大眾、奧迪與斯柯達(dá)等品牌都有相當(dāng)杰出的表現(xiàn);豐田集團(tuán)或許是“人品太差”,天災(zāi)(日本3·11地震、泰國洪水)人禍(日?qǐng)A匯率攀升)輪番襲來,導(dǎo)致其全球銷售量?jī)H有577萬輛,衰退幅度達(dá)8.8%。
通用集團(tuán)雖然很有可能在今年結(jié)束時(shí)重新從豐田集團(tuán)手上奪回已失落三年的全球銷量第一頭銜,但通用集團(tuán)卻是以犧牲利潤(rùn)的方式來達(dá)到奪冠的目標(biāo)的??纯赐ㄓ眉瘓F(tuán)的業(yè)績(jī)報(bào)告便會(huì)發(fā)現(xiàn),在銷售量提升9.2%、營業(yè)額提升7.8%的前提下,前三季取得的17.3億美元營業(yè)利潤(rùn)竟然比去年同期的19.6億美元減少了11.8%,也致使每股收益從1.2美元降為1.03美元。有意思的是,全球銷量?jī)H約十余萬輛的保時(shí)捷品牌,今年前三季度營業(yè)利潤(rùn)已達(dá)19.7億美元,其獲利能力卻比銷量高達(dá)700萬輛的通用集團(tuán)還要高出一截,真不知道是保時(shí)捷太會(huì)賺錢,還是通用集團(tuán)太難堪?
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