對(duì)于家用車(chē)而言，1.6黃金排量的車(chē)型雖然性價(jià)比不俗，但卻難以滿足部分對(duì)動(dòng)力有一定要求的車(chē)主，而2.0L排量對(duì)于中國(guó)的路況與都市人用車(chē)習(xí)慣來(lái)說(shuō)，實(shí)用價(jià)值又偏低。對(duì)于既對(duì)油耗有要求又追求高動(dòng)力操控快感的用戶來(lái)說(shuō)，1.8L排量家用轎車(chē)無(wú)疑是最好的選擇。日前, 被譽(yù)為“五星家轎”的明星車(chē)型江淮和悅推出1.8L排量新車(chē)型，其中包括和悅1.8AT及和悅1.8MT。此舉不僅豐富了江淮車(chē)型產(chǎn)品譜系，加強(qiáng)了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，而且極大的滿足了消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力與油耗組合下的“高性價(jià)比”的需求。
動(dòng)力提升，和悅1.8L全方位完美升級(jí)
相比江淮和悅1.5L車(chē)型而言，江淮和悅1.8L系列通過(guò)排量的提升大幅提高了動(dòng)力性能。和悅1.8L搭載了主要應(yīng)用于中高級(jí)車(chē)型的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)——三菱的動(dòng)力系統(tǒng)4G93D，最大功率達(dá)到105Kw/6500rpm，最大扭矩為165Nm/5000rpm，配合在同級(jí)中領(lǐng)先的DOHC雙頂置凸輪軸技術(shù)和輕量化運(yùn)動(dòng)部件設(shè)計(jì)，使得和悅1.8L在滿足車(chē)主動(dòng)力要求的同時(shí)，油耗方面也達(dá)到了完美的平衡，百公里綜合油耗僅為7.6L，相比1.5L車(chē)型的百公里油耗僅增加了1升，達(dá)到了國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)，在同排量車(chē)型中表現(xiàn)出色。
除了發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)外，和悅1.8L系列在外觀和內(nèi)飾方面也作出了明顯的改進(jìn)，使其更為符合目前車(chē)主的視覺(jué)喜好。例如和悅 1.8L車(chē)型配備的前分色保險(xiǎn)桿，以及十輻動(dòng)感鋁合金輪輞設(shè)計(jì)；內(nèi)飾也一改舊系列的風(fēng)格，采用了全黑設(shè)計(jì)，適當(dāng)增添了幾分尊貴的氣質(zhì)；鍍鉻空調(diào)出風(fēng)口和門(mén)內(nèi)拉手、電動(dòng)天窗等全新升級(jí)裝備使原本沉穩(wěn)大氣的造型增添了幾分動(dòng)感。另外還增加配備了DVD+GPS+倒車(chē)軌跡、藍(lán)牙、滑屏便捷功能等人性化裝置，更加符合當(dāng)代人的用車(chē)習(xí)慣。
空間一直是和悅的優(yōu)勢(shì)，和悅 1.8L車(chē)型繼承了和悅“同級(jí)最長(zhǎng)”的2710mm軸距，超長(zhǎng)的軸距不僅帶來(lái)大氣的外觀視覺(jué)效果，在實(shí)用性方面的作用也十分突出，因?yàn)檩S距的長(zhǎng)短直接影響到汽車(chē)內(nèi)部的使用空間，特別是腿部空間的舒適性。和悅1.8L車(chē)型設(shè)計(jì)讓腿部和前排座椅之間的空間增大，能令駕乘人員獲得更高的“肢體自由度”。在存儲(chǔ)空間方面，和悅1.8L車(chē)型沿襲了原有系列的優(yōu)秀表現(xiàn)，最大容量可達(dá)2100L，不僅滿足日常儲(chǔ)物的需要，甚至可以運(yùn)載一定的貨物。
在安全方面，和悅1.8L車(chē)型針對(duì)博世8.1版ABS+EBD和行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)，并配備了前保險(xiǎn)杠，達(dá)到主動(dòng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)的雙升級(jí)，使制動(dòng)更靈敏更穩(wěn)定，更好地保證了行車(chē)中駕乘成員的安全。底盤(pán)的前麥弗遜后雙連桿四輪全獨(dú)立懸架（帶橫向穩(wěn)定桿）優(yōu)化調(diào)校后使其行駛更加平順?lè)€(wěn)定，操控性更佳，乘坐更舒適。同時(shí)，和悅1.8L車(chē)型更進(jìn)行包含胎噪、底盤(pán)噪音、進(jìn)排氣系統(tǒng)噪音等在內(nèi)的9項(xiàng)降噪減震優(yōu)化，使得行車(chē)噪音大大降低，給予駕乘人員寧?kù)o舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境。
競(jìng)爭(zhēng)加劇，和悅1.8L領(lǐng)跑家轎市場(chǎng)
隨著消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)動(dòng)力和油耗的關(guān)注，1.8L車(chē)型逐漸走俏家轎市場(chǎng)。眾多合資品牌紛紛推出1.8L排量車(chē)型，自主品牌更是不甘示弱，以1.8L車(chē)型牢牢盯住家轎市場(chǎng)。以榮威550為例，目前榮威550全系車(chē)型均為1.8L排量，除了采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的1.8T外，還有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)1.8L DVVT車(chē)型。其中1.8L DVVT車(chē)型的最大功率為98kW，峰值扭矩為170N.m，變速箱分別采用5擋手動(dòng)及5擋手自一體，對(duì)于一般家用而言動(dòng)力游刃有余。
同樣作為自主品牌的重磅車(chē)型，帝豪EC7是吉利傾力打造的中級(jí)家用車(chē)，也是帝豪品牌首款車(chē)型，旗下1.8L車(chē)型搭載JL4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率與最大扭矩分別為102kW和172N.m，同時(shí)搭配5擋手動(dòng)變速箱及CVT無(wú)極變速器。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力足夠一般家用，同時(shí)由于較為成熟穩(wěn)定，使得帝豪EC7的保養(yǎng)成本也比較低。
隨著和悅1.8L系列上市后市場(chǎng)的火爆表現(xiàn)，1.8L排量車(chē)型在中級(jí)家用車(chē)領(lǐng)域上也得到了愈來(lái)愈多消費(fèi)者的追捧。榮威550和帝豪EC7作為自主品牌在中級(jí)車(chē)市的代表之作，具有較大潛質(zhì)。而江淮和悅無(wú)論從技術(shù)或品質(zhì)上，都可謂是中級(jí)車(chē)市中的佼佼者，其典范形象已深入人心。和悅1.8L車(chē)型更是憑借其強(qiáng)勁的動(dòng)力與優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)，以及不俗的“性價(jià)比”優(yōu)勢(shì)，成為同排量家轎市場(chǎng)中實(shí)力出眾的領(lǐng)跑者。
江淮轎車(chē)東莞旗艦店：南城駿宇汽車(chē)貿(mào)易有限公司
4S店地址：東莞市南城周溪路口(莞太立交下)
垂詢專(zhuān)線：13580804009
