吉利入股富士重工遭拒 斯巴魯不解風(fēng)情

    近日，路透社報(bào)道一則吉利控股欲入股日本富士重工的消息，富士重工是斯巴魯汽車的母公司，這條消息似乎讓此前遭遇“卡殼”的斯巴魯與奇瑞汽車合資建廠項(xiàng)目出現(xiàn)了新的變化。但當(dāng)事人或三緘其口或堅(jiān)決否認(rèn)，斯巴魯在并不平坦的尋求國產(chǎn)道路上又增加一段新的插曲。

吉利“急人之所急” 

    日前，富士重工對(duì)外宣布，因預(yù)料旗下斯巴魯品牌無法在截至2016年3月的5年成長計(jì)劃中啟動(dòng)中國本地汽車生產(chǎn)，從而調(diào)降2015～2016年度全球銷售目標(biāo)5萬輛。對(duì)此外界普遍將其解讀為，此前斯巴魯汽車與奇瑞汽車的合資項(xiàng)目被擱置。有消息稱，去年年初，富士重工已經(jīng)與中國奇瑞原則上達(dá)成協(xié)議，將在中國東北地區(qū)生產(chǎn)斯巴魯汽車。但該項(xiàng)目至今未獲審批。 

    究其原因，外界普遍認(rèn)為，由于豐田持有斯巴魯母公司富士重工16 .5%的股權(quán)，是其第一大股東和實(shí)際控制者。因此被認(rèn)定與豐田同屬一家外商的富士重工，并不符合我國發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》中對(duì)合資名額的要求。 

    然而，困擾富士重工的難題似乎出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī)。路透社消息稱，去年年底吉利控股通過某投資銀行向富士重工發(fā)出的購買邀約。如果可以獲得富士重工20%股份，吉利將超過持股16 .5%的豐田，成為富士重工的最大股東。如此舉完成，吉利汽車能夠在收購沃爾沃之后，得以填補(bǔ)其在中級(jí)產(chǎn)品的空白，為進(jìn)一步完成的品牌的拼圖做好準(zhǔn)備。而更重要的是，隨著控股方發(fā)生變化，困擾富士重工的合資名額難題也將迎刃而解。 

    然而對(duì)于吉利“急人之所急”的做法，消息人士稱，富士重工業(yè)并未對(duì)此邀約做出回應(yīng)。而5月17日，吉利集團(tuán)公關(guān)總監(jiān)楊學(xué)良表示，吉利購入富士重工股權(quán)交易并不存在。事實(shí)上，如果吉利加入競爭對(duì)手奇瑞汽車與斯巴魯?shù)暮腺Y項(xiàng)目，勢必導(dǎo)致項(xiàng)目發(fā)生改變。而奇瑞汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前就其與斯巴魯合資項(xiàng)目，尚未有新一步進(jìn)展。

誠意不足成障礙？ 

    作為合資項(xiàng)目雙方之一的富士重工，日前單方面對(duì)外宣布，2016年之前在中國進(jìn)行國產(chǎn)基本無望，進(jìn)而強(qiáng)調(diào)市場重心將轉(zhuǎn)移到美國。 

    事實(shí)上，雖然近年來利潤可觀，但僅僅依靠進(jìn)口市場無法讓富士重工獲得中國市場增長的最大利益，由于缺乏規(guī)模效應(yīng)，導(dǎo)致配件的成本居高不下，而飽受車主抱怨；都讓富士重工不能回避國產(chǎn)的問題。只有國產(chǎn)化，才能讓斯巴魯迅速擴(kuò)大市場份額。深知這一點(diǎn)的它也從未停下尋求國產(chǎn)的腳步。從1980年代，試圖與東風(fēng)汽車以及歐寶達(dá)成三方協(xié)作，到1992年，與貴航集團(tuán)以技術(shù)合作的方式生產(chǎn)云雀車型。再到近年來與一汽、北汽、吉利，富士重工合資的“緋聞”始終不斷。 


    斯巴魯并非無人問津，卻為何遲遲未修成正果？汽車行業(yè)分析師張志勇稱，富士重工舍得花錢在《非誠勿擾》中做廣告，卻沒有真正意識(shí)到，自己的問題也許是出在非“誠”勿擾———它的誠意不夠。其近年來頻繁接觸多個(gè)國內(nèi)汽車企業(yè)卻始終未果，說明相對(duì)保守的富士重工對(duì)合資后技術(shù)轉(zhuǎn)讓等方面要價(jià)相對(duì)較高。 

    斯巴魯之所以沒有選擇實(shí)力更強(qiáng)的上汽、北汽等國有汽車集團(tuán)，而選擇了奇瑞，就是因?yàn)槠嫒鸾o予斯巴魯?shù)臈l件更好，要價(jià)更低?！暗窃谛乱惠喓腺Y浪潮中，如果外方不能向中方伙伴開放甚至‘共享’部分關(guān)鍵技術(shù)，是很難過審批這一關(guān)的?！睆堉居抡f。 

    事實(shí)上，在產(chǎn)能、匯率等多重因素影響下，斯巴魯國產(chǎn)是一直試圖擴(kuò)大在華市場份額的富士重工所無法拒絕的。因此，富士重工總裁吉永泰之否認(rèn)放棄在中國的建廠計(jì)劃，并表示“希望尋找一切可能性，尋找實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的途徑”。