日系車銷量重挫 拖累廣汽/東風(fēng)3季度業(yè)績(jī)

    由于受釣魚(yú)島事件影響，日系品牌8月在華銷量下滑2%，9月則下滑四成，三季度整體是日系品牌銷量受挫最明顯的階段，其合資公司所在的上市汽車集團(tuán)的業(yè)績(jī)也因此低迷。

    廣汽集團(tuán)近日發(fā)布第三季報(bào)顯示，公司1-9月?tīng)I(yíng)業(yè)收入87億元,同比增長(zhǎng)13%;凈利潤(rùn)18億元,同比下滑29%。其中，第三季度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入31.68億元，同比增長(zhǎng)29.02%，環(huán)比增長(zhǎng)3.71%；凈利潤(rùn)3.57億元，同比下滑58.50%，環(huán)比下滑40.14%。

    該公司公告表示，三季度單季凈利潤(rùn)加速下滑主要是因?yàn)閬?lái)自日系合資企業(yè)投資收益大幅減少。

    數(shù)據(jù)顯示，前三季度廣汽累計(jì)實(shí)現(xiàn)投資收益27.08億元，同比下滑17.39%，其中，第三季度聯(lián)、合營(yíng)公司貢獻(xiàn)投資收益為5.44億元,同比下滑54%,環(huán)比下滑43%,為2011年2季度以來(lái)單季度新低。主要是受日本釣魚(yú)島事件影響,日系車銷量大幅下滑。9月廣汽豐田銷量同比下滑29%,廣汽本田銷量同比下滑54%。此外，該公司收到投資企業(yè)分回利潤(rùn)（應(yīng)收股利）較期初也下滑86.8%，減少7.59億元。

    據(jù)了解，在國(guó)內(nèi)上市汽車集團(tuán)中，廣汽集團(tuán)是主要依靠日系合資企業(yè)創(chuàng)收的集團(tuán)。2011年數(shù)據(jù)顯示，廣汽集團(tuán)銷量為74萬(wàn)輛，其中，廣汽本田銷售33.8萬(wàn)輛、廣汽豐田銷售26.4萬(wàn)輛，二者占據(jù)廣汽集團(tuán)80%以上的銷量。

    今年，廣汽集團(tuán)又與日本三菱汽車成立合資公司，主推SUV產(chǎn)品，而廣汽菲亞特在短期內(nèi)又難見(jiàn)效益，因此有一位不愿具名的證券分析師對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》表示，日系品牌還將占據(jù)廣汽銷量及收入的主力。

    但作為國(guó)內(nèi)A股上市公司，由于合資公司是50：50的股權(quán)比例，依據(jù)中國(guó)最新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，合資公司的收入不能并入上市公司，而凈利潤(rùn)也只能以“投資收益”的形式，50%并入上市公司。

   “為此我們?cè)谪?cái)報(bào)上損失一大筆收入(實(shí)際收入是反映在財(cái)報(bào)上收入的六到七倍)?！睆V汽董秘盧颯此前對(duì)記者無(wú)奈的表示。

    與廣汽有著同樣命運(yùn)的是東風(fēng)集團(tuán)，其旗下?lián)碛袞|風(fēng)日產(chǎn)與東風(fēng)本田兩家日系乘用車合資企業(yè)。據(jù)東風(fēng)集團(tuán)三季度各月銷量顯示， 7、8月份乘用車銷量雖然同比均上升9.5%左右，但環(huán)比均下滑，到9月份，銷量則同比下滑18.74%，環(huán)比也下滑10.04%。

    東風(fēng)集團(tuán)內(nèi)部人士坦言，公司自主品牌及法系品牌銷量均上升，僅有日系銷量處于下滑態(tài)勢(shì)，影響了公司整體業(yè)績(jī)。

    中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)本田自今年6月起，單月環(huán)比一直處于下滑態(tài)勢(shì)，9月單月較6月份有1萬(wàn)輛的差值；而東風(fēng)日產(chǎn)年8月份全系銷量為6.5萬(wàn)輛，而9月份的銷量則不到5萬(wàn)輛。加上上半年45萬(wàn)輛銷量，東風(fēng)日產(chǎn)前三季度完成不到全年目標(biāo)銷量的六成。

   “目前公司也在想辦法，通過(guò)對(duì)老客戶的回饋及商務(wù)政策保持運(yùn)營(yíng)?！睎|風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)部人士坦言。據(jù)了解，東風(fēng)日產(chǎn)下半年將全國(guó)的經(jīng)銷商店提車目標(biāo)調(diào)整降幅至少為30％以上，而經(jīng)銷商9、10兩個(gè)月的交車目標(biāo)已不再作為考核。在扶持經(jīng)銷商獎(jiǎng)勵(lì)政策中，東風(fēng)日產(chǎn)設(shè)立了無(wú)條件獎(jiǎng)勵(lì)包及增加庫(kù)存利息補(bǔ)貼政策。

    此外，東風(fēng)日產(chǎn)針對(duì)新老車主推出了“安全保障承諾”，即因第三方惡意破壞所致的車輛損毀和駕駛員人身傷害， 東風(fēng)日產(chǎn)將承擔(dān)車輛全額損失及相應(yīng)的人身傷害補(bǔ)償。

    不過(guò)，上述證券分析師稱，目前日系品牌銷量下滑的趨勢(shì)受釣魚(yú)島事件影響，預(yù)計(jì)短期內(nèi)難有改善，存在進(jìn)一步下滑的空間，相關(guān)上市公司業(yè)績(jī)?nèi)詫⒊掷m(xù)低迷。