豐田計(jì)劃延長(zhǎng)在華減產(chǎn)期限 直至明年7月
來(lái)源:蓋世汽車 作者:佚名 日期:2012年11月06日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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綜合外電報(bào)道,中日釣魚島爭(zhēng)端導(dǎo)致中國(guó)消費(fèi)者抵制日系車,在市場(chǎng)需求大幅滑坡的情況下,豐田計(jì)劃延長(zhǎng)在華減產(chǎn)期限,2013年上半年將繼續(xù)減產(chǎn),直至7月份。
延長(zhǎng)在華減產(chǎn)
豐田研究部門10月23日撰寫的內(nèi)部報(bào)告稱,今年第4季度公司在中國(guó)的產(chǎn)出可能較正常水平低40%左右,減產(chǎn)將一直延續(xù)貫穿整個(gè)2013年上半年,到明年第3季度完全恢復(fù)。豐田發(fā)言人伊藤穣一(Joichi Tachikawa)拒絕對(duì)報(bào)告內(nèi)容置評(píng)。
上述估計(jì)表明,豐田可能在華減產(chǎn)時(shí)間長(zhǎng)于其他日系車企。上周本田汽車發(fā)布第3季度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)時(shí)稱,原先預(yù)計(jì)本財(cái)年在華銷量750,000輛,新目標(biāo)較舊目標(biāo)同比下降17%,為620,000輛。之前本財(cái)年全球銷量目標(biāo)為430萬(wàn)輛,此次下調(diào)為412萬(wàn)輛。本田預(yù)期到2013年2月農(nóng)歷新年在華業(yè)務(wù)有望恢復(fù)。
日本一吉投行(Ichiyoshi Investment Management Co.)的執(zhí)行董事秋野充成(Mitsushige Akino)表示:“日系車企很難在2013年4月之前將在華產(chǎn)出恢復(fù)到正常水平。”
《日本中部經(jīng)濟(jì)新聞》(Mid-Japan Economist)10月18日?qǐng)?bào)道稱,豐田集團(tuán)2012年全球產(chǎn)量目標(biāo)為1,005萬(wàn)輛,不過(guò)由于在華銷量下跌,豐田正考慮將目標(biāo)值下調(diào)2%,這意味著豐田將減產(chǎn)200,000輛左右,豐田汽車發(fā)言人Shino Yamada則對(duì)上述報(bào)道予以否認(rèn)。
從今年前3季度產(chǎn)出看,豐田1到9月整體水平大幅增長(zhǎng),但9月出現(xiàn)下跌現(xiàn)象,包括原先增長(zhǎng)較快的海外工廠。
包括散件組裝產(chǎn)量,豐田今年9月全球總產(chǎn)量為777,558輛,同比下跌5.8%。日本本土及海外生產(chǎn)基地產(chǎn)出均有所下跌。其中海外產(chǎn)量為437,407輛,同比下降1.8%,日本產(chǎn)量為340,151輛,同比下滑10.5%。
兩種情形推演
豐田研究部門考察了中國(guó)和日本之間政治矛盾緊張對(duì)經(jīng)濟(jì)造成的沖擊,并設(shè)定了兩種情形。
樂(lè)觀版:2012年第4季度減產(chǎn)40%,2013年第1季度減產(chǎn)20%,2013年第3季度減產(chǎn)10%。
悲觀版:2012年第4季度減產(chǎn)50%,2013年第1季度減產(chǎn)25%,2013年第3季度減產(chǎn)20%。
不過(guò)研究部門未提供2013年第3季度及之后的預(yù)期數(shù)據(jù),亦未披露豐田今后的在華生產(chǎn)規(guī)劃。
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