信誓旦旦意欲IPO的奇瑞汽車股份有限公司(下稱奇瑞汽車)，卻因為今年上半年的首次虧損而陷入迷途(見本報10月31日14版相關(guān)報道)，此消息一經(jīng)本報披露隨即在業(yè)內(nèi)引起強烈反響，而此前投身其中的PE們?nèi)缃褚仓鹨唤议_神秘面紗。
究竟是什么樣的資本衷情于奇瑞汽車，它們投入的金額又有多少？在奇瑞汽車IPO遙遙無期之際，又有哪些PE們選擇了離開？
眾多疑問的答案，隨著記者調(diào)查的深入正在被一一揭開。
三輪增資擴股
在安徽蕪湖的大街小巷都充斥著奇瑞汽車的身影，當?shù)氐某鲎廛囈宦墒瞧嫒鸬钠放疲腔诘胤秸闹С忠约捌囆袠I(yè)的發(fā)展前景，奇瑞汽車在2009年一經(jīng)宣布增資擴股，隨即吸引了全國幾乎所有知名的PE大鱷。
一位當年參與過競爭的PE人士向記者回憶其當年在蕪湖的境遇時，還不禁感慨當年的盛況，“我們當時想見一下奇瑞汽車的高層，都很難實現(xiàn)，最終獲得增資資格的都是有背景的PE，我們只能選擇退出?！?
事實上，早在2007年12月，奇瑞汽車就已開始首輪外部融資。
奇瑞汽車2010年第一期中期票據(jù)募集說明書顯示，由管理層持股的蕪湖瑞創(chuàng)2007年以貨幣資金增資9.92億元，其中增加注冊資本5.84億元，余額4.08億元作為資本公積。
同時，上海同華投資旗下兩家公司——上海同華動力創(chuàng)業(yè)投資中心(有限合伙)(上海同華動力)和上海湖山投資中心(有限合伙)(上海湖山)按奇瑞汽車2006年底凈資產(chǎn)溢價18%的價格，分別增資1.13億元，其中增加注冊資本6147.3684萬元，余額作為資本公積。
增資完成后，奇瑞汽車注冊資本增至24.59億元。
2008年3月，奇瑞汽車完成股份制改造，隨即向中國證監(jiān)會提交上市材料。
上述蕪湖地方官員告訴記者，當時奇瑞發(fā)展勢頭不錯，2007年凈利潤超過10億，“問題在于當時有部分稅收優(yōu)惠沒有相關(guān)文件支持，加之金融危機爆發(fā)，2008年度奇瑞營業(yè)利潤為-1.94億元，在獲得4.7億政府補貼后才得以盈利，因此耽擱了IPO，在資本支出的壓力下不得不開展第二輪融資”。
奇瑞汽車在2009年3月開始了第二輪融資，新增了4.8億元注冊資本，
新增注冊資本由中國華融資產(chǎn)管理公司(華融資產(chǎn))、天津鼎暉股權(quán)投資一期基金(有限合伙)(鼎暉一期)、天津鼎暉元博股權(quán)投資基金(有限合伙)(鼎暉元博)、渤海產(chǎn)業(yè)投資基金管理有限公司(渤?；?等眾多機構(gòu)認繳。
北京市中科房山創(chuàng)業(yè)投資基金有限責任公司(中科房山)、上?？茖毠蓹?quán)投資有限公司(上海科寶)、張家港中科匯鑫創(chuàng)業(yè)投資有限責任公司(中科匯鑫)、江西中嘉投資有限公司(江西中嘉)和融德資產(chǎn)管理有限公司(融德資產(chǎn))也參與其中，公司變更后注冊資本為36.8億元。
同時，原股東蕪湖瑞創(chuàng)將其持有的奇瑞汽車8667萬股轉(zhuǎn)讓給上述新增股東。自此，奇瑞汽車此輪融資達29億元，股東變成16家。
其股權(quán)變更為蕪湖建投10.24億股、蕪湖瑞創(chuàng)10.15億股、安徽信用擔保集團5.46億股、安徽投資2.84億股、渤?；?.67億股、鼎暉一期1.04億股、蕪湖開發(fā)區(qū)建設公司8506.56萬股。
此外，華融資產(chǎn)持有8350萬股、上海同華動力8000萬股、上海湖山8000萬股、中科房山6667.2萬股、上海科寶3333.6萬股、中科匯鑫3333.6萬股、江西中嘉3333.6萬股、鼎暉元博2933萬股、融德資產(chǎn)1650萬股。
2009年5月6日，蕪湖瑞創(chuàng)將其持有的奇瑞汽車1億股按每股3元轉(zhuǎn)讓給蕪湖縣建設投資有限公司(蕪湖縣建投)；同年5月12日，新天域資本進入奇瑞汽車，蕪湖瑞創(chuàng)將其2750萬股奇瑞汽車按每股3元轉(zhuǎn)讓給新天域成長(天津)股權(quán)投資企業(yè)(有限合伙)(新天域成長)。
