【原先C200車(chē)型替換為C180 而C200車(chē)型則全面停產(chǎn)】
【奔馳C級(jí)的入門(mén)車(chē)型 性價(jià)比得到提升】
此次新奔馳C系列和E系列的推出,原先老款北京奔馳C180K車(chē)型已正式更名為C180,并換裝CGI 1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。而在動(dòng)力參數(shù)上相比老款C180K的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則有小幅的提升,并更換了7速手自一體變速器。而C260動(dòng)力將維持不變,卻取代了原先的C200車(chē)型。依然搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并在售價(jià)上相比老款降低了4萬(wàn)。同時(shí)增加了一款名為C260 優(yōu)雅型的配置車(chē)型,而低功率版的C200則全線停產(chǎn)。
【E200L車(chē)型也已全面停產(chǎn) E260L成為入門(mén)車(chē)型 并降低售價(jià)】
而新奔馳E級(jí)也同樣做出了與新奔馳C級(jí)相似的變更,并由E260L取代了原先的E200L車(chē)型,取消了低功率版。動(dòng)力上相比E200L提升了15KW和40N·m,而在新款E260L的售價(jià)則與原先的E200L相同。而新E260L和E300L在發(fā)動(dòng)機(jī)性能上未有改進(jìn),在頂配車(chē)型的售價(jià)則上調(diào)了2,000元,并升級(jí)為AMG輪轂。
車(chē)型產(chǎn)品線調(diào)整 增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力
隨著北京奔馳新C級(jí)和E級(jí)車(chē)型的中期改款,替換了原先的低功率版車(chē)型,并采用表示性能更為強(qiáng)勁的尾部標(biāo)識(shí)。而另一方面,新車(chē)在售價(jià)上卻并未進(jìn)行任何提升,反而有了相應(yīng)的價(jià)格下探。這在一定程度上增加了奔馳主力車(chē)型的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,在未來(lái)對(duì)抗主力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪和寶馬的狀況,將表現(xiàn)出不遜于兩者的車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力