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奔馳E200及C200全線停產(chǎn) 取消低功率版

來(lái)源:網(wǎng)通社 作者:佚名 日期:2012年11月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    隨著寶馬3系及奧迪A4L紛紛推出改款車(chē)型,奔馳也計(jì)劃為其主力車(chē)型提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。早前北京奔馳官方便曾表示:將推出奔馳C級(jí)和E級(jí)車(chē)型的中期改款車(chē)型,并換裝全新的發(fā)動(dòng)機(jī)系列。近日網(wǎng)通社從北京奔馳官方獲悉:北京奔馳C200及E200系列車(chē)型現(xiàn)以正式停產(chǎn),同時(shí)取消低功率版車(chē)型,并已推出新款C系及E系車(chē)型。相比老款車(chē)型,新款C級(jí)和E級(jí)將有著更高的性價(jià)比、更加強(qiáng)勁的動(dòng)力。

  低功率版停產(chǎn) 名稱變更/動(dòng)力增強(qiáng)

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  【原先C200車(chē)型替換為C180 而C200車(chē)型則全面停產(chǎn)】

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  【奔馳C級(jí)的入門(mén)車(chē)型 性價(jià)比得到提升】

  此次新奔馳C系列和E系列的推出,原先老款北京奔馳C180K車(chē)型已正式更名為C180,并換裝CGI 1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。而在動(dòng)力參數(shù)上相比老款C180K的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則有小幅的提升,并更換了7速手自一體變速器。而C260動(dòng)力將維持不變,卻取代了原先的C200車(chē)型。依然搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并在售價(jià)上相比老款降低了4萬(wàn)。同時(shí)增加了一款名為C260 優(yōu)雅型的配置車(chē)型,而低功率版的C200則全線停產(chǎn)。

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  【E200L車(chē)型也已全面停產(chǎn) E260L成為入門(mén)車(chē)型 并降低售價(jià)】

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  【200系列低功率版車(chē)型全線停產(chǎn)】

  而新奔馳E級(jí)也同樣做出了與新奔馳C級(jí)相似的變更,并由E260L取代了原先的E200L車(chē)型,取消了低功率版。動(dòng)力上相比E200L提升了15KW和40N·m,而在新款E260L的售價(jià)則與原先的E200L相同。而新E260L和E300L在發(fā)動(dòng)機(jī)性能上未有改進(jìn),在頂配車(chē)型的售價(jià)則上調(diào)了2,000元,并升級(jí)為AMG輪轂。

  車(chē)型產(chǎn)品線調(diào)整 增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

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  【產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力增加 以抗衡新3系及新A4L】

  隨著北京奔馳新C級(jí)和E級(jí)車(chē)型的中期改款,替換了原先的低功率版車(chē)型,并采用表示性能更為強(qiáng)勁的尾部標(biāo)識(shí)。而另一方面,新車(chē)在售價(jià)上卻并未進(jìn)行任何提升,反而有了相應(yīng)的價(jià)格下探。這在一定程度上增加了奔馳主力車(chē)型的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,在未來(lái)對(duì)抗主力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪和寶馬的狀況,將表現(xiàn)出不遜于兩者的車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力

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