合資企業(yè)推出自主品牌已經(jīng)成為了一種新的發(fā)展趨勢，從長遠角度來講，對于合資企業(yè)本身或是我國汽車行業(yè)的發(fā)展都有一定的益處。自從廣本推出理念之后，合資自主車型猶如雨后春竹般產(chǎn)生。近期，東風悅達起亞自主車型典悅又有了新的消息，其廠商內部人員在接受網(wǎng)通社采訪時表示：典悅確定明年4月21日正式發(fā)布。據(jù)悉首款車型將會是以賽拉圖為基礎打造的純電動版車型，下面就讓我們根據(jù)這款車的諜照和基本參數(shù)來回顧下這款車型。
東風悅達起亞在保持合資車型市場競爭力的同時，定名為“典悅”的自主品牌也隨之誕生，東風悅達起亞自主車型典悅借用老款賽拉圖為原型車開發(fā)出純電動汽車并命名為典悅N30。東風悅達起亞廠商向網(wǎng)通社表示：典悅確定明年4月21日正式發(fā)布。為了擴大市場競爭力東風悅達起亞推出首款基于賽拉圖原型車的自主車型-典悅N30，之所以用N30命名該車，因為該車使用了30千瓦電動機為其動力來源。
通過網(wǎng)通社編輯早期曝光的相關信息來看，因為基于相同平臺的原因，典悅在外觀上與起亞賽拉圖（老款）采用相同外觀，并且車身尺寸也完全相同，為了在外形設計等相關部件減少不必要的成本，以便精進研發(fā)動力系統(tǒng)，基于同平臺的益處得以體現(xiàn)。另外值得一提的是，這款車采用了電動機驅動的方式，與首望搭載相同的電動動力引擎，最高車速可達到110公里/小時。
繼理念、寶駿、啟辰、開利、天越、首望等合資自主品牌名稱相繼公布后，東風悅達起亞合資自主品牌也推出了“典悅”品牌，就目前掌握的信息來看，這款車型發(fā)布的腳步也越來越近。由于該車沿用老款賽拉圖設計元素，所以典悅的前臉是采用了老款賽拉圖三幅式格柵設計，不規(guī)則前大燈和霧燈的設計沒有任何的改變。尾部設計也基本一致，紅白相間的尾燈無論在白天和夜間都有比較出色的辨識度。起亞、現(xiàn)代與其他合資自主品牌一樣各自使用自家車型，從多次曝光的諜照來看，除了更換標致之外，外觀方面與之保持一致。
東風悅達起亞近些年推出的全新車型都取得了不錯的銷量，旗下的智跑、K2、K5等車型均得到了消費者的認可。賽拉圖當年進入國內時，憑借著寬大的空間和出眾的性價比而成為了市場的佼佼者，而東風悅達起亞典悅則基本上繼承了這款車的優(yōu)勢。隨著典悅的發(fā)布時期的臨近，其價格逐漸成為了消費者關注的焦點。
