我國(guó)汽車(chē)年度出口首破百萬(wàn)輛

    昨日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”）對(duì)外表示，去年我國(guó)汽車(chē)年度出口首次突破百萬(wàn)輛。不過(guò)，采訪中很多企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人都承認(rèn)目前我國(guó)汽車(chē)出口市場(chǎng)過(guò)于單一，如何避免無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)已成難題。

　　中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，去年我國(guó)汽車(chē)首次突破百萬(wàn)輛，達(dá)到105萬(wàn)輛，占總體銷(xiāo)量的5.5%，同比增長(zhǎng)29.7%。盡管成績(jī)喜人，但我國(guó)汽車(chē)出口的總體形勢(shì)仍令人擔(dān)憂。中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華表示，受制于技術(shù)等原因，目前我國(guó)汽車(chē)出口的主要市場(chǎng)仍在亞非拉地區(qū)，比較集中。很多自主品牌面臨著不僅要與當(dāng)?shù)仄放聘?jìng)爭(zhēng)，還要與其他自主品牌競(jìng)爭(zhēng)的局面，極易發(fā)生無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)甚至低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的情況，應(yīng)加以重視。

　　實(shí)際上，去年就有部分品牌在海外市場(chǎng)因質(zhì)量問(wèn)題被迫召回。中汽協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)認(rèn)為，片面追求銷(xiāo)量而忽略品質(zhì)，極易對(duì)我國(guó)汽車(chē)品牌在海外市場(chǎng)的口碑構(gòu)成威脅，因此，自主品牌的首要任務(wù)仍是加強(qiáng)創(chuàng)新與品牌建設(shè)。